基于微服务架构的多源个人健康信息微服务模式研究

[目的/意义]在“互联网+医疗”和“健康中国”的时代背景下,探索性构建面向公众的、多源数据驱动的个人健康信息微服务模式,将有助于实现公众多来源、多类型、分散存储的个人健康信息的自我管理与全流程健康信息的集成服务。[方法/过程]在分析梳理个人健康信息服务现状和需求的基础上,基于微服务技术架构,对多源数据驱动的个人健康信息微服务模式从构建思路、构成要素、技术架构、总体框架和服务价值5个方面进行阐释,并以江苏省人民医院为例对所提出的微服务模式进行实用性验证。[结果/结论]提出了一种面向公众的个人健康信息微服务模式,在向个人提供健康信息自我管理类服务的同时,围绕个人全生命周期的健康信息服务需求进行全流程健康信息服务,助力个人健康信息服务目标的有效实现。

调节模式与决策角色对延迟选择的影响及机制:过程追踪的视角

从过程追踪视角出发,运用信息板技术通过3个实验探讨调节模式对延迟选择的影响及信息加工方式(加工时间、加工深度、加工模式)与决策角色在其中的中介和调节作用。结果发现:(1)调节模式影响个体的延迟选择,评估比运动模式者更倾向于延迟选择;(2)加工时间在调节模式与延迟选择间起中介作用;(3)决策角色分别调节了调节模式与加工时间、延迟选择的关系,即为自我决策时,评估模式比运动模式者的加工时间更长、更倾向于延迟选择,而为他人决策时二者的偏好无显著差异;(4)决策角色调节了加工时间在调节模式与延迟选择中的中介作用,表现为有调节的中介,即为自我决策时,评估模式比运动模式者的加工时间更长致使其更倾向延迟选择,而为他人决策时加工时间的中介作用不显著。研究结果对进一步理解不同调节模式个体的延迟选择偏好及机制及如何根据不同调节模式消费者的差异制定有效的营销策略均有一定启示。

高校建筑类专业BIM应用型人才多元融合培养模式研究——以嘉兴学院建筑工程学院为例

为满足社会对BIM人才的需求,解决当前高校BIM应用型人才培养与社会需求脱节的问题,结合BIM技术体系的特点,坚持应用型人才培养的教育理念,以嘉兴学院建筑类相关专业为例,从课程体系建设、学科竞赛提升师生实践能力以及实践教学基地建设等方面,探索高校建筑类专业BIM应用型人才多元融合的培养模式,以提升高校BIM应用型人才培养的质量。

基于双模单包授权的公路零信任安全应用研究

针对交通信息系统工程具有接入范围复杂、网络安全风险大的特点,提出了公路全面零信任系统架构。该架构主要由网关管理平台、可信身份管控平台等6个平台组成。重点研究了基于网关管理平台的安全交互过程,一是实现多物理环境下自动路由策略;二是研究双模SPA敲门机制,重点分析UDP认证和TCP敲门数据访问。依托智慧农路系统工程,评估了应用前后安全访问的效果和效率。研究结果表明,公路零信任系统可在国产芯片Loongson-3A4000上运行;双模单包授权SPA技术在UDP SPA基础上拓展了TCP SPA能力,比单模SPA访问速率快50%;在满足三级等保控制点的基础上可实现网络隐身。

“五级联动”人才培养模式下建筑设计专业教学改革探索

建筑设计专业积极探索并试点学程制和“设计工作室”相结合的教学形式,通过“多元育人”体系引领,以“产教”、“赛教”、“创教”三大融合平台为支撑,创建“134”课程教学体系,“五级联动”育人,人才培养取得显著成效,培养质量大幅提升。在学生竞赛、创新创业和社会服务方面取得了长足进步;在教学和科研方面收获了优秀的成果,有力地促进了专业建设和发展。

考虑信息影响的理性疏忽出行方式选择行为模型

出行方式选择模型多以理性人为假设,但在当前信息爆炸时代,各类信息为出行决策带来便利的同时也带来了干扰,以往研究未能充分揭示人们有限的信息处理能力对于出行方式选择行为的影响。从实验和理论角度展开研究。设计了1个包含多类信息购买决策过程的出行方式选择行为实验,经过30轮重复实验,验证了出行者决策的理性疏忽特性,即被试者并不会关注所有的出行信息,发现被试者对上1轮每种出行方式选择的人数关注度较高,但对下1轮预测性信息关注度较低。考虑出行方式交通状态的随机性和出行者信息处理能力的有限性,定义了每种出行方式的出行成本函数,建立了以信息成本与期望出行成本之和最小为目标的单人出行方式选择模型,模型中采用香农熵描述信息量并引入单位信息成本来表示出行者的信息处理能力。进而给出了出行方式选择的多人博弈均衡条件,采用逐次平均法对模型进行求解,数值算例进一步说明了模型的性质。结果表明:相比于预测性信息,出行者更关注经验性信息;单位信息成本无穷大时,出行者为无信息出行,方式选择倾向于初始偏好;随着单位信息成本的减小,2种出行方式选择概率的差值变大,方式选择倾向更加明确;当某个交通状态发生的概率较小或者较大时,出行者为获取信息所付出的成本均较小。

