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Unequal-interval data fusion algorithm for inertial/gravity matching integrated navigation system
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作者 DENG Zhi-hong LU Wen-dian +1 位作者 WANG Bo FU Meng-yin 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2016年第3期328-336,共9页
Inertial/gravity matching integrated navigation system can effectively improve the longendurance navigation ability of underwater vehicles.Through the analysis of the matching process,the problem of unequal-interval i... Inertial/gravity matching integrated navigation system can effectively improve the longendurance navigation ability of underwater vehicles.Through the analysis of the matching process,the problem of unequal-interval in matching trajectory is addressed by an unequal-interval data fusion algorithm which is based on the unequal-interval characteristics analysis of the matching trajectory.Compared with previously available methods,the proposed algorithm improves the location precision.In conclusion,simulations of the integrated navigation system demonstrated the effectiveness and superiority of the proposed algorithm. 展开更多
关键词 inertial/gravity matching integrated navigation unequal-interval data fusion
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A novel optimal data fusion algorithm and its application for the integrated navigation system of missile 被引量:2
2
作者 Di LIU Xiyuan CHEN Xiao LIU 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第5期53-68,共16页
For Inertial Navigation System(INS)/Celestial Navigation System(CNS)/Global Navigation Satellite System(GNSS)integrated navigation system of the missile,the performance of data fusion algorithms based on the Cubature ... For Inertial Navigation System(INS)/Celestial Navigation System(CNS)/Global Navigation Satellite System(GNSS)integrated navigation system of the missile,the performance of data fusion algorithms based on the Cubature Kalman Filter(CKF)is seriously degraded when there are non-Gaussian noise and process-modeling errors in the system model.Therefore,a novel method is proposed,which is called Optimal Data Fusion algorithm based on the Adaptive