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Analysis of the Application of Static Load Test in Bridge Bearing Capacity Testing
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作者 Wei Fu Bo Liu 《Journal of Architectural Research and Development》 2024年第3期36-41,共6页
This article uses real engineering projects as examples to analyze how static load test technology is applied in testing the bridge-bearing capacity.The analysis covers aspects such as testing section layout,test load... This article uses real engineering projects as examples to analyze how static load test technology is applied in testing the bridge-bearing capacity.The analysis covers aspects such as testing section layout,test load and efficiency coefficient,loading plan,evaluation optimization,test result modification,and result evaluation.The aim is to support the accurate detection and evaluation of bridge-bearing capacity. 展开更多
关键词 Bridge engineering bearing capacity static load test Loading plan Test evaluation
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Pit Bearing Capacity Effect on Status of Soil Plug During Pile Driving in Ocean Engineering 被引量:4
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作者 闫澍旺 周群华 +1 位作者 刘润 董伟 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2011年第2期295-304,共10页
Foundation piles of the offshore oil platforms in the Bohai Bay are usually longer than 100 m with a diameter larger than 2 m. Driving such long and large-sized piles into the ground is a difficult task. It needs a co... Foundation piles of the offshore oil platforms in the Bohai Bay are usually longer than 100 m with a diameter larger than 2 m. Driving such long and large-sized piles into the ground is a difficult task. It needs a comprehensive consider ation of the pile dimensions, soil properties and the hammer energy. Thoughtful drivability analysis has to be performed in the design stage. It has been shown that judging whether the soil column inside the pile is fully plugged, which makes the pile behave as close-ended, strongly influences the accuracy of drivability analysis. Engineering practice repeatedly indicates that the current methods widely used for soil plug judgment often give incorrect results, leading the designers to make a wrong decision. It has been found that this problem is caused by the ignorance of the bearing capacity provided by the soil surrounding the pile. Based on the Terzaghi's bearing capacity calculation method for deep foundation, a new approach for judging soil plug status is put forward, in which the surcharge effect has been considered and the dynamic effect coefficient is included. This approach has been applied to some practical engineering projects successfully, which may give more reasonable results than the currently used method does. 展开更多
