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离合器到离合器动力降挡过程控制机理研究
被引量:
5
1
作者
李春芾
席军强
陈慧岩
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第9期918-924,共7页
对汽车自动变速器离合器到离合器动力降挡过程控制机理及控制策略进行了研究.从理论上阐明了动力降挡过程两离合器之间的动力转化机理,进而提出两离合器之间实现理想动力搭接的方法,并通过仿真及实车试验进行了验证.揭示了离合器完全结...
对汽车自动变速器离合器到离合器动力降挡过程控制机理及控制策略进行了研究.从理论上阐明了动力降挡过程两离合器之间的动力转化机理,进而提出两离合器之间实现理想动力搭接的方法,并通过仿真及实车试验进行了验证.揭示了离合器完全结合瞬间产生换挡冲击的机理,并指出减少这种冲击的策略.在机理研究的基础上提出了基于输入轴转速目标轨迹的分段控制策略,并进行了仿真和实车试验验证,结果证明了机理分析的正确性和控制策略的可行性.
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关键词
动力降挡
等效换挡模型
动力转换机理
输入轴转速
目标轨迹
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职称材料
高黏度齿轮泵性能试验研究
被引量:
1
2
作者
张旭东
赵雯姝
+3 位作者
黄华明
司健
张华丽
史怀亮
《机械传动》
CSCD
北大核心
2008年第1期94-97,共4页
在TGC2800高黏度齿轮泵性能试验的基础上,经理论分析与试验相结合,推导出了TGC型高黏度齿轮泵输入轴功率计算及极限转速计算的经验公式,为TGC型高黏度齿轮泵的设计和选型提供了依据。
关键词
高黏度齿轮泵
轴功率
极限转速
性能试验
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职称材料
考虑输入轴角速度波动时凸轮机构动力学研究
被引量:
2
3
作者
高江红
《机械传动》
CSCD
北大核心
2011年第11期9-12,78,共5页
建立了考虑输入轴速度波动的等效单自由度高速凸轮机构的动力学模型,分别推导了力封闭凸轮机构、形封闭凸轮机构在考虑输入轴速度波动时的的动力函数和凸轮轴转矩,并绘制出动力曲线和凸轮轴输入转矩图,在此基础上,对力封闭凸轮和形封闭...
建立了考虑输入轴速度波动的等效单自由度高速凸轮机构的动力学模型,分别推导了力封闭凸轮机构、形封闭凸轮机构在考虑输入轴速度波动时的的动力函数和凸轮轴转矩,并绘制出动力曲线和凸轮轴输入转矩图,在此基础上,对力封闭凸轮和形封闭凸轮的动力学特性进行了分析比较,从而为高速凸轮机构的合理设计提供了一定的理论依据。
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关键词
输入轴速度波动
形封闭凸轮
力封闭凸轮
动力学特性
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职称材料
18CrNiMo7-6高速输入轴的断裂分析
被引量:
1
4
作者
周崎
陈桂丰
+1 位作者
李浩
谭莹
《热加工工艺》
北大核心
2022年第8期161-163,共3页
塔式起重机用高速输入轴在使用过程中发生断裂,通过宏观检查、断口分析、金相分析、化学成分检测对断裂原因进行分析。结果表明:高速轴输入轴为低公称应力和高应力集中条件下的旋转弯曲疲劳断裂;断裂的主要原因是由于轴台阶凹角处存在...
塔式起重机用高速输入轴在使用过程中发生断裂,通过宏观检查、断口分析、金相分析、化学成分检测对断裂原因进行分析。结果表明:高速轴输入轴为低公称应力和高应力集中条件下的旋转弯曲疲劳断裂;断裂的主要原因是由于轴台阶凹角处存在结构应力集中,降低了轴的抗疲劳强度,促进了疲劳裂纹的萌生。
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关键词
高速输入轴
疲劳断裂
应力集中
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职称材料
基于ISO 26262的7DCT输入轴转速监控策略的分析
5
作者
王章宏
赵秀栩
《汽车实用技术》
2022年第18期48-54,共7页
为保证双离合自动变速器调速换挡的功能安全,基于ISO 26262标准的要求,对调速换挡功能进行了概念阶段的设计,确定了避免输入轴转速过高的安全目标。结合3层监控方法,分别设计了功能应用层、功能监控层和硬件监控层的输入轴转速监控策略...