Fading maximum Correntropy generalized high-degree CKF(AFCCKF-ODF).First,the Adaptive Fading maximum Correntropy generalized high-degree CKF(AFCCKF)is proposed and used as the local filter for the INS/GNSS and INS/CNS subsystems to improve the robustness of local state estimation.Then,the local state estimation is fused based on the minimum variance principle and highdegree cubature criterion to get the globally optimal state.Finally,the experimental results verify that the proposed algorithm can significantly improve the robustness of the missile-borne INS/CNS/GNSS integrated navigation system to non-Gaussian noise and process modeling error and obtain the global optimal navigation information. 展开更多
关键词 data fusion High-degree cubature kalman filter integrated navigation Non-Gaussian noise Process-modeling error
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组合导航系统中一种基于IMM-Kalman的数据融合方法 被引量:3
3
作者 田易 阎跃鹏 +2 位作者 钟燕清 李继秀 孟真 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期973-978,共6页
针对INS/GNSS组合导航系统中对传感器随机零偏动态估计的需求,本文提出了一种基于IMM-Kalman的数据融合方法。该算法基于IMM框架,通过模型概率更新,进行自适应系统模型选择,实现对传感器零偏的动态最优估计,提高组合导航系统数据融合精... 针对INS/GNSS组合导航系统中对传感器随机零偏动态估计的需求,本文提出了一种基于IMM-Kalman的数据融合方法。该算法基于IMM框架,通过模型概率更新,进行自适应系统模型选择,实现对传感器零偏的动态最优估计,提高组合导航系统数据融合精度。仿真验证表明:与常规算法相比,改进算法可以实现对传感器随机零偏的动态估计,提高姿态解算精度,将俯仰角和滚转角误差由0.26°和0.23°分别降至0.11°和0.04°;同时仿真了卫星失锁的情况,改进算法的应用,使INS独立导航时位置累积误差仅为21.8 m,较常规方法的42.2 m减少了近50%,进一步证明了算法的有效性。 展开更多
关键词 组合导航 惯性导航系统 微机电系统 陀螺仪 加速度计 交互多模型 卡尔曼滤波 随机零偏 数据融合
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基于实测数据回放的ROV导航定位系统研究 被引量:1
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作者 李学成 谢阳光 +1 位作者 张舸 伊国兴 《导航定位与授时》 CSCD 2023年第1期84-91,共8页
针对ROV对国产导航系统的需求,研发了包含导航融合终端软件及光纤罗经在内的ROV导航定位系统工程样机。该系统由嵌入式运行模式、仿真运行模式和数据分析模块三部分组成,能够完整记录ROV工作环境数据信息并进行时标化存储,生成实测数据... 针对ROV对国产导航系统的需求,研发了包含导航融合终端软件及光纤罗经在内的ROV导航定位系统工程样机。该系统由嵌入式运行模式、仿真运行模式和数据分析模块三部分组成,能够完整记录ROV工作环境数据信息并进行时标化存储,生成实测数据文件,进而通过精准复现ROV工作环境数据,为ROV导航算法的调试提供便捷、一致的试验数据和高效的数据分析手段。海试验证结果表明,系统有效复现了水下试验数据,通过数据回放仿真高效完成了导航算法参数调试,对USBL噪声实现80%抑制,并能够有效应对USBL输出异常情况,可有效辅助ROV水下调查及安装等工程作业。 展开更多
关键词 水下导航系统 数据回放 ROV 组合导航 数据融合 卡尔曼滤波
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考虑量测滞后的INS/SAR组合导航非等间隔滤波算法研究 被引量:20
5
