冷水机组综合部分负荷性能系数(IPLV)计算公式的更新

分析了我国IPLV公式修订的必要性,对IPLV的影响因素进行了分析,并对其计算方法进行了改进;明确了IPLV的计算方法和步骤,通过大量数据分析,提出了IPLV计算所需各项权重系数的确定方法并给出了具体数值;基于典型公共建筑模型数据库对IPLV公式进行了计算,得出了适用于当前我国冷水机组性能水平及使用特点的IPLV公式。

冷水机组季节性能评价新指标SPLV和IPLV的比较

基于"性能指标应等于季节总制冷量与总耗电量之比"的物理意义提出了季节部分负荷性能系数SPLV新指标。就SPLV和IPLV的公式形式、指标大小以及在典型性能曲线中的应用三个方面对二者的区别与联系进行分析,得出结论:SPLV与IPLV采用相同的构成要素,但二者的公式形式和量纲不同;对同一机组而言,IPLV≥SPLV,且各部分负荷工况点的性能系数COPc差别越大,其IPLV相对SPLV偏差也越大。

低温空气源热泵(冷水)机组的IPLV(H)评价方法研究

针对低环境温度空气源热泵(冷水)机组(简称低温空气源热泵)标准制定中的制热综合部分负荷性能系数IPLV(H)的评价方法进行了研究。以IPLV的评价思想为指导,根据我国北方寒冷地区的气候条件与建筑热负荷特性,从IPLV(H)计算公式权重系数的确定、部分负荷率测试工况点的选取及制热性能系数COPh的测试方法三个方面进行探讨,提出了适用于寒冷地区计算空气源热泵的IPLV(H)计算公式:IPLV(H)=0.083×A+0.403×B+0.386×C+0.129×D,并给出了机组在100%、75%、50%和25%负荷率下COPh的测试工况和测试方案,为商用和户用低温热泵(冷水)机组的标准制定提供参考。

空调温度不低于26℃的规定下对机组IPLV的探讨

介绍冷水(热泵)机组的综合部分负荷值IPLV的原理和分析,并根据我国规定空调温度不低于26℃的实际情况,提出对制定IPLV标准的建议。由于在IPLV原始定义和测量方法方面都来自美国,我国这方面的理论研究比较薄弱,并且IPLV与SEER的定义和测量方法上可能会产生交叉的碰撞,这里提出一些新的理解和建议,有必要加强这方面的基础研究。

冷水机组产品国家标准的修订及IPLV应用的探讨

通过对是否在我国冷水机组产品的国家标准中采用综合部分负荷性能系数IPLV正反两方观点的分析,得出了肯定性结论。提出应对冷水机组产品的COP和IPLV同时考核,并进一步指出应该采用现行国家节能建筑设计规范中的公式和参数。

双缸滚动转子式压缩机热泵制热综合部分性能系数(IPLV(H))研究

为了更好地评价双缸滚动转子式压缩机空气源热泵在低环境温度下的性能,对样机的制热综合部分性能系数(IPLV(H))进行实验测试。分别测试了样机在4种工况下的制热性能系数(COPh)。测试结果表明:样机在100%、75%、50%和25%负荷率4种工况下的COPh值分别为2.24、2.75、2.94和2.69,在名义工况下,其COPh值比规范高6.25%。由相关计算公式,可计算出全国典型城市低环境温度空气源热泵的IPLV(H),其中,IPLV(H)值最高的城市是西安,IPLV(H)=2.85,最低的城市是太原,IPLV(H)=2.74;较之规范要求,其提升率在14.2%~18.8%。说明所研发的双缸滚动转子式直流变频压缩机空气源热泵是一种高效节能热泵。

