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汽轮机静叶片内背弧型线优化设计与研究
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作者 毛鹏枭 谌永祥 +1 位作者 李双跃 李永桥 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第10期54-57,共4页
汽轮机静叶片装配内背弧型面的加工是汽轮机静叶片关键工序之一。针对汽轮机静叶片内背弧型面的型线结构与加工特点,应用三次样条曲线、多项式插值曲线拟合内背弧型线,以内背弧型线的原始数据为基础,进行数值计算得出拟合后的型值点,从... 汽轮机静叶片装配内背弧型面的加工是汽轮机静叶片关键工序之一。针对汽轮机静叶片内背弧型面的型线结构与加工特点,应用三次样条曲线、多项式插值曲线拟合内背弧型线,以内背弧型线的原始数据为基础,进行数值计算得出拟合后的型值点,从而得出拟合型线。通过拟合误差分析结果表明:相对于模糊的NURBS曲线形式,拟合后的型线确定为三次样条曲线(C3型),且具有较小的轮廓误差,保证了设计时零件的精度及表面粗糙要求,同时型线具有良好的光滑性、连续性。 展开更多
关键词 静叶片 内背弧型线 设计理论 误差分析 优化设计
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张力减径机双圆弧孔型设计与实践 被引量:1
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作者 王文强 成海涛 +2 位作者 肖永忠 王锐 李静敏 《钢管》 CAS 2021年第5期38-42,共5页
介绍了传统孔型设计的原理和计算方法,分析了中厚壁钢管在张力减径过程中“内六方”产生的机理和控制方法;结合φ89 mm三辊连轧生产线的情况,提出了双圆弧孔型设计方案;用有限元模拟一段圆弧孔型和二段圆弧孔型轧制相同规格钢管时的情... 介绍了传统孔型设计的原理和计算方法,分析了中厚壁钢管在张力减径过程中“内六方”产生的机理和控制方法;结合φ89 mm三辊连轧生产线的情况,提出了双圆弧孔型设计方案;用有限元模拟一段圆弧孔型和二段圆弧孔型轧制相同规格钢管时的情况。分析认为:双圆弧设计方案解决了内传动三辊张力减径机多边形孔型的加工问题;有限元分析结果和实践都证实了双圆弧孔型具有抑制“内六方”和控制外表面质量的优势,是三辊张力减径机孔型设计的一种新尝试。 展开更多
关键词 无缝钢管 张力减径机 双圆弧 内六方 孔型设计
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内径表测量圆弧半径的方法设计
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作者 李云虹 刘兴富 《汽车零部件》 2015年第7期25-27,共3页
根据"不在一直线上的三点确定一个圆"的原理,对内径表作简单的改进后,提出了用内径表测量非整圆圆弧半径的方法,解决了生产现场中内、外圆弧的测量问题。
关键词 内径表 圆弧半径 方法设计
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印制电路板钻孔过程中槽孔变形改善
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作者 郭志伟 杨鹏飞 +1 位作者 余小丰 徐杰 《印制电路信息》 2022年第3期37-40,共4页
文章介绍了一种特殊设计的EA型槽刀,其设计特点有两个,其一刀面内弧设计,其二增加侧刃设计与加大螺旋角度。再配合钻孔机的槽孔密度优化,与不同类型的槽刀和参数进行对比测试验证,最终找到合适的槽孔变形改善方案。
关键词 槽孔变形 内弧设计 侧刃设计 槽孔密度 反作用力
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刨凹圆弧装置的设计
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作者 刘毅 《中国重型装备》 2001年第3期6-9,共4页
介绍了在龙门刨床上通过自动进给来加工内圆弧型面的一种专用辅具——刨凹圆弧装置的工作原理、安装使用方法、设计及加工误差分析。该刨凹圆弧装置已投入使用 ,效果理想 ,保证了产品的加工精度要求 。