作者 刘建业 熊智 段方 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期626-631,共6页
由于INS/SAR组合导航系统中图像匹配定位需要耗用不等的匹配计算时间,从而造成了量测的不等间隔频率输出和量测信息滞后。针对上述问题,采用常规的卡尔曼滤波算法难以获得高的滤波精度。本文首先分析了常规卡尔曼滤波器工作过程;然后在... 由于INS/SAR组合导航系统中图像匹配定位需要耗用不等的匹配计算时间,从而造成了量测的不等间隔频率输出和量测信息滞后。针对上述问题,采用常规的卡尔曼滤波算法难以获得高的滤波精度。本文首先分析了常规卡尔曼滤波器工作过程;然后在此基础上,提出了采用非等间隔并解决滞后的滤波算法以解决上述问题。本文利用系统状态转移矩阵的特性,设计了相应的非等间隔卡尔曼滤波算法,以解决非等间隔量测的问题;同时,在该非等间隔卡尔曼滤波算法的基础上,提出了解决量测滞后的方案。并通过协方差分析的方法对比分析了常规卡尔曼滤波器,非等间隔卡尔曼滤波器和解决滞后效应的滤波算法三种情况下的滤波精度。仿真结果验证了本文提出的算法具有较高的滤波精度。 展开更多
关键词 组合导航 图象匹配 非等间隔 量测滞后 信息融合 卡尔曼滤波
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车载GPS/DR组合导航系统的数据融合算法 被引量:18
6
作者 寇艳红 张其善 李先亮 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期264-268,共5页
建立了车载GPS/DR(全球定位系统 /航位推算 )组合导航系统自适应联合Kalman滤波的数学模型 ,研究了综合运用子系统状态评估、自适应信息分配、误差补偿、迭代扩展Kalman滤波、抗野值干扰、U D协方差分解滤波等技术来提高精度和可靠性的... 建立了车载GPS/DR(全球定位系统 /航位推算 )组合导航系统自适应联合Kalman滤波的数学模型 ,研究了综合运用子系统状态评估、自适应信息分配、误差补偿、迭代扩展Kalman滤波、抗野值干扰、U D协方差分解滤波等技术来提高精度和可靠性的融合滤波算法 ;针对滤波发散的问题 ,引入了一种在线估计观测噪声统计特性的自适应滤波方法 .理论分析和半物理仿真结果表明 ,所设计的算法在精度、可靠性、适应性。 展开更多
关键词 卡尔曼滤波 自适应滤波 组合导航 数据融合 航位推算法 GPS
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惯性组合导航系统的融合技术研究 被引量:10
7
作者 刘建业 袁信 孙永荣 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期372-377,共6页
针对惯性组合系统中的多子导航系统,研究了“测量融合”的技术。文中讨论了测量融合的设计思想和方案,以惯性、全球卫星定位系统(GPS)、无线电测距测向系统(VOR/DME)、地形辅助导航系统(TAN)组合导航系统为例,研... 针对惯性组合系统中的多子导航系统,研究了“测量融合”的技术。文中讨论了测量融合的设计思想和方案,以惯性、全球卫星定位系统(GPS)、无线电测距测向系统(VOR/DME)、地形辅助导航系统(TAN)组合导航系统为例,研究了组合导航系统的融合算法,并进行了蒙特·卡洛法仿真计算。结果表明,系统的设计是合理的,为惯性组合导航系统提出了有实用价值的一种融合算法。 展开更多
关键词 惯性导航 组合导航 数据融合 测量融合
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基于UKF的神经网络自适应全局信息融合方法 被引量:16
8
作者 马野 王孝通 戴耀 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期1914-1916,共3页
为了解决神经网络(NN)在数据融合过程中权值实时更新问题,依据神经元激活函数的非线性特点,提出了一种利用Unscented卡尔曼滤波(UKF)实现神经网络权系数自适应调整的模型及方法,从而使全局融合信息最优.并分别以仿真数据及DGPS/GPS/RLC... 为了解决神经网络(NN)在数据融合过程中权值实时更新问题,依据神经元激活函数的非线性特点,提出了一种利用Unscented卡尔曼滤波(UKF)实现神经网络权系数自适应调整的模型及方法,从而使全局融合信息最优.并分别以仿真数据及DGPS/GPS/RLC/罗经等设备组成的舰船导航系统实测数据为例,首先对各局部滤波器进行UKF滤波,然后分别利用神经网络卡尔曼滤波(NNKF)及神经网络非线性卡尔曼滤波(NNUKF)进行数据融合,仿真和试验结果表明,所提方案对提高整个系统的精度和运算速度是行之有效的. 展开更多
关键词 信息融合 UKF 神经网络 组合导航 信息分配
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INS/CNS/GPS组合导航数据融合算法与仿真研究 被引量:12
