超声激励下弧齿锥齿轮研齿系统动态研磨力分析

在综合考虑超声激励和齿面几何传动误差激励的情况下,建立了有间隙的两自由度周向振动的弧齿锥齿轮研齿动力学模型,得到了齿面间动态研磨力的计算公式。通过算例分析表明,与普通研齿效果对比,超声激励增大了齿面间的动态研磨力,使齿面在啮合过程中出现了碰撞,当超声激励振幅值为16.5N.m时,超声研齿系统由周期运动进入到混沌状态。

齿轮动态力研齿机理研究

针对国内外齿轮精加工技术的现状及趋势,探索一种硬齿面以研代磨新工艺,应用动态研磨和误差均化理论,经过理论分析和大量实验研究,取得了阶段性成果。

齿轮动态力研齿机理及实验研究

针对国内外齿轮精加工技术的现状及趋势，探索一种硬齿面以研代磨新工艺，应用动态研磨和误差均化理论，经过理论分析和大量实验研究。

齿轮动态力研齿机理及实验研究

对渐开线齿轮动态力研齿机理进行了理论分析和实验研究。基于以研代磨的设想,齿轮动态力研齿将研磨工艺用于硬齿面的精加工,其加工原理为:两工件齿轮(两被研齿轮)在空载下以确定的速比(两齿轮的齿数比),在大转动惯量下高速稳态运转,研齿时保持两齿轮的速比不变,并周期改变两齿轮中心距,利用齿轮啮合时,齿轮本身误差产生的齿面动态力,在研磨剂的作用下,修正齿轮误差达到两齿轮提高精度的目的。

齿轮光整加工新工艺——动态力互研法

对渐开线齿轮动态力研齿进行了理论分析和实验研究。基于以研代磨的设想 ,齿轮动态力研齿将研磨工艺用于硬齿面精加工 ,其加工原理为 ,两被研齿轮在空载下以确定的速比 ,在大转动惯量下高速稳态运转 ,研齿时保持速比不变 ,并周期性改变两齿轮的中心距 ,利用齿轮啮合时齿轮本身误差产生的齿面动态力 ,在研磨剂的作用下 。

弧齿锥齿轮激励研齿的动态研磨分析与试验

建立了包含齿侧间隙、传动误差和时变啮合刚度等因素的10自由度弧齿锥齿轮研齿系统的动力学模型,针对普通研齿的不足之处,提出了激励研齿加工方法,对普通研齿和激励研齿动态位移响应和动态研磨力进行了对比分析,结果表明激励研齿方法使工作齿面和非工作齿面同时得到研磨,增加了研齿时的动态研磨力.超声激励下的弧齿锥齿轮研齿试验表明激励研齿方法能提高研齿的效率,提高齿形精度,改善齿面质量和轮齿啮合特性.