关键词 ocean platform pile pit bearing capacity plug status static equilibrium driveability
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Evaluation of ultimate bearing capacity of Y-shaped vibro-pile
3
作者 王新泉 陈永辉 +2 位作者 林飞 卢孝益 张霆 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2008年第S2期186-194,共9页
Based on Mindlin stress solution, a numerical computational method was proposed to calculate the stresses in the ground induced by side friction and the resistance of Y-shaped vibro-pile. The improved Terzaghi's a... Based on Mindlin stress solution, a numerical computational method was proposed to calculate the stresses in the ground induced by side friction and the resistance of Y-shaped vibro-pile. The improved Terzaghi's and ЪерезанцевВГ's methods for ultimate bearing capacity evaluation were proposed by considering the stress strength induced by friction resistance at pile head level of Y-pile. A new method to calculate the ultimate bearing capacity of Y-pile was also proposed based on the assumptions of soil failure mode at the tip of Y-pile and the use of Mohr-Coulomb soil yield criterion and Vesic compressive correction coefficient with the induced stresses in the ground. Based on the comparisons with the field static load test results, it is found that the improved Terzaghi's method gives higher ultimate capacity, while the other two methods shows good agreement with the field results. 展开更多
关键词 Y-shaped vibro-pile circular pile MINDLIN stress solution ULTIMATE bearing capacity of pile TIP static loading test
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Bearing capacity and mechanical behavior of CFG pile composite foundation
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作者 陈秋南 赵明华 +1 位作者 周国华 张主华 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2008年第S2期45-49,共5页
CFG pile (i.e., pile constructed by granular materials of cement, fly-ash and gravel) composite foundation is applied in subsoil treatment widely and successfully. In order to have a further study of this kind of subs... CFG pile (i.e., pile constructed by granular materials of cement, fly-ash and gravel) composite foundation is applied in subsoil treatment widely and successfully. In order to have a further study of this kind of subsoil treatment technology, the influencing factors and