关键词 刨削 凹圆弧 机械加工 辅具设计
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筒体总装内环缝自动焊工装设计
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作者 王明昆 《工业锅炉》 2006年第3期35-37,共3页
根据DZL系列锅炉筒体结构的特点,将埋弧焊机头安装在特定的工艺装备上,使总装内环缝实现了自动焊。
关键词 简体总装内环缝 工艺装备 埋弧自动焊 设计
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内圆弧转子泵啮合原理及齿廓设计
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作者 杨昌林 杨建 《机械工程师》 2019年第4期97-99,共3页
利用齿轮啮合原理对内圆弧转子啮合进行了研究,采用数学分析法和坐标矩阵变换推导了与内圆弧转子共轭齿廓的曲线方程。探讨内圆弧转子的内圆弧参数限制和转子副齿廓构造及几何参数选择,为内圆弧转子泵的设计和推广应用提供了方法。
关键词 内圆弧转子 共轭齿廓 圆弧参数限制 齿廓设计
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汽车桥壳多向充液压制小圆弧成形分析及设计 被引量:4
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作者 王晓迪 王连东 +1 位作者 金淼 刘恒 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期998-1008,共11页
汽车桥壳是大尺寸复杂形状管件,横截面存在小圆弧,使用传统液压胀形需要超高内压,难以成形。本文简介胀压成形工艺,分析了预成形管坯多向压制过程,揭示出小圆弧的成形机理,并推导出应力大小与内压、外压的表达式,给出小圆弧内壁点近似... 汽车桥壳是大尺寸复杂形状管件,横截面存在小圆弧,使用传统液压胀形需要超高内压,难以成形。本文简介胀压成形工艺,分析了预成形管坯多向压制过程,揭示出小圆弧的成形机理,并推导出应力大小与内压、外压的表达式,给出小圆弧内壁点近似塑性变形条件及屈服轨迹,分析出小圆弧曲率半径差异及裂纹的原因,并给出小圆弧设计方法。针对某轴荷10 t桥壳管件的胀压成形进行了有限元模拟,小圆弧应力状态的变化趋势同理论分析一致,并揭示了不同压制方式下模具压制力、小圆弧两侧应力及相对内径的变化规律,拟合出剪切应力与圆弧相对内径的表达式,依据小圆弧设计方法确定压制系数、摩擦因数及圆弧相对内径范围。进行了桥壳管件胀压成形工程试验,实测模具压制力及样件横截面的小圆弧尺寸,相同条件下的有限元模拟与试验结果吻合。 展开更多
关键词 材料加工工程 汽车桥壳 充液压制 圆弧相对内径 剪切应力 小圆弧设计
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输电线路复合绝缘子和金具串的优化设计 被引量:8
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作者 王茂成 邹悦 +3 位作者 王亚飞 王晓涵 王云波 李强 《电力建设》 2011年第4期96-99,共4页
进行了架空输电线路悬垂串、耐张串、L形串、V形串和倒V形串中复合(合成)绝缘子与线路金具的联结优化设计,复合绝缘子两端的金属球头、球窝均改为圆形单孔、螺栓连接结构,去掉了R形锁紧销子,与金具实现螺栓联结,端部金具制作工艺较以往... 进行了架空输电线路悬垂串、耐张串、L形串、V形串和倒V形串中复合(合成)绝缘子与线路金具的联结优化设计,复合绝缘子两端的金属球头、球窝均改为圆形单孔、螺栓连接结构,去掉了R形锁紧销子,与金具实现螺栓联结,端部金具制作工艺较以往简易;与复合绝缘子直接连接的任一端或两端金具选用2副及以上内弧U形环,可增加悬垂串、耐张串和V形串中复合绝缘子轴向转动的自由度,从而避免复合绝缘子端部受扭,确保复合绝缘子的机械性能,使输电线路更加安全可靠运行,达到架空输电线路全寿命运行的目的。 展开更多
关键词 输电线路 金具串 复合绝缘子 螺孔联结 内弧U形
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