沥青路面施工智能化管控研究

随着高速公路建设的快速发展,沥青路面施工质量的提升成为工程管理的关键。传统的施工方法存在质量控制滞后、信息化水平不足等问题,亟需引入智能化管理以提高施工效率和质量。以某高速公路项目为例,采用沥青路面智能化管控系统,从拌合站生产、混合料运输、路面摊铺碾压、实验室数据监控四个方面入手,通过实时数据采集、分析和预警,实现对施工过程的精确控制。结果表明,沥青路面智能化管控系统在沥青路面施工中的应用,不仅提升了施工质量,还为后期运营阶段的质量溯源分析提供了重要的数据支撑。

智能化管控技术在沥青路面施工质量预警处置中的应用

针对目前沥青路面工程建设质量管理方式落后、生产监督管理效率不高等现象,从沥青路面管控技术原理着手,验证了信息技术在沥青路面施工质量预警处置中的应用效果。结合通洋高速公路工程,对施工过程中的油石比、摊铺速度等相关指标进行评估和实时监测,提出合理有效的预警决策方案,进而达到提高沥青路面施工质量的目的。研究结果可为其他工程实践提供借鉴。

智能道路环境监测预警方案设计与实施

以道路环境为研究对象,提供了一整套软硬件结合的道路环境监测预警系统解决方案,通过不同类型道路环境参数的传感采集设备的设置,实时采集、传输、处理、分析监测数据,在传统传感设备基础上增加了基于机器视觉的AI图像识别技术,进行了多种道路信息融合,根据建立的预警模型提供分层级的智能预警,并可以通过智能预警平台实时输出相关数据及预警信息。通过总体规划设计,系统具有良好的扩展性与复用性,具有较高的效率与实用性。

非接触式遥感路面状态检测预警系统研究与应用

为了实现道路路面状态检测和预警,自主开发了非接触式遥感路面状态检测预警系统。采用红外遥感和多光谱测量技术,以路面温度、空气湿度及水或冰或雪的厚度和透光率等参数为核心,对系统技术原理和算法、数据分析处理和控制及数据传输等关键技术进行了研究。通过水、冰及雪对3个波长光的不同吸光系数,确定了路面覆盖物的类型,计算了水、冰及雪的厚度。经多次现场测试数据验证,测试结果准确可靠,各项功能和性能满足实际要求。该系统已在中国多条高速公路中成功应用,为交管部门实施交通预警及疏导方案提供了数据依据,极大地提高了应对突发天气状况的及时性和准确性,有力保障了道路交通安全,取得了显著的安全效益和社会经济效益,具有广泛的推广应用前景。

三种不同抗凝冰技术试验段铺筑效果对比分析

文章以贵州毕节至都格高速公路为依托工程,选取路面涂层、主动式智能喷洒系统和添加抗凝冰改性剂等三种不同抗凝冰技术和方案进行试验段铺筑,客观评价其抗凝冰融雪效果。通过试验段实体工程验证,三种不同抗凝冰技术均能达到一定的抗凝冰效果,是可行的抗凝冰技术,可根据不同适用条件选用。

非接触式遥感路面状态检测预警系统研究与应用

恶劣的天气条件给道路交通行车安全带来了巨大的风险,为了实现道路路面状态检测和预警,对非接触式遥感路面状态检测预警系统进行了研究。以路面温度、潮湿系数、积水厚度、冰雪厚度、光透过率等参数为核心,采用多光谱测量技术对道路路面近距离遥测,通过对特定波长光的反射差异性来识别道路表面的水、冰、雪、霜、温度及能见度等状态;检测数据专业多样、精度高、实时、稳定可靠,为道路交通安全提供了实时预警信息服务。通过在国内多条高速公路上的成功应用,为交通管理部门提供了实时的科学决策依据,大大降低了交通安全事故率,有力保障了人民的生命财产,取得了显著的安全效益和社会经济效益,具有广泛的推广应用前景。