9
作者 张明源 王宏力 +1 位作者 李康伟 敖宏奎 《电光与控制》 北大核心 2008年第4期42-44,49,共4页
研究了INS/CNS/GPS组合导航系统的原理和特点,建立了组合导航系统的数学模型。分别利用集中卡尔曼滤波和联邦滤波数据融合原理对此系统进行了仿真研究,并指出了集中滤波器的不足之处。仿真结果表明采用全球定位系统和天文导航系统对惯... 研究了INS/CNS/GPS组合导航系统的原理和特点,建立了组合导航系统的数学模型。分别利用集中卡尔曼滤波和联邦滤波数据融合原理对此系统进行了仿真研究,并指出了集中滤波器的不足之处。仿真结果表明采用全球定位系统和天文导航系统对惯导系统误差进行修正不仅可以大幅度提高导航精度,而且通过比较和分析可知联邦滤波可以有效地提高导航系统的可靠性和复原能力,是理想的容错型信息融合算法。 展开更多
关键词 组合导航系统 数据融合 卡尔曼滤波 INS/CNS/GPS
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插秧机多传感器组合导航方法研究 被引量:9
10
作者 刘晓光 胡静涛 +2 位作者 白晓平 李逃昌 高雷 《农机化研究》 北大核心 2014年第5期24-30,共7页
以洋马插秧机为研究平台,提出了一种基于多传感器信息融合的组合导航方法。该方法利用DGPS、陀螺仪和加速度计能够在插秧机上实现低成本、高精度的导航定位。同时,通过插秧机的运动学分析,建立了农机的二维运动学模型;基于所建立的农机... 以洋马插秧机为研究平台,提出了一种基于多传感器信息融合的组合导航方法。该方法利用DGPS、陀螺仪和加速度计能够在插秧机上实现低成本、高精度的导航定位。同时,通过插秧机的运动学分析,建立了农机的二维运动学模型;基于所建立的农机运动学模型,采用卡尔曼滤波的方法对插秧机的位置、速度和航向角进行精确的估计。通过对插秧机实际行走的数据进行仿真实验表明,该方法能够为插秧机提供可靠的导航信息。 展开更多
关键词 组合导航 信息融合 卡尔曼滤波 插秧机
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组合导航非等间隔联合滤波 被引量:10
11
作者 黄显林 卢鸿谦 王宇飞 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2002年第3期1-7,共7页
组合导航系统中各种导航设备数据更新频率的不同会导致联合滤波算法无法在每个计算周期都融合局部滤波器的信息,从而导致信息丢失和引入人为误差。为此提出了一种可以最优融合不同测量周期信息的非等间隔联合滤波算法,并且给出了算法的... 组合导航系统中各种导航设备数据更新频率的不同会导致联合滤波算法无法在每个计算周期都融合局部滤波器的信息,从而导致信息丢失和引入人为误差。为此提出了一种可以最优融合不同测量周期信息的非等间隔联合滤波算法,并且给出了算法的最优性证明。这种算法通过设定不同的计算周期和融合周期,实现了非等间隔测量信息的最优融合。 展开更多
关键词 联合卡尔曼滤波 信息融合 非等间隔滤波 组合导航
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基于Poisson模型的湍流退化图像多帧迭代复原算法 被引量:7
12
作者 洪汉玉 张天序 余国亮 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期649-654,共6页
随着航天空间技术的发展,空中目标的成像探测研究越来越重要。受大气湍流的干扰,观测到的目标图像是严重模糊的。为了从观察到的多帧含噪的湍流退化图像中将目标原图像有效地恢复出来,本文提出了一种新颖的基于图像统计模型的图像复原... 随着航天空间技术的发展,空中目标的成像探测研究越来越重要。受大气湍流的干扰,观测到的目标图像是严重模糊的。为了从观察到的多帧含噪的湍流退化图像中将目标原图像有效地恢复出来,本文提出了一种新颖的基于图像统计模型的图像复原算法。跟据图像Poisson概率模型建立了有关多帧图像数据的对数似然函数,通过极大化该对数似然函数,推导出了目标图像及各帧图像点扩展函数的迭代求解关系。同时,将点扩展函数的支持域等先验条件有效地加入到迭代计算过程中,以便快速地利用迭代技术将目标图像和各帧点扩展函数估计出来。该算法能用少数帧图像极大程度地恢复出目标图像。为了验证本文算法的恢复效果和可靠性,对在强噪声污染条件下的湍流退化图像进行了恢复实验,实验结果表明本文算法对空中目标湍流退化图像的复原是非常有效的。 展开更多
关键词 湍流退化图像 点扩展函数 图像复原 最大似然函数
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车载GPS/DR组合导航系统自适应信息融合算法研究 被引量:3
13
作者 崔平远 郑黎方 +1 位作者 裴福俊 马海波 《计算机测量与控制》 CSCD 2007年第12期1807-1809,共3页
