绝热发动机表面瞬态传热的实验研究与解析计算

以绝热发动机燃烧室陶瓷涂层表面的实测瞬态温度和平均热流为边界条件，应用傅里叶数学分析理论，探索出一种确定陶瓷涂层表面局部瞬态热流的数学方法；并结合带陶瓷涂层的2100型低散热发动机，给出实际计算结果。