北方地区多联式空调机组IPLV(C)试验研究

以一拖四多联式空调系统为例,通过空调系统焓差试验性能测试,将空调系统末端各负荷比例分别调整为100%、(75±10)%、(50±10)%和(25±10)%四种情况,控制机组室外机的变频压缩机及定频压缩机启停,调节变频压缩机的工作频率、风扇电机的转动速度,测定分析多联式空调系统最佳的EER值,获得理想的制冷性能系数IPLV(C)值为4.160 3,为后续的变更程序设计思想和参数设定提供了试验依据。试验过程中,尽管有个别数据偏差较大,但从数据变化曲线上看,基本上可以反映出系统的运行规律。

地铁车站水冷直接制冷空调机组IPLV计算方法

地铁车站水冷直接制冷空调机组是最近出现的一种专门用于地铁车站的空调机组,具有较好的节能性。对该类型空调机组在我国使用时的综合部分负荷性能系数(IPLV)的计算方法进行了初步研究。首先计算了地铁车站空调季空调逐时负荷,根据对逐时负荷的分析,提出了根据室外湿球温度分频计算IPLV的方法。计算得到了上述类型空调机组在我国各个气候区使用时的IPLV计算公式。对计算过程进行了敏感性分析,结果表明所得计算公式具有较高的可信度。

关于IPLV与冷水机组季节运行性能的讨论

通过对现行国家标准的研读,指出国家标准中IPLV计算和检测公式中2.3%,41.5%,46.1%和10.1%四个权重系数为国家标准确定值,不是工况测试结果,不能解读为变量。有关文献将IPLV作为评价冷水机组季节运行性能的重要指标,希望用IPLV评价冷水机组全年制冷运行能耗水平的观点缺乏设计标准和产品标准相关条款支持,笔者认为这种看法有待商榷。

地下车站冷水机组部分负荷性能系数研究

部分负荷性能系数的概念综合考虑了气象因素、实际负荷及运行条件,便于在更贴近实际使用条件下对机组进行比较、评价,有助于促进机组实际运行性能水平的提高,目前已被空调行业广泛采用。国标定义的部分负荷性能系数具有广谱性,力求覆盖全国各气候区及各种建筑类型。地铁车站应用场景下,空调负荷有其固有的特点,不宜直接采用国标定义的部分负荷性能系数定义工况点及计算方法。本文选取我国不同气候区域的代表城市,在深入研究地下车站空调负荷特点的基础上,提出适应于地下车站应用场景的部分负荷性能系数定义工况点及相应的计算方法。

高铁客站空调系统冷水机组设计能耗预测

目前全年空调能耗一般通过性能化模拟得出,其模拟需要准确的边界条件,且计算过程烦琐,而众多大、中、小型高铁客站冷负荷采用典型设计日进行计算,无法给出全年空调系统设计预测能耗和实际运行能耗.本文利用综合部分负荷性能系数(IPLV)的概念,以夏热冬冷地区某高铁客站为例,分析并给出了其冷水机组不同负荷率下的COP和运行时长的计算方法.在设计阶段对能耗进行相对准确的简单估算,为实现定量控制空调系统能耗及碳排放目标提供支持.

基于液体载冷剂法的空调器性能测量不确定度分析

基于液体载冷剂法,应用间接测量参数的不确定度理论,建立了空调器性能参数的标准不确定度计算模型,给出了基于液体载冷剂法性能测量参数的标准不确定度评价方法。以水冷冷水机组综合部分负荷性能系数的标准不确定度评定为例进行分析。结果表明:进出水温度测量引入的标准不确定度对水冷冷水机组的综合部分负荷性能系数影响较大,其次是水流量和功率测量因素;综合部分负荷性能系数的A类标准不确定度远小于B类标准不确定度。因此,在测量水冷冷水机组综合部分负荷性能时,需要重点关注仪器仪表的精度,较高的仪器仪表精度能有效降低水冷冷水机组性能参数的测量不确定度。

