京津冀区域一体化中的现代商贸合作研究

2014年开始的京津冀区域一体化战略将使北京、天津、河北实现优势互补,优化区域分工和产业布局,推进首都经济圈和环渤海城市群建设。笔者认为,京津冀区域商贸合作的必要性在于它既是区域一体化战略及产业协同发展的要求,也是商贸行业寻求自身变革的选择,为此,基于京津冀区域目前商贸业的发展现状及实践中的创新,笔者提出,在京津冀区域商贸合作中,应在突出现代商贸服务功能,创新合作模式,构建现代商贸体系,推动传统商贸企业改革及转型等方面探寻新的合作路径。

京津冀生态环境治理:从“碎片化”到整体性

京津冀地区的雾霾污染是区域内的整体性问题,治理其雾霾污染需要区域内所有城市共同努力,联防联动才能达到理想的效果。目前,京津冀地区雾霾污染治理成效不佳的主要原因是区域行政约束和治理模式的"碎片化"。面对区域内日益严重的生态环境问题,京津冀地区各地政府应充分意识到彼此在环境保护问题上有着巨大的共同利益,各方应摒弃各自的"小算盘",着眼大局,努力打破原有的组织壁垒,共同努力以彻底解决区域内的环境污染问题。

京津冀一体化背景下河北少数民族体育产业发展研究

京津冀协同发展国家战略的实施,为河北省少数民族体育产业提供了良好的发展契机。梳理河北省少数民族体育项目和产业发展现状,认为河北省的少数民族体育产业虽然取得了一定成绩,但还存在与京津联系不足、借力不够,社会认知度低、项目普及度不理想,缺乏与相关产业的融合发展,少数民族体育专业人才匮乏等问题。指出,应该加强政策扶持和模式创新;加强人力资源队伍建设;加强项目传承与保护,推动其产业化发展;加大市场宣传和营销力度。旨在进一步提高河北省少数民族体育产业的发展水平。

京津冀一体化下河北省城市公共设施的人性化设计

京津冀一体化下,河北省各地市经济迅猛发展,同时带动了城市公共设施的快速发展。根据不同地市的特点,城市公共设施人性化设计在解决原有问题的基础上,要满足功能性、整体性和以人为本的原则。同时逐步设立了科学的设计和管理体系,做到立足本地,和而不同,通而不杂,使城市公共设施真正做到位城市居民服务。

京津冀协同发展中应急合作问题与策略

京津冀应急合作是京津冀协同发展中的应有之义,并占据着重要位置。跨区域应急管理的合作应该建立起多层级、全领域、全过程、立体化的合作机制,而目前京津冀跨区域应急合作尚存在着合作协调机制不完善、覆盖面有限、合作深度不够、及时性欠缺等诸多问题。为此,高层推进、制定法规、拓展主体、扩大合作范围、丰富合作内容、利用"互联网+"等则应成为京津冀应急管理合作的发展策略。

京津冀地区城市间的经济联系方向研究

京津冀地区的经济发展是当今区域经济研究的热点之一。基于经济联系方向理论、方法,本文对京津冀地区城市间的经济联系方向进行了系统研究,分析了京津冀地区城市间三个不同层次的经济联系程度,提出了加强京津冀地区城市间经济联系程度、促进京津冀区域经济一体化建设的若干对策建议。

京津冀产业一体化动力基础研究

京津冀地区承担着引领东中西部协调发展"第三极"的重任。国家"十二五"规划纲要在区域发展总体战略框架下进一步对京津冀地区提出了具体要求。京津冀都市圈产业一体化动力的基础和重点是构建一体化的交通网络体系、科技支撑体系、市场联动体系、产业合作体系和机制保障体系。

京津冀一体化对首都人口规模的影响

京津冀区域一体化人口规模预测的主要功能,是反映该区域经济、社会、人口发展的基本走势,包括未来集聚的程度、增长速度、主要结构变动的情况。本文首先对该区域现有的人口数据进行了必要的校核;其次,对京津冀区域总人口增长和城镇化发展的历史轨迹与特点进行分析,阐述未来影响区域总人口增长和城镇化发展的主要因素和变化趋势;最后,采用多模型预测,给出了区域及各城市总人口规模的预测值。

京津冀协同发展背景下河北省养老服务人才培养问题研究

为推动京津冀养老服务业融合发展,承接北京养老产业转移,河北省正在大力发展养老服务业,养老服务人才需求急剧增长。而目前河北省养老服务人才培养面临诸多问题,人才供需矛盾突出,无法满足产业发展的需要。因此,亟需健全政策法规制度,提高人才薪酬待遇,加大养老专业扶持力度,加强京津冀校企合作,完善培训体系,从而提高人才培养效益,破解养老事业发展的人才瓶颈。

河北省体育产业发展现状与调整对策

"京津冀一体化协同发展"这一国家战略的实施,为河北省体育产业的发展带来新的契机.河北省体育本体产业发展趋势良好,体育外围及体育中介产业发展缓慢.通过对河北省体育产业的发展现状分析,应该从调整体育产业布局、引导扶植体育外围产业发展、吸引和安置更多体育人才就业等方面促进河北省体育事业健康发展.