结合全球定位系统(GPS)和航位推算(DR)两种定位方式的优点,构建了基于卡尔曼滤波的自适应联邦滤波算法,实现陆地GPS/DR组合定位系统的数据融合;针对DR子系统的强非线性和扩展卡尔曼滤波算法带来的较大线性化损失,并结合机动加速度均值... 结合全球定位系统(GPS)和航位推算(DR)两种定位方式的优点,构建了基于卡尔曼滤波的自适应联邦滤波算法,实现陆地GPS/DR组合定位系统的数据融合;针对DR子系统的强非线性和扩展卡尔曼滤波算法带来的较大线性化损失,并结合机动加速度均值自适应算法,设计了一种基于U-D分解的自适应迭代卡尔曼滤波算法,更有效的减少DR子系统线性化带来的误差损失,提高定位精度;与同仿真环境下,DR子系统采用扩展卡尔曼滤波方法作了比较,结果表明该信息融合算法能更有效解决DR子系统的线性化误差问题,整个系统数据融合精度更高。 展开更多
关键词 GPS/DR组合导航 信息融合 自适应联邦滤波 迭代卡尔曼滤波
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SINS/GPS/TACAN组合导航的联邦卡尔曼滤波方法 被引量:3
14
作者 王博 李一兵 吴必富 《电讯技术》 2008年第3期49-52,共4页
针对无人机飞行末段的飞行特点,提出了一种用战术空中导航系统(TACAN)辅助惯性导航系统(INS)、全球卫星定位系统(GPS)的新组合导航模式。详细推导了一种系数加权的联邦卡尔曼算法,并将此算法运用到SINS/GPS/TACAN组合导航中。通过融合... 针对无人机飞行末段的飞行特点,提出了一种用战术空中导航系统(TACAN)辅助惯性导航系统(INS)、全球卫星定位系统(GPS)的新组合导航模式。详细推导了一种系数加权的联邦卡尔曼算法,并将此算法运用到SINS/GPS/TACAN组合导航中。通过融合导航系统的导航信息估计出组合导航系统的误差状态量,以提高导航系统定位精度。此算法不必计算加权矩阵,从而避免了求解滤波误差方差阵的逆矩阵,运算速度有所提高。仿真计算结果表明,该算法可抑制滤波发散,并提高导航系统的精度和速度,此组合导航模式有较好的容错性和环境适应性,具有实用价值。 展开更多
关键词 无人机 惯性导航 组合导航 数据融合 联邦卡尔曼滤波
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基于测量分量加权融合的GPS/SINS船舶组合导航算法 被引量:3
15
作者 侯彦东 葛泉波 文成林 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第1期32-37,共6页
具有执行简便和高精度优点的测量值融合技术已经在船舶组合导航中得到了广泛应用。但由于船舶组合导航系统中各子系统通常提供的是不等同维的测量数据,加之传统测量值加权融合存在各传感器测量等同维数的约束,使得该类算法在船舶组合导... 具有执行简便和高精度优点的测量值融合技术已经在船舶组合导航中得到了广泛应用。但由于船舶组合导航系统中各子系统通常提供的是不等同维的测量数据,加之传统测量值加权融合存在各传感器测量等同维数的约束,使得该类算法在船舶组合导航中的应用能力和使用范围受到了很大的限制。针对上述问题,以GPS和SINS组成的、具有不同维数测量的船舶组合导航系统为研究对象,提出了一种新的基于测量分量加权融合的船舶组合导航算法。该算法的基本思想是寻找一个变换矩阵将具有不等同维数的测量扩维成满状态维数的矩阵,然后考虑扩维后的噪声方差是奇异矩阵,从而采用测量分量对应加权进行融合。与传统的测量加权融合方法相比,该方法不仅具有更广的应用范围,而且保持了与传统的集中式扩维融合相同的高精度性能。算法的性能分析和计算机仿真证明了新算法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 信息处理技术 船舶组合导航 算法 数据融合 GPS/SINS kalman滤波 测量值加权融合
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基于视觉与惯性的农机组合导航的方法研究 被引量:8
16
作者 马志艳 欧阳方熙 +1 位作者 杨光友 余昌舜 《农机化研究》 北大核心 2019年第6期7-12,共6页
以棚室电动微耕机为试验平台,提出了一种基于视觉与惯性融合的组合导航方法。利用摄像头、陀螺仪和加速度计在微耕机上实现了低成本、高精度的导航定位。通过以导航线为参考系的位姿描述建立农机运动学模型,采用卡尔曼扩展滤波对两种导... 以棚室电动微耕机为试验平台,提出了一种基于视觉与惯性融合的组合导航方法。利用摄像头、陀螺仪和加速度计在微耕机上实现了低成本、高精度的导航定位。通过以导航线为参考系的位姿描述建立农机运动学模型,采用卡尔曼扩展滤波对两种导航模块得到的农机位置、速度和航向角信息进行最优融合估计。微耕机实际行走数据的仿真实验表明:该方法能够为农机自动作业提供实用可靠的导航信息。 展开更多
关键词 农业机械 组合导航 卡尔曼滤波 信息融合 微耕机
