液态金属电子墨水与印刷基底之间的撞击作用机理研究

液态金属印刷电子学是正在兴起的学科前沿,其利用室温液态金属代替传统电子墨水在基底上直接写出电子电路,具有独特的快捷、低成本优势。本文首次研究了制约此类电子印刷质量的一个关键问题,即液态金属墨水与印刷基底材料之间的撞击作用机理。通过实验评估了氧化效应对液态金属液滴对几类典型基底界面(打印纸、硅胶板和橡胶板)的碰撞特性的影响,对比研究了基底材料、液滴碰撞速度、液滴尺寸等的影响规律,并通过理论模型解释了液态金属与不同基底之间的粘附性差异机理。研究结果对于今后筛选理想的印刷材料及提升液态金属电子打印质量有重要意义。

循环供墨系统设计及实现最佳脱气效果的方法研究

我国喷墨印刷技术研究起步较晚,设计一套稳定可靠的供墨系统且提高脱气效果是保证喷墨印刷质量的重要因素。本研究设计了一套循环供墨系统,包括供墨部分、喷头前部分、循环墨路部分和脱气模块部分;并通过脱气实验,测试了不同类型的脱气模块的脱气效果;同时,测试了在墨路中增加和不增加电磁阀与接管时,需要的管长数值。测试结果表明,本研究设计出的供墨系统能保持墨水在次级墨盒、喷头、循环墨盒三者之间持续循环,减少因墨水不流动而产生的絮状物沉淀;脱气肺体积更大,有益于提高初始脱气效率,但脱气肺的能力不会随时间增加而增加。并且,通过减少管长,可以抵消在墨路中增加电磁阀或接管对供墨流速的影响。本研究设计出的供墨系统成功应用于自主研发的高速喷墨印刷机上,为提高国产印刷机的技术水平提供了有力支撑。

浮选脱墨时油墨粒子除去和气泡大小分布的分析

主要介绍了浮选脱墨时除去油墨粒子的分析和优化气泡大小的各种因素。结论是油墨粒子过小对脱墨是不利的;喷气气泡的大小受着喷气线速和空气体积的影响;气泡直径较小对脱墨有利。