calculation methods of the vertical bearing capacity of single CFG pile and the CFG pile composite foundation were discussed respectively. And based on the obtained solutions, effects by the cushion and measurements to reduce negative friction area were analyzed. Moreover, the developing law of settlement and bearing capacity eigenvalue controlled by the material strength with the increase of load were given for the CFG composite foundation. The in-situ static load test was tested for CFG pile. The results of test show that the maximum test load or half of the ultimate load is used from all the points of test, the average bearing capacity eigenvalue of single pile is 390 kN, and slightly greater than the design value of bearing capacity. The bearing capacity eigenvalues of composite foundation for 3 piles are greater than 300 kPa, and the mechanical properties of CFG pile composite foundation are almost identical in the case of the same load and cushion thickness. The pile-soil stress ratio and the load-sharing ratio can be adjusted through setting up cushion thickness. 展开更多
关键词 CFG pile composite FOUNDATION properties of bearing capacity in-situ static load pile-SOIL stress ratio
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Bearing capacity and load transfer mechanism of a static drill rooted nodular pile in soft soil areas 被引量:18
5
作者 Jia-jin ZHOU Kui-hua WANG +1 位作者 Xiao-nan GONG Ri-hong ZHANG 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第10期705-719,共15页
The static drill rooted nodular pile is a new type of pile foundation consisting of precast nodular pile and the surrounding cemented soil.This composite pile has a relatively high bearing capacity and the mud polluti... The static drill rooted nodular pile is a new type of pile foundation consisting of precast nodular pile and the surrounding cemented soil.This composite pile has a relatively high bearing capacity and the mud pollution will be largely reduced during the construction process by using this type of pile.In order to investigate the bearing capacity and load transfer mechanism of this pile,a group of experiments were conducted to provide a comparison between this new pile and the bored pile.The axial force of a precast nodular pile was also measured by the strain gauges installed on the pile to analyze the distribution of the axial force of the nodular pile and the skin friction supported by the surrounding soil,then 3D models were built by using the ABAQUS finite element program to investigate the load transfer mechanism of this composite pile