一种冷水机组季节性能评价新指标与多台机组联合运行性能评价

综合部分负荷性能系数IPLV是评价冷水机组季节运行性能的重要指标,但在对其合理性的评价上存在诸多争议。从季节性能评价指标的物理本质出发,构建了描述单台冷水机组性能的季节部分负荷性能系数SPLV指标;基于SPLV的评价思想,提出了描述多台冷水机组联合运行时的季节部分负荷性能系数SPLV(N)的计算方法和测试工况,并应用SPLV(N)对不同类型冷水机组进行了性能评价。结果表明,所构建的SPLV指标可以更为真实地反映冷水机组的季节运行性能;SPLV(N)的大小与冷水机组的性能曲线形状有很大关系,不同类型的机组各有其适宜的应用形式。

冷水机组综合部分负荷性能指标与能耗计算

探讨了ARI标准550/590—2003中综合部分负荷性能系数的含义及其与季节能效比的关系,认为季节能效比能更全面地反映冷水机组的季节或全年平均能源利用效率。给出了一个简单实用的全年能耗计算公式和一个基于全年能耗的部分负荷性能指标。

地板供暖用空气源热泵产品标准关键问题研究

以空气源热泵为热源设备、辐射地板为末端的供暖系统广泛应用于我国大部分气候区的农村与城镇住宅、办公等建筑中,而用于该类供暖系统的空气源热泵机组尚无统一的产品标准。针对不同气候区的供暖需求,通过分析,给出了典型地区典型建筑的负荷模型、不同负荷率下空气源热泵使用侧的供水温度和制热运行时的室外工况条件;根据空气源热泵实测数据,建立了性能模型,分析所提出的该类空气源热泵机组的名义工况、季节性能评价工况,以及名义工况性能系数COPh与综合部分负荷性能系数IPLV(H)限定值,可为产品标准制定提供参考。

基于AHRI新能效标准下的空调机组性能测试及研究

美国标准ANSI/AHRI Standard 340/360-2007使用IEER(Integrated Energy Efficiency Ratio,综合能效比)来替代IPLV(Integrated Part Load Value,综合部分负荷性能系数)作为工业和商业用单元式空调及热泵设备的性能评价指标。在焓差性能实验室里对单元式空调机组进行满负荷以及其他部分负荷下的性能测试。计算出机组综合能效比IEER,并从不同的方面比较IEER评价方法与IPLV评价方法所存在的区别,分析了美国使用IEER替代IPLV作为工业商业用单元式空调机及热泵设备的性能评价指标的动机及意义。经对比得出使用IEER评价方法可以更科学地评价机组性能,对能源的可持续发展可产生良好效应。

某医院冷水机组设计选型技术经济分析

以实际工程为例,从技术、经济两方面阐述冷水机组在设计选型时机组台数的合理确定对工程初投资及运行管理的重要性。合理选择冷水机组的台数不仅可降低冷水机组的能耗,而且有利于整个空调系统的节能。

广州地铁车站冷水机组NPLV研究与实践

GB 19577—2015《冷水机组能效限定值及能效等级》中IPLV所反映的冷负荷分布、权重系数和平均冷却水进水温度与地铁工程差异较大,这种差异与地区密切相关。基于地铁车站运营数据,提出了广州地铁非标工况下综合部分负荷性能系数NPLV的计算公式;对比分析了近、远期NPLV的不同;初步探讨了NPLV对制冷主机选型的参考价值。

基于PWM整流的商用中央空调变频器的研究与开发

介绍了一种基于PWM整流的商用中央空调变频器的工作原理、主电路、主要技术参数和总体结构,详细阐述了该变频器的主要特点和创新点。系统联调试验表明,该变频器在技术上能满足中央空调传动系统要求。

螺杆式压缩机能量调节方式的对比测试研究

滑阀调节和变频调节是当前螺杆式压缩机最常用的能量调节方式。本文对具有相同设计参数的一台螺杆式压缩机在2种能量调节方式下的性能进行测试。测试结果表明:与滑阀调节的螺杆式压缩机相比,变频调节的满负荷COP有所降低,但综合部分负荷性能(IPLV)提高约14%。