小型柴油机内部EGR技术仿真与试验研究

以某小型挖掘机用柴油机为研究对象,提出一种采用双峰排气凸轮的方法来实现内部废气再循环,达到降低NOx排放的目的。分析了排气小凸轮的升程、包角和位置变化对柴油机的NOx排放、功率和燃油消耗率的影响规律,并进行了柴油机外特性和EPA八工况法排放测量来验证改进效果。试验结果表明:采用双峰排气凸轮轴后NOx排放显著降低,同时CO和HC排放也有所减少,对功率和燃油消耗率的影响不大。

内部EGR技术及其在小型挖掘机柴油机中的应用

以某小型挖掘机柴油机为研究对象,分析了几种能够实现内部EGR的方法,提出采用双峰排气凸轮,即排气门在进气行程后期二次开启的方法来实现内部EGR。对排气小凸轮的升程、包角和位置进行了优化,分析了双峰排气凸轮对该柴油机的NOx排放、功率和油耗率的影响,并进行了柴油机EPA八工况法排放测量来验证优化的结果。