为保证双离合自动变速器调速换挡的功能安全,基于ISO 26262标准的要求,对调速换挡功能进行了概念阶段的设计,确定了避免输入轴转速过高的安全目标。结合3层监控方法,分别设计了功能应用层、功能监控层和硬件监控层的输入轴转速监控策略。基于MATLAB/Simulink创建了控制模型,最后进行故障注入测试。测试结果表明,所设计的监控策略符合ISO 26262要求,并保证输入轴转速的功能安全。
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关键词
功能安全
双离合自动变速器
输入轴转速
监控策略
ISO
26262
MATLAB/SIMULINK
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职称材料
常规电机和高转差电机变速运行试验研究
被引量:
1
6
作者
常瑞清
王翠
+2 位作者
巩宏亮
周录方
李春红
《采油工程》
2021年第1期36-39,80-81,共6页
为了进一步提高应用游梁式抽油机变速运行控制技术的性价比,在模拟试验井进行了常规Y系列电机和高转差电机应用变速运行控制技术前后电机输入功率和电机输出轴扭矩测试试验。从电机输入功率、节电率、电机输出轴扭矩等方面,对比分析了...
为了进一步提高应用游梁式抽油机变速运行控制技术的性价比,在模拟试验井进行了常规Y系列电机和高转差电机应用变速运行控制技术前后电机输入功率和电机输出轴扭矩测试试验。从电机输入功率、节电率、电机输出轴扭矩等方面,对比分析了两种电机应用变速运行控制技术前后功率和扭矩的变化情况。测试结果表明,采用变速运行控制技术后,常规Y系列电机综合节电率在14%以上,高转差电机的综合节电率在12%以下,两种电机输入功率峰值降低40%以上,扭矩峰值降低20%以上。游梁式抽油机变速运行控制技术与常规Y系列电机组合应用性价比较好,既能达到节能、降低电机输出轴扭矩的效果,又能达到节约成本的目的,为油田更好地应用节能控制技术提供了可靠依据。
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关键词
抽油机
常规电机
高转差电机
变速
电机输入功率
电机输出轴扭矩
原文传递
题名
离合器到离合器动力降挡过程控制机理研究
被引量:
5
1
作者
李春芾
席军强
陈慧岩
机构
内蒙古大学交通学院
北京理工大学机械与车辆学院
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第9期918-924,共7页
基金
内蒙古自治区自然科学基金资助项目(2015MS0522)
国家“八六三”计划项目(2012AA111713)
文摘
对汽车自动变速器离合器到离合器动力降挡过程控制机理及控制策略进行了研究.从理论上阐明了动力降挡过程两离合器之间的动力转化机理,进而提出两离合器之间实现理想动力搭接的方法,并通过仿真及实车试验进行了验证.揭示了离合器完全结合瞬间产生换挡冲击的机理,并指出减少这种冲击的策略.在机理研究的基础上提出了基于输入轴转速目标轨迹的分段控制策略,并进行了仿真和实车试验验证,结果证明了机理分析的正确性和控制策略的可行性.
关键词
动力降挡
等效换挡模型
动力转换机理
输入轴转速
目标轨迹
Keywords
power downshift
equivalent shift model
mechanism of power transformation
input shaft speed
target trajectory
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
高黏度齿轮泵性能试验研究
被引量:
1
2
作者
张旭东
赵雯姝
黄华明
司健
张华丽
史怀亮
机构
郑州机械研究所
沈阳水泵股份有限公司
沈阳重型机械集团有限责任公司
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2008年第1期94-97,共4页
文摘
在TGC2800高黏度齿轮泵性能试验的基础上,经理论分析与试验相结合,推导出了TGC型高黏度齿轮泵输入轴功率计算及极限转速计算的经验公式,为TGC型高黏度齿轮泵的设计和选型提供了依据。
关键词
高黏度齿轮泵
轴功率
极限转速
性能试验
Keywords
High viscosity gear pump
input
shaft
power Limit rotational
speed
Performance test
分类号
TH325 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
考虑输入轴角速度波动时凸轮机构动力学研究
被引量:
2
3
作者
高江红
机构
南京工程学院机械工程学院
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2011年第11期9-12,78,共5页
基金
南京工程学院科研基金项目(KXJ08051)
文摘
建立了考虑输入轴速度波动的等效单自由度高速凸轮机构的动力学模型,分别推导了力封闭凸轮机构、形封闭凸轮机构在考虑输入轴速度波动时的的动力函数和凸轮轴转矩,并绘制出动力曲线和凸轮轴输入转矩图,在此基础上,对力封闭凸轮和形封闭凸轮的动力学特性进行了分析比较,从而为高速凸轮机构的合理设计提供了一定的理论依据。
关键词
输入轴速度波动
形封闭凸轮
力封闭凸轮
动力学特性
Keywords
speed
fluctuation of