in detail.By combining the results of field tests and the finite element method,the outcome showed that the bearing capacity of a static drill rooted nodular pile is higher than the bored pile,and that this composite pile will form a double stress dispersion system which will not only confirm the strength of the pile,but also make the skin friction to be fully mobilized.The settlement of this composite pile is mainly controlled by the precast nodular pile;meanwhile,the nodular pile and the surrounding cemented soil can be considered as deformation compatibility during the loading process.The nodes on the nodular pile play an important role during the load transfer process,the shear strength of the interface between the cemented soil and the soil of the static drill rooted pile is larger than that of the bored pile. 展开更多
关键词 static drill rooted nodular pile Load transfer bearing capacity ABAQUS Double stress dispersion system Three-dimensional modeling
原文传递
大直径嵌岩灌注桩承载特性试验与有限元模拟
6
作者 白晓宇 刁浩杰 +3 位作者 银吉超 桑松魁 张亚妹 张胜凯 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期25-33,共9页
基于青岛某工程的4根大直径嵌岩灌注桩,在现场开展了单桩竖向抗压静载试验和桩身完整性测试,以明确大直径嵌岩灌注桩在竖向荷载下的承载特征,拟揭示不同荷载水平下嵌岩灌注桩的承载力发挥机制。结合不同嵌岩深度的单桩承载性能有限元模... 基于青岛某工程的4根大直径嵌岩灌注桩,在现场开展了单桩竖向抗压静载试验和桩身完整性测试,以明确大直径嵌岩灌注桩在竖向荷载下的承载特征,拟揭示不同荷载水平下嵌岩灌注桩的承载力发挥机制。结合不同嵌岩深度的单桩承载性能有限元模拟,重点分析了单桩在不同嵌岩深度下的竖向抗压承载特性和桩土位移分布特征。研究表明:在笔者试验条件下,大直径嵌岩灌注桩单桩竖向抗压承载力具有一定离散性,桩头部位的损坏会极大影响单桩承载力的有效发挥;加载完成后,数值模拟得到的桩顶沉降量为31.56 mm,约为现场实测值的1.1倍,模拟结果与实测结果较为吻合;通过不同嵌岩比的模拟结果对比发现,嵌岩深度越大桩端阻力占桩顶荷载的比例越小,且桩端阻力占比的变化速率随着嵌岩比的增加逐渐减缓;嵌岩深度取2.5倍桩径为宜。 展开更多
关键词 岩土工程 嵌岩桩 泥浆护壁成孔灌注桩 单桩竖向抗压承载力 承载力异常 现场试验 数值模拟
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海上试桩不同桩型承载力特性研究
7
作者 张书杰 成建强 曹胜敏 《港口航道与近海工程》 2024年第5期71-76,共6页
天津南港某高桩码头拟建场地有深厚密实砂层,通过试桩测定设计桩型对砂层的穿透及贯入能力,研究不同基桩承载力特性。试验结果表明:混凝土预制桩及钢管桩均有较好的穿透及贯入能力;基桩轴向极限承载力高应变检测结果小于静载试验,误差均... 天津南港某高桩码头拟建场地有深厚密实砂层,通过试桩测定设计桩型对砂层的穿透及贯入能力,研究不同基桩承载力特性。试验结果表明:混凝土预制桩及钢管桩均有较好的穿透及贯入能力;基桩轴向极限承载力高应变检测结果小于静载试验,误差均在5%以内;混凝土预制桩桩端承载力占总承载力不小于44.6%,钢管桩桩端承载力占总承载力不小于21.9%;相同荷载作用下,混凝土预制方桩静载与动载沉降量之比为1.40,钢管桩为0.90,两者差异明显;基桩承载力达到极值时桩侧摩阻力要明显大于规范极限侧摩阻力,规范取值偏保守。 展开更多
关键词 海上试桩 静载试验 桩身内力 侧摩阻力 承载力特性
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自平衡法和高应变检测在码头灌注桩中的应用
8
作者 张丽珍 王东静 《水运工程》 2024年第8期134-138,234,共6页
海南某高桩码头工程地质条件特殊,表面覆盖硬岩层,下部为黏土层,码头基础采用灌注桩结构,以硬黏土层为持力层。施工后分别采用自平衡法静载试验和高应变法检测桩基承载力,将检测结果与规范理论计算结果进行比较。结果表明,通过自平衡检... 海南某高桩码头工程地质条件特殊,表面覆盖硬岩层,下部为黏土层,码头基础采用灌注桩结构,以硬黏土层为持力层。施工后分别采用自平衡法静载试验和高应变法检测桩基承载力,将检测结果与规范理论计算结果进行比较。结果表明,通过自平衡检测的荷载-位移关系曲线判断,桩端依旧处于弹性阶段,并根据在加载过程中桩身轴力沿桩身轴向的分布情况,可分别判断各桩侧摩阻力、端承载力的发挥值,从而判断桩阻力并没有全部发挥,桩基的实际极限承载力大于试验值。高应变检测法检测桩侧摩阻力结果大于理论计算结果,桩端承载力小于理论计算结果,总桩基承载力二者比较接近,因此可以作为静载试桩的辅助验证。在港口码头工程中采用自平衡静载测试法,并用高应变检测法进行验证,可以解决水域条件下大质量桩基承载力的检测问题。 展开更多