京津冀一体化下河北省农业可持续发展对策

农业是国民经济中的一个重要产业部门,农业可持续发展是带动河北省整体发展的关键。文章分别从农业经济、资源、科技、环境等方面对河北省农业发展现状进行分析,指出在农业发展过程中存在的生产结构不合理、经营规模小等一系列问题,提出了优化农业产业结构、发展规模农业经济、减少农业面源污染等促进河北省农业科学、合理、可持续发展的建议。

京津冀协同发展背景下的秦皇岛港发展战略

从秦皇岛港现状出发,分析了秦皇岛港在京津冀一体化和秦皇岛城市发展中的地位和作用,找出秦皇岛港存在的货物配置不合理、港城协同程度低、竞争力低等问题,并提出了开拓国际业务、加强区域港口合作、优化港口及临港产业功能布局、加强港口与地方政府联系、提高国内外风险防控意识等秦皇岛港转型升级的发展战略,为推动新形势下秦皇岛港发展提供借鉴。

河北省医养结合模式探究与实施路径构想

随着人口老龄化不断加深,患病老人与失能、半失能老人日益增加,给家庭和社会带来了一定的压力,传统养老模式已不能满足现阶段的养老需求。而医养结合模式作为一种新型养老模式,将医疗资源与养老资源相结合,在为老人们提供日常照料的同时满足老年人的医疗需求,有效地解决了患病老人与失能、半失能老人的养老问题。

京津冀一体化下的秦皇岛养老地产开发模式研究

随着我国人口老龄化的持续加剧,社会化养老模式势在必行。本文按照京津冀一体化的总体要求,通过整合企业之间的资源,构建了秦皇岛养老地产跨行业战略联盟开发模式,以更好地实现优势互补,推动秦皇岛养老地产的健康发展,实现京津冀协同发展目标。

北京运河文化带保护发展的国际经验借鉴研究

中国是世界遗产最多的国家之一,传承保护好这些珍贵的历史文化遗产是中国人民,也是世界人民的共同职责,但是如何处理好历史文化遗产保护利用与区域发展的关系却是一个重大的现实问题。国际上运河保护发展有不少成功经验,加拿大里多运河和法国米迪运河等就是成功的典型,其经验可概括为:高度重视环境保护、促进地方文化与运河文化深度融合、合理组织旅游交通线路、实施分区分级管治、建立健全法律体系、明确高效的管理方式和职能分工。上述经验启示北京运河文化带的保护发展应深入挖掘物质遗产和非物质文化遗产资源,将其汇集成具有吸引力的运河文化;妥善处理保护与发展的关系,实现北京大运河对区域发展的整体带动;科学划定运河文化带发展范围,实施分区管治;健全法律体系,坚持依法依规行政;完善政府管理机构,提高治理能力;建立多层次多尺度的旅游线路,提高便捷性和互动性。

河北省养老产业资源优势与“京津养老院”建设研究

近年来,我国人口老龄化加剧,北京、天津等大城市更是提早步入老龄社会。由于大城市人口密集,环境喧嚣,生活等各方面成本都较高,不适合养老产业的长足发展。河北紧邻京津地区,在纾解北京、天津养老群体和发展京津冀三地养老产业融合上具有明显优势。通过分析京、津、冀地区的人口老龄化危机和河北省环京津地区养老服务业发展的优势,对"京津养老院"的建立、发展及政府层面的养老产业政策提出了建议。

近代河北高等教育发展机理探析——基于京津冀一体化的视角

近代河北高等教育发展深受京津冀区域关系变化影响,当河北省与京津两市处于“一体化”状态时,河北借助其畿辅地位的优势和天津府较发达的经济实现了高等教育较早、快速发展;当京冀畿辅关系和津冀隶属关系结束后,河北高等教育失去了诸多有利条件,良好发展态势受到抑制。当前京津冀一体化进程重新启动并逐步向纵深推进,对河北高等教育发展具有直接影响;河北高等教育应立足地方、着眼区域,以实现地方和区域两个层面诉求的协调与平衡;京津冀各方需要强化合作机制和法治建设,为区域高等教育发展权益提供有力保障。

京津冀一体化进程中河北发展战略研究综述

从梳理京津冀一体化的发展历程入手,总结归纳京津冀一体化进程的现状和存在问题,最后从河北省发展战略角度,对目前我国学界的研究成果和主要观点进行了综述.学界认为:河北省应找准定位,重点发展第三产业,积极与京津地区对接,同时河北省应结合自身优势,借助京津冀协同发展机遇创造新的经济增长极.

房地产业与京津冀经济协同发展——基于投资与耦合协调度的分析

指出了地区不断上涨的房价,是区域经济乃至国民经济领域一把锋利的“双刃剑”。分别从房地产开发投资以及房地产业与区域经济综合发展状况耦合协调度的角度分析了房地产业是否拉动了京津冀经济协同发展,结果表明:房地产业是京津冀经济发展的重要动力来源,但地区间具有明显的时段性和地区差异;京津冀房地产业与区域经济综合发展状况耦合作用明显,但两者间的耦合协调度、协同发展类型截然不同。为此,参考地区差异与自身特点,提出了建立合理的区域政策协调机制,优化房地产投资结构以促进区域经济共赢的建议。

京津冀区位优势条件下廊坊物流战略定位研究

廊坊素有"联京津之廊、环渤海之坊"之称,在京津冀城市圈构架中,位置非常独特,以京津做一个纵线,廊坊正好在中间,区位优势明显。随着推动"京津冀一体化"、"环渤海经济圈"的呼声越来越高,廊坊市的"走廊"和"后花园"式经济特征日趋明显。在"京津冀一体化"背景下,廊坊成为了京津地区产业转移的缓冲地,同时廊坊市也提出了打造"京津冀电子信息走廊、环渤海休闲商务中心"的发展定位,这都对物流产业提出了新的要求。