input
shaft
Form-closed cam Force-closed cam Dynamics characteristic
分类号
TH112.2 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
18CrNiMo7-6高速输入轴的断裂分析
被引量:
1
4
作者
周崎
陈桂丰
李浩
谭莹
机构
广州海关技术中心
出处
《热加工工艺》
北大核心
2022年第8期161-163,共3页
基金
跨境可再生资源寿命预测方法研究项目(2018YFF0215502)。
文摘
塔式起重机用高速输入轴在使用过程中发生断裂,通过宏观检查、断口分析、金相分析、化学成分检测对断裂原因进行分析。结果表明:高速轴输入轴为低公称应力和高应力集中条件下的旋转弯曲疲劳断裂;断裂的主要原因是由于轴台阶凹角处存在结构应力集中,降低了轴的抗疲劳强度,促进了疲劳裂纹的萌生。
关键词
高速输入轴
疲劳断裂
应力集中
Keywords
high-
speed
input
shaft
fatigue fracture
stress concentration
分类号
TG111.91 [金属学及工艺—物理冶金]
TG162.73 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
基于ISO 26262的7DCT输入轴转速监控策略的分析
5
作者
王章宏
赵秀栩
机构
武汉理工大学机电工程学院
东风鼎新动力系统科技有限公司
出处
《汽车实用技术》
2022年第18期48-54,共7页
文摘
为保证双离合自动变速器调速换挡的功能安全,基于ISO 26262标准的要求,对调速换挡功能进行了概念阶段的设计,确定了避免输入轴转速过高的安全目标。结合3层监控方法,分别设计了功能应用层、功能监控层和硬件监控层的输入轴转速监控策略。基于MATLAB/Simulink创建了控制模型,最后进行故障注入测试。测试结果表明,所设计的监控策略符合ISO 26262要求,并保证输入轴转速的功能安全。
关键词
功能安全
双离合自动变速器
输入轴转速
监控策略
ISO
26262
MATLAB/SIMULINK
Keywords
Functional safety
Dual clutch transmission
input shaft speed
Monitoring strategy
ISO 26262
MATLAB/Simulink
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
U463.212 [机械工程—车辆工程]
U463.61 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
常规电机和高转差电机变速运行试验研究
被引量:
1
6
作者
常瑞清
王翠
巩宏亮
周录方
李春红
机构
大庆油田有限责任公司采油工程研究院
黑龙江省油气藏增产增注重点实验室
出处
《采油工程》
2021年第1期36-39,80-81,共6页
文摘
为了进一步提高应用游梁式抽油机变速运行控制技术的性价比,在模拟试验井进行了常规Y系列电机和高转差电机应用变速运行控制技术前后电机输入功率和电机输出轴扭矩测试试验。从电机输入功率、节电率、电机输出轴扭矩等方面,对比分析了两种电机应用变速运行控制技术前后功率和扭矩的变化情况。测试结果表明,采用变速运行控制技术后,常规Y系列电机综合节电率在14%以上,高转差电机的综合节电率在12%以下,两种电机输入功率峰值降低40%以上,扭矩峰值降低20%以上。游梁式抽油机变速运行控制技术与常规Y系列电机组合应用性价比较好,既能达到节能、降低电机输出轴扭矩的效果,又能达到节约成本的目的,为油田更好地应用节能控制技术提供了可靠依据。
关键词
抽油机
常规电机
高转差电机
变速
电机输入功率
电机输出轴扭矩
Keywords
pumping unit
conventional electric motor
high slip motor
variable
speed
motor
input
power
motor output
shaft
torque
分类号
TE933.1 [石油与天然气工程—石油机械设备]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
离合器到离合器动力降挡过程控制机理研究
李春芾
席军强
陈慧岩
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
5
下载PDF
职称材料
2
高黏度齿轮泵性能试验研究
张旭东
赵雯姝
黄华明
司健
张华丽
史怀亮
《机械传动》
CSCD
北大核心
2008
1
下载PDF
职称材料
3
考虑输入轴角速度波动时凸轮机构动力学研究
高江红
《机械传动》
CSCD
北大核心
2011
2
下载PDF
职称材料
4
18CrNiMo7-6高速输入轴的断裂分析
周崎
陈桂丰
李浩
谭莹
《热加工工艺》
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
5
基于ISO 26262的7DCT输入轴转速监控策略的分析
王章宏
赵秀栩
《汽车实用技术》
2022
0
下载PDF
职称材料
6
常规电机和高转差电机变速运行试验研究
常瑞清
王翠
巩宏亮
周录方
李春红
《采油工程》
2021
1
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