关键词 自平衡法静载试验 高应变检测 桩基承载力 码头灌注桩
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桥梁桩基础计算欧标和国标比较
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作者 王慧 夏友军 《山西建筑》 2024年第15期164-168,共5页
规范是工程设计的基础和准则,各个国家和地区的规范差异导致设计的差异,在确保科学安全的基础上,应避免规范间的差异而引起的浪费。针对中国、欧盟岩土规范设计原理和桩基础承载力计算方法的差异性进行了比较,可为中国广大科技工作者提... 规范是工程设计的基础和准则,各个国家和地区的规范差异导致设计的差异,在确保科学安全的基础上,应避免规范间的差异而引起的浪费。针对中国、欧盟岩土规范设计原理和桩基础承载力计算方法的差异性进行了比较,可为中国广大科技工作者提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 中欧规范 岩土工程 桥梁基桩承载力
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复杂地质条件下抗滑桩水平承载特性影响因素分析 被引量:1
10
作者 田勇华 朱博文 +1 位作者 孙超伟 傅少君 《西北水电》 2024年第1期33-39,共7页
抗滑桩是治理滑坡时经常采用的一种有效的边坡防护工程措施,其水平承载力是评价边坡加固效果的关键。为研究复杂地质条件下边坡抗滑桩的水平承载特性,以卡拉水电站上田镇滑坡体防护工程为例,采用现场试验和数值模拟相结合的方法研究边... 抗滑桩是治理滑坡时经常采用的一种有效的边坡防护工程措施,其水平承载力是评价边坡加固效果的关键。为研究复杂地质条件下边坡抗滑桩的水平承载特性,以卡拉水电站上田镇滑坡体防护工程为例,采用现场试验和数值模拟相结合的方法研究边坡抗滑桩的水平承载特性。基于抗滑桩现场单桩水平静载试验,验证数值计算模型的准确性,在此基础上进行抗滑桩水平承载力影响因素分析。结果表明:前后排桩受水平承载力呈现不均匀性,在相同水平承载力作用下后排桩桩顶最大弯矩大于前排桩桩顶最大弯矩;不同桩布置对群桩水平承载特性影响较大,其中双排交错布置方式桩顶弯矩最小,单排交错次之,双排水平桩顶弯矩最大;相同水平荷载作用下,与1.2 m和1.3 m桩间距相比,1.4 m桩间距的群桩效应较为明显;桩入岩深度对群桩水平承载能力影响较小,只在土-岩体分层界面有明显差异。 展开更多
关键词 边坡 抗滑桩 水平承载力 静载试验 数值模拟
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非挤土嵌岩预应力高强度混凝土管桩的桩端承载性能研究 被引量:3
11
作者 凌造 唐孟雄 +3 位作者 胡贺松 刘春林 李波 苏定立 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期97-107,共11页
施工装备和工艺的不断创新使得非挤土嵌岩预应力高强度混凝土(prestressed high-strength concrete,简称PHC)管桩逐渐得到推广和应用。为揭示嵌入中微风化岩PHC管桩的桩端承载机制,以随钻跟管工法桩为背景,基于泥质粉砂岩地区5组桩径为5... 施工装备和工艺的不断创新使得非挤土嵌岩预应力高强度混凝土(prestressed high-strength concrete,简称PHC)管桩逐渐得到推广和应用。为揭示嵌入中微风化岩PHC管桩的桩端承载机制,以随钻跟管工法桩为背景,基于泥质粉砂岩地区5组桩径为500 mm的PHC管桩桩端现场静载破坏性试验,分析了不同条件下嵌岩PHC管桩的桩端承载性能及宏观破坏模式,并提出桩端承载力计算方法。试验表明:对于采用敞口桩靴的PHC管桩,未封底时,敞口桩靴削弱了PHC管桩桩端承载性能,呈现刺入岩基的破坏,极限荷载下桩端沉降为11~15 mm;混凝土封底后,显著提高了桩端承载性能,极限承载力较非封底时提升340%,封底混凝土和桩靴的桩端阻力分担比分别为78%和22%,桩端呈整体剪切破坏。基于Hoek-Brown强度准则,提出了嵌岩PHC管桩桩端承力简化计算方法,计算精度得到了试验验证,可供非挤土嵌岩PHC管桩的设计与施工参考。 展开更多
关键词 预应力高强度混凝土管桩(PHC管桩) 嵌岩桩 桩端 静载试验 承载性能
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就地固化表层地基承载特性现场试验研究
12
作者 王颖 王朝杰 +2 位作者 胡振华 陈永辉 肖洪天 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第3期9-15,共7页
以浙江省31省道北延线绍兴市区路段地基处理为例,研究两种原位固化地基处理方式(ALLu强力搅拌头搅拌法和国产自制设备与ALLu强力搅拌头联合应用)的适用性及其处理效果,针对两种地基处理方式进行现场平板载荷试验、无侧限抗压强度试验、... 以浙江省31省道北延线绍兴市区路段地基处理为例,研究两种原位固化地基处理方式(ALLu强力搅拌头搅拌法和国产自制设备与ALLu强力搅拌头联合应用)的适用性及其处理效果,针对两种地基处理方式进行现场平板载荷试验、无侧限抗压强度试验、标准贯入试验和静力触探试验。为得到就地固化处理后地基应力和地基变形的规律,在地基处理路段布置土压力盒和沉降板进行现场监测试验。试验结果表明:与传统的换填法相比,就地固化处理后的地基承载力提高至少30%;固化养护龄期28 d时,原位固化土的无侧限抗压强度与室内无侧限抗压强度之比在0.35~0.65之间;标准贯入试验和静力触探试验均表明原位固化处理后地基土的强度提高,且计算的地基承载力与平板载荷试验实测结果相差不大,均可以作为就地浅层固化地基处理技术的检测指标;对两组路段的应力和附加应力系数进行分析发现,经原位固化形成的人工硬壳层具有较好的扩散应力作用。 展开更多