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车载GPS/DR组合导航系统卡尔曼滤波方法的改进 被引量:3
17
作者 高金辉 汪晓晨 贾利锋 《河南师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期67-69,共3页
将全球定位系统(GPS)和航位推算法(DR)两种定位方式结合,实现车辆GPS/DR组合定位系统的自适应信息融合.联合卡尔曼滤波器存在数学模型不确定性和误差模型的随机性的缺点,提出改进方法是采用联邦滤波器,并引入利用模糊推理建立的模糊自... 将全球定位系统(GPS)和航位推算法(DR)两种定位方式结合,实现车辆GPS/DR组合定位系统的自适应信息融合.联合卡尔曼滤波器存在数学模型不确定性和误差模型的随机性的缺点,提出改进方法是采用联邦滤波器,并引入利用模糊推理建立的模糊自适应联邦滤波器,提高了系统的精度和功能. 展开更多
关键词 信息融合 GPS/DR组合导航 自适应联邦滤波器
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SINS/GPS组合导航卡尔曼滤波算法研究 被引量:3
18
作者 牛强军 张潮 苏登辉 《兵工自动化》 2015年第5期38-41,共4页
针对单独使用某一种的导航设备都无法满足机载火控系统和飞行系统要求的问题,推导出SINS/GPS组合导航中的一种新的卡尔曼滤波算法。将有色噪声的白化处理引入到卡尔曼滤波器,设计了一套动态车载组合导航试验系统,给出了基于有色噪声白... 针对单独使用某一种的导航设备都无法满足机载火控系统和飞行系统要求的问题,推导出SINS/GPS组合导航中的一种新的卡尔曼滤波算法。将有色噪声的白化处理引入到卡尔曼滤波器,设计了一套动态车载组合导航试验系统,给出了基于有色噪声白化的卡尔曼滤波器算法的具体步骤,以动态车载SINS/GPS组合导航系统试验的数据分析验证了此算法的正确性和合理性。分析结果表明:基于有色噪声白化的卡尔曼滤波器可以很好地解决有色噪声的影响,弥补了传统卡尔曼滤波器的不足,提高了导航结果的精确度。 展开更多
关键词 惯性导航 组合导航 卡尔曼滤波 数据融合 有色噪声
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基于卫星/INS的仿生机器鱼组合导航系统 被引量:2
19
作者 周勇 文小玲 +1 位作者 胡慧 罗心睿 《自动化与仪表》 2021年第9期1-5,共5页
针对仿生机器鱼水下定位困难、误差大的问题,该文提出一种基于卫星和惯导的组合导航方法。该方法改进传统的定位方法,利用惯导短时间精度高且不受环境影响的特点,在ATGM332信号弱的地方使用惯导系统获得导航信息,在ATGM332信号强的地方... 针对仿生机器鱼水下定位困难、误差大的问题,该文提出一种基于卫星和惯导的组合导航方法。该方法改进传统的定位方法,利用惯导短时间精度高且不受环境影响的特点,在ATGM332信号弱的地方使用惯导系统获得导航信息,在ATGM332信号强的地方使用ATGM332和惯导系统同时定位,并将ATGM332和惯性测量单元测量的导航信息输入卡尔曼滤波器,得到最优估计的导航信息,从而使得定位精度更高,且不受外界环境影响。最后,对提出的组合导航方法进行了仿真测试及水下实验,实验结果表明:采用卫星和惯导组合定位以及卡尔曼数据滤波算法可以有效提高仿生机器鱼的定位精度及抗干扰的能力。 展开更多
关键词 ATGM332定位 惯导系统 组合导航 数据融合 卡尔曼滤波算法
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一种小型无人直升机捷联式组合导航系统设计 被引量:1
20
作者 张谦 裴海龙 张谦 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2014年第8期82-87,共6页
在基于小型无人直升机空中作业中,不仅需要导航系统提供的精确数据进行飞行控制,还需安装其它设备完成作业。为了减少小型无人直升机的负重,增加飞行时间,机载的导航系统需要高精度、低功耗、微型化的设计,采用微电子机械系统传感器的... 在基于小型无人直升机空中作业中,不仅需要导航系统提供的精确数据进行飞行控制,还需安装其它设备完成作业。为了减少小型无人直升机的负重,增加飞行时间,机载的导航系统需要高精度、低功耗、微型化的设计,采用微电子机械系统传感器的捷联式惯性导航系统满足了这些要求。然而惯性传感器的漂移会使捷联系统的数学解算产生误差累计,因而需要对惯性导航系统数据进行实时修正。本文设计了一种GPS修正的组合导航系统算法,应用卡尔曼滤波技术,对组合系统的多传感器进行数据融合,既保持了捷联惯导系统的自主性,又消除了累积误差,提高了组合系统的可靠性。上述系统通过在小型无人直升机飞行控制系统中的使用,验证了系统算法的有效性。 展开更多
关键词 捷联式 惯性导航 卡尔曼滤波 数据融合 组合导航系统
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