荆岳长江公路大桥钢混结合段混凝土配制及性能研究

针对钢混结合段内部构造复杂、带剪力键的钢隔室较多、钢筋密集等特点,要求混凝土具备良好的自密实和低收缩性能。文章采用高效聚羧酸减水剂、优质Ⅰ级粉煤灰、膨胀剂、聚丙烯纤维配制流动性好、收缩小的钢混结合段混凝土,并采取J环试验评价混凝土的工作性能。现场模型试验表明,钢混结合段混凝土浇筑情况良好。

纤维自密实混凝土工作性灰色关联分析

进行了一批聚丙烯腈纤维自密实混凝土工作性的测试试验,采用J环试验的测试结果表征自密实混凝土的工作性,对纤维自密实混凝土工作性及其相关因素进行灰色关联分析,进而得出相关因素的关联度排序,为纤维自密实混凝土工作性的试验研究提供基础性资料。