关键词 道路工程 地基处理 就地固化 静载试验 地基承载力
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后注浆技术在港口工程中的应用及桩基承载力研究
13
作者 戈浩波 龙俞辰 邓涛 《水运工程》 2024年第8期270-275,共6页
后注浆技术在国内土建领域应用广泛,但在港口工程尤其是海外港口工程中少有应用先例,对后注浆的适应条件和技术参数也缺乏经验参考。结合西非某码头工程,介绍泻湖水域复杂地质条件下的灌注桩后注浆技术的施工工艺和技术参数,探讨后注浆... 后注浆技术在国内土建领域应用广泛,但在港口工程尤其是海外港口工程中少有应用先例,对后注浆的适应条件和技术参数也缺乏经验参考。结合西非某码头工程,介绍泻湖水域复杂地质条件下的灌注桩后注浆技术的施工工艺和技术参数,探讨后注浆的适应条件和加固效果。结合静载试验,对注浆前后的桩侧、桩端承载力进行研究,并与理论计算值进行对比。结果表明,采用后注浆技术可有效提高桩基承载力但具有一定的适应条件,可为类似港口工程的桩基设计提供参考。 展开更多
关键词 后注浆 灌注桩 桩基承载力 静载试验
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南宁盆地特殊地层静压随钻跟管桩适应性及单桩承载力特性研究
14
作者 彭伍连 罗冲 +3 位作者 韩伟 张信贵 唐运民 严利娥 《化工矿产地质》 CAS 2024年第2期179-186,共8页
为了研究静压随钻跟管桩在南宁盆地特殊地层的适应性及单桩承载特性,对现场4根直径800mm的静压随钻跟管桩进行静载及低应变反射波法试验。研究结果表明:各地层中的试验桩承载力均能满足设计要求且均属于Ⅰ类桩,桩身回弹率较高,说明各试... 为了研究静压随钻跟管桩在南宁盆地特殊地层的适应性及单桩承载特性,对现场4根直径800mm的静压随钻跟管桩进行静载及低应变反射波法试验。研究结果表明:各地层中的试验桩承载力均能满足设计要求且均属于Ⅰ类桩,桩身回弹率较高,说明各试验桩仍具有较大的承载潜力;未进行破坏性试验时各地层中单桩承载力综合增强系数均大于1.00,以经验公式确定静压随钻跟管桩的单桩竖向承载力时应乘以相应的增强系数。基于以上研究,将静压随钻跟管桩工艺应用于实际工程,经验收检测表明,各项目受检基桩的桩身质量完好,承载力均满足设计要求,且仍具有一定的承载力富余量,良好的实际工程应用效果表明该工艺具有良好的适用性以及较高的推广使用价值。 展开更多
关键词 静压随钻跟管桩 静载试验 低应变 单桩承载力 适应性
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基于双荷载箱自平衡法的黄土地区桩基承载特性试验研究
15
作者 王锦涛 魏进 卞海丁 《中国科技论文》 CAS 2024年第7期777-784,共8页
为探究双荷载箱自平衡法在黄土地区的适用性,以陕西地区某城市立交工程2根抗压试桩为研究对象,对桩基竖向承载力进行检测,分析了桩底压浆前、后桩基承载力的提升程度及组成差异,并从桩身轴力、桩侧摩阻力及桩端阻力3个方面对荷载传递规... 为探究双荷载箱自平衡法在黄土地区的适用性,以陕西地区某城市立交工程2根抗压试桩为研究对象,对桩基竖向承载力进行检测,分析了桩底压浆前、后桩基承载力的提升程度及组成差异,并从桩身轴力、桩侧摩阻力及桩端阻力3个方面对荷载传递规律进行研究。结果表明:压浆后桩基极限承载力相较于压浆前提升了51.74%,其中桩端阻力值增加到压浆前的2.5倍,且占桩基承载力的比重明显增大;双荷载箱自平衡试验中,桩身轴力在上荷载箱处产生并达到最大值,向桩顶和桩底逐渐衰减,轴力向下衰减速率明显更快;桩侧摩阻力由上荷载箱处开始发挥,沿桩身传递过程中,由于桩土相对位移逐渐减小,最终衰减至最小值;下部桩身桩端反力-位移曲线与传统静载试验的荷载-位移曲线类似,但两者桩周土应力场存在差异。 展开更多
关键词 桥梁工程 自平衡法 双荷载箱 桩底压浆 桩基极限承载力 荷载传递规律
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上海地区以密实砂土为持力层的预制桩桩基承载力参数取值及沉桩可能性分析 被引量:1
16
作者 栾兆富 《城市勘测》 2024年第1期190-194,共5页
结合工程实例对比分析上海勘察规范、上海静探规程中采用静力触探估算以密实砂土为持力层的预制桩桩基承载力参数,并结合静载荷试验结果进行验证,推荐了合理的桩基承载力参数。同时根据试桩沉桩成果进行沉桩可能性分析及施工建议,对工... 结合工程实例对比分析上海勘察规范、上海静探规程中采用静力触探估算以密实砂土为持力层的预制桩桩基承载力参数,并结合静载荷试验结果进行验证,推荐了合理的桩基承载力参数。同时根据试桩沉桩成果进行沉桩可能性分析及施工建议,对工程勘察中合理提供桩基承载力参数及桩基持力层选择具有借鉴意义。 展开更多
关键词 静力触探法 预制桩 密实砂土 桩基承载力 沉桩可能
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基于多实例和DNN的桩基承载力与沉降预测模型构建 被引量:1
17
作者 陈振宇 《办公自动化》 2024年第9期90-92,共3页
