一种新颖的数字移相触发电路的实现

一种直接利用Intel80C196KC单片机实现的数字移相触发电路,详细介绍了构成该电路的硬件及其软件设计。

混合动力汽车总成控制器接口设计

汽车总成控制器是混合动力汽车的控制枢纽,介绍一个基于Intel80C196KC的混合动力汽车总成控制器的硬件接口设计,系统包括存储器模块、A/D模块、D/A模块、I/O模块以及RS232串行通信接口的电路设计。单片机外部总线采用动态切换方式,串行通信采用MAX232集成器件。实验结果表明,该控制器具有较高的数据处理性能和可靠性,硬件接口设计合理,响应速度快,满足实验台架的控制要求。

基于模糊逻辑的电阻点焊恒流控制系统

研制了用于电阻点焊的模糊控制系统。本系统以Intel80C196KC单片机为工具 ,采用了模糊控制的算法 ,能够补偿各种干扰对焊接过程中电流的影响 ,使其保持恒定 ,从而保证了点焊的焊接质量。模糊控制器以焊接过程中焊接电流输入值和输出值的偏差及偏差变化率为输入 ,以焊接主回路中晶闸管调整角为输出。结果表明 ,该系统性能稳定 ,与常规的PID控制相比 ,性能优越 ,能有效地保证焊接过程中的电流恒定 。

随动系统数字化

采用晶闸管驱动电动机,模拟量PWM输出及数字式模糊/PID混合控制器控制直流电动机方式。以Intel80C196KC作为主控制器部分,实现9.8kHz的可编程PWM占空比输出和数据解算。