先进制造业建筑设计特征探析

第四次工业革命将给我国制造业带来前所未有的发展机遇。以信息技术为主导的技术变革推动了当前先进制造业的发展,并给工业建筑设计带来由内而外的变化。本文从服务国家战略和变革生产方式的角度出发,对先进制造业建筑设计特征和趋势进行初探,总结为七点:虚实互鉴,功能重构;空间压缩,潜能释放;人本设计,品牌塑造;生产自动,环境精益;快速建造,多向适应;绿色制造,低碳发展;产城融合,界面友好。

未来网络体系架构研究综述

现有互联网正面临着前所未有的挑战,包括可扩展性、安全性、管控性、移动性、内容分发能力、绿色节能等一系列问题,难以通过增量式的研究模式彻底解决。在这样的背景下,创新型的未来网络体系架构研究成为当前全球关注的热点领域。通过介绍全球在该领域的研究进展情况,阐述当前该领域主要的研究成果,总结分析该领域的研究发展趋势与核心问题,期望对国内该领域的研究起到参考和帮助。

女性择偶决策的线索偏好及信息加工方式

以68名20～33岁之间的未婚女性为被试,探讨了她们在信息板上做出择偶决策时的线索偏好及信息加工方式。结果显示:(1)候选人的性格、健康状况、责任心是女性择偶时优先考虑的线索;(2)被试在完成信息板任务时间接表现出来的线索偏好不完全等同于主观评估给出的线索偏好;(3)择偶决策是一个有限理性的启发式搜索过程,且时间紧迫性和候选人数量影响被试对择偶线索的信息加工方式;(4)候选人数量与择偶满意度之间不是简单的线性关系,增加候选人数量并不一定能够提高决策后的满意度。依据有关的理论和发现对这些结果进行了讨论。

信息共享空间研究进展、体系架构与实践模式

文章在介绍信息共享空间概念、内涵、基本形态、国内外研究进展的基础上，论述了国内外研究中提出的信息共享空间体系架构和理论模型。通过分析国外5个典型案例和国内9个馆的实践现状，揭示了国内外信息共享空间的实践模式与特点。最后阐述了信息共享空间对我国图书馆服务创新带来的机遇与挑战。该文为《数字图书馆论坛》2009年第2期本期话题“信息共享空间”的文章之一。

高校科研信息管理系统的设计与实现

从高校科研管理的实际需求出发,以实现高校科研信息实时管理为目标,讨论了系统体系结构,功能模块及实现的关键技术。采用微软.NET平台,ASP.NET、ADO.NET技术,SQL Server 2005数据库,设计并实现了基于B/S模式的科研信息管理系统。多数据库设计与用户身份鉴别技术提高了数据的一致性与安全性。系统实现了科研信息的动态管理,极大地提高了科研管理的准确性与效率。

云计算环境下行业信息资源配置模式研究——以道路运输行业为例

针对行业信息资源配置存在的信息共享程度低和信息挖掘深度不足等问题,分析了行业信息资源配置四类主体及体系结构,从全局、顶层角度构建出云计算环境下四层行业信息资源配置模式:行业数据资源整合平台层、资源池、行业综合业务应用系统和行业信息应用平台,并以道路运输行业为例,建立了道路运输行业信息资源配置顶层应用模式,该模式为其他行业的信息资源配置提供了一定的借鉴意义。

空间信息移动技术的发展现状与趋势

讨论空间信息移动技术的主要技术体系、关键技术、应用模式、产业化方向和我国发展空间信息移动技术的机遇与挑战,概括空间信息移动技术的发展现状与趋势,提出了发展我国空间信息移动技术的主要对策。

地理信息服务的思考与探索

地理信息系统(geographic information system,GIS)正在从传统意义上的地理信息系统向地理信息服务偏转,地理信息服务已成为信息服务业中的一个重要组成部分。文中归纳总结地理信息服务概念、技术体系、服务模式以及我国地理信息服务发展的差距、对策与建议。