在大型工业厂房、交通桥梁、高层建筑等城建工程中,桩基础应用非常普遍,桩基承载力与沉降直接影响城建工程桩基的安全性与可靠性。基于深度神经网络(DNN)的桩基承载力与沉降预测对提升桩基施工安全性具有重要意义。依托湛江组黏土中桩... 在大型工业厂房、交通桥梁、高层建筑等城建工程中,桩基础应用非常普遍,桩基承载力与沉降直接影响城建工程桩基的安全性与可靠性。基于深度神经网络(DNN)的桩基承载力与沉降预测对提升桩基施工安全性具有重要意义。依托湛江组黏土中桩基承载力与沉降时效性模型试验实例,结合DNN构建桩基承载力与沉降预测模型,经过对数据样本的预处理、网络结构的设计、神经网络的训练等,探究该预测模型对桩基极限承载力与沉降的预测效果。整体上,该模型的预测效果能满足要求,建议增加训练样本提升沉降时效性预测效果。 展开更多
关键词 工程实例 DNN 桩基承载力 沉降 预测模型
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福建省滨海典型地层搅拌植桩基础竖向承载特性研究
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作者 王坛华 邱俊峰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期79-86,共8页
搅拌植入管桩是在水泥土搅拌桩中植入管桩,形成共同受力的一种新型桩基础,目前被广泛应用于黏土、粉砂层中,但在滨海软土下覆强风化岩地层里尚无实践经验。为进一步探究桩端入岩对搅拌植入管桩竖向承载特性的影响,依托国道G324线福清新... 搅拌植入管桩是在水泥土搅拌桩中植入管桩,形成共同受力的一种新型桩基础,目前被广泛应用于黏土、粉砂层中,但在滨海软土下覆强风化岩地层里尚无实践经验。为进一步探究桩端入岩对搅拌植入管桩竖向承载特性的影响,依托国道G324线福清新厝双屿至大沃段公路工程,在现场进行了3根搅拌植入管桩的竖向荷载试验,采用慢速维持荷载法开展桩端持力层为强风化凝灰岩的搅拌植入管桩承载性能研究。试验结果表明:在近海典型地层中,搅拌植入管桩的荷载-沉降曲线呈缓降型变化,并表现出摩擦端承桩的工作特性;桩身上部侧摩阻力将先于下部发挥,具有明显的异步性;同一土层不同深度处,桩侧摩阻力随桩土相对位移变化规律基本一致,但极限侧摩阻力会随深度的增大而呈小幅度增加;当搅拌植入管桩桩端进入强风化凝灰岩时,粉质黏土层处桩侧摩阻力实测值与规范推荐值基本一致,而在强风化凝灰岩地层中桩侧摩阻力则较规范推荐值提高了35%~44%;在桩端阻力计算上,桩端承载力特征值建议采用相关标准规范中混凝土预制桩极限桩端阻力标准值的一半,以弥补在搅拌植入管桩桩端入岩条件下端阻力计算无据可依的不足。 展开更多
关键词 桥梁工程 搅拌植桩 现场试验 承载特性 侧摩阻力 桩端阻力
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基于尖点突变模型确定静载试验的基桩极限承载力
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作者 阳吉宝 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期114-123,共10页
利用静载试验的荷载-沉降曲线确定基桩极限承载力的分析方法很多,但至今尚未找到合理、有理论依据的确定基桩极限承载力的评判方法。因此,尝试利用尖点突变模型分析基桩静载试验的荷载-沉降曲线来评判基桩极限承载力;利用Matlab软件直... 利用静载试验的荷载-沉降曲线确定基桩极限承载力的分析方法很多,但至今尚未找到合理、有理论依据的确定基桩极限承载力的评判方法。因此,尝试利用尖点突变模型分析基桩静载试验的荷载-沉降曲线来评判基桩极限承载力;利用Matlab软件直接拟合静载试验的荷载-沉降曲线,以突变特征值为评价标准,确定基桩极限承载力。研究表明:(1)对比分析目前常用的尖点突变模型求解方法与文章提出的直接拟合法,发现目前常用的一般求解法存在不稳定性、误判等不足,评判结果与静载试验实际情形不符;(2)直接拟合法求得的势函数具有唯一性、首位性、单调性等特征,计算结果与基桩静载试验的实际情况相符,解决了一般求解法存在不稳定性、误判等问题,且比现行基桩检测规范计算结果更为安全。研究结果为较大直径基桩在缓变形情形下,以0.05D桩顶沉降量为标准确定基桩极限承载力提供了理论依据。 展开更多
关键词 尖点突变模型 基桩静载试验 荷载-沉降曲线 极限承载力 基桩稳定性评判
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基于遗传算法改进BP神经网络的桩基横向承载力预测
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作者 李云峰 闫思行 +3 位作者 冉斌斌 陈涛 秦玮 张小龙 《科技创新与应用》 2024年第33期30-33,共4页
针对传统BP神经网络在桩基横向承载力预测中存在的局限性,如易陷入局部最优和收敛速度慢等问题,该文提出一种基于遗传算法(GA)改进的BP神经网络模型。该模型利用遗传算法优化初始权重和偏置,以提高预测精度和模型泛化能力。选取影响桩... 针对传统BP神经网络在桩基横向承载力预测中存在的局限性,如易陷入局部最优和收敛速度慢等问题,该文提出一种基于遗传算法(GA)改进的BP神经网络模型。该模型利用遗传算法优化初始权重和偏置,以提高预测精度和模型泛化能力。选取影响桩基横向承载力的关键因素作为输入参数:桩径、荷载的偏心距、桩入土深度及土的不排水抗剪强度。通过训练与测试,对比分析传统BP神经网络模型和基于遗传算法改进的BP神经网络模型的预测效果。结果表明,GA-BP模型在测试集上的相对误差平均值降低至2.53%,明显优于BP模型的6.44%。此外,GA-BP模型未出现过度拟合现象,表明其在捕捉数据潜在模式和泛化新样本方面表现出色。综上所述,基于遗传算法优化的BP神经网络为横向受荷桩承载力的准确预测提供一种有效途径,对于工程实践具有一定的指导意义和应用价值。 展开更多
关键词 桩基横向承载力 遗传算法 BP神经网络 承载力预测 桥梁工程
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