面向天地一体化信息网络的在轨信息处理机制设计

随着组网技术和传输技术的发展,提高信息的在轨处理和多源信息融合能力是提升天地一体化信息网络服务能力急需解决的重点问题。针对目前卫星具有的处理和存储能力,文中研究天基信息业务流程及处理模式,可有效简化传统卫星的通信过程,降低星地传输链路带宽损耗。文中设计一种分布式、网络化天基信息在轨处理系统,该处理系统基于CPU、DSP、GPU等不同的异构资源搭建,通过虚拟化技术将不同轨道、不同类型的卫星资源逻辑上形成一个大的资源池,实现处理系统的灵活扩展、互为备份、协同服务等。

.NET框架下n层结构信息系统的设计与实现

信息系统计算模式是信息系统体系结构研究中的重要问题,本文探讨了面向Internet进行计算的n层分布式模型,以及.NET框架对n层系统设计与实现的影响。

支持现代物流管理模式的信息系统设计方案——兼析生产型企业销售物流管理业务流程重组

现代物流管理模式是以实现顾客满意为第一目标的经营管理模式 ,在实际运作中 ,要解决以最小的成本 ,提供快速、及时、高效、优质的物流服务。可以运用互联网和信息技术 ,形成一种以信息为中心的供需对应型的供应链管理模式 ,或以最快捷的速度将可以在一起工作的合作伙伴组成临时性企业联盟 ,形成一种虚拟经营模式 ,通过对信息的共享和运作降低管理和交易成本。

基于动静态信息融合的辫状河储层构型表征及地质建模技术

辫状河储层是鄂尔多斯盆地苏里格气田开发的主要对象,受储层砂体规模小及井网井距限制的双重影响,储层定量表征难度大,砂体规模论证缺乏有力证据,表征结果可靠性不高。为此,以苏里格气田SSF密井网区石盒子组盒8下亚段(以下简称盒8下亚段)为例,在充分挖掘干扰试井资料蕴含的地质信息的基础上,结合测井、录井资料,开展基于多源信息融合储层构型解剖,论证了不同级别砂体规模及连通关系,为高精度三维地质建模提供有效支撑并取得较好的应用效果。研究结果表明:①该密井网区辫状河道宽度下限约1010.0m,心滩砂体长度下限约650.3m;②辫流水道的砂质充填能够沟通相邻心滩砂体,泥质充填则对相邻心滩砂体间流体渗流起到阻隔作用,充填类型直接影响了相邻心滩砂体连通性;③参照表征结果,结合压降传播速率,建立了4种砂体连通模式;④在激动井为同一口井的干扰井组中,压降传播速度以单砂体内部连通模式最快,井间砂质辫流水道连通次之,河道下切连通模式最慢;⑤高精度地质模型实现了井位优化部署及水平井轨道设计,在井位动态跟踪和随钻地质导向方面应用效果较好。结论认为,基于动静态信息融合的辫状河储层构型表征及地质建模技术,不仅能够为砂体规模论证提供有力的证据,而且对三维地质建模起到很好的指导作用,对气田有效开发及提高采收率具有十分重要的意义。

双向情境效应对消费者选择的影响

属性趋同效应和知觉聚焦效应是由相同选择集结构所驱动的方向相反的两种情境效应,并导致了完全不同的选择行为。探讨了同一选择集结构所驱动的两种完全不同的情境效应的根源,揭示了在不同感知风险和信息处理模式下两种情境效应作用于消费者选择的过程。通过实验研究方法,运用离散选择模型中的logistic回归分析,验证了感知风险程度和信息处理模式通过两种情境效应交互影响消费者选择的机理。研究发现,当处于高感知风险及分析模式时,消费者会选择属性趋同产品;而当处于低感知风险及直觉模式时,则会选择属性趋异产品;当处于低感知风险及分析模式时,消费者对属性趋同和趋异产品的选择份额差异不显著。研究揭示了属性趋同效应和知觉聚焦效应矛盾冲突的原因,以及随着外部条件变化两种情境效应在消费者选择过程中发生交互作用的过程,从而促成了属性趋同效应和知觉聚焦效应的统一。

信息不对称视角下定向增发动因研究--来自中国上市公司的经验证据

中国正式引入定向增发为可选择的再融资方式之后,上市公司再融资选择便更多地转向定向增发。为此,基于信息不对称理论,探讨信息不对称和上市公司控制权对上市公司再融资方式选择的影响,并解释上市公司对于证监会引入定向增发作为可选再融资方式的各种反应便具有重要意义。研究结果显示,虽然信息不对称理论能够在一定程度上解释上市公司的再融资方式选择;但是股东控制权考虑对定向增发偏好具有重要影响。