J.D.Power:高满意度经销商每年为汽车金融机构增600万业务

国内汽车金融市场的发展越来越趋近成熟，在运营效率等方面已经接近了发达国家的水平．这也同时意味着市场竞争的加剧。

中汽协、国家信息中心、J.D.Power、乘联会四大机构把脉2018中国车市

中国汽车工业协会副秘书长师建华:2018年车市增速将进一步放缓2017年底中国汽车工业协会预测全年车市增速大约在3.7%,明年整体车市增速约在3%,低速缓平增长将成常态,因此品质发展才能在中国市场寻找到方向。近年来,自主品牌分两极化,有些自主品牌经历发展痛苦后取得了发展,还有一些不断增长,还有一些是仍处于上一代产品阶段的。有成绩也有距离。

中汽协、国家信息中心、乘联会、J.D.Power 四大机构把脉2019年中国车市

日前,乘联会对外公布了2018年全年各大车企、车型的销量数据。数据显示,2018年中国车市全年累计销量2235万辆,同比下降5.8%;不仅销量出现下滑,产量也一样,2018年全年狭义乘用车产量2309万辆,同比增速下降5%。这样的结果相信对所有人来说都不算出乎意料。2018年也成为中国车市近30年来的一个重大转折点,那么,明年的车市到底会朝着什么样的方向发展?这个问题萦绕在无数业内外人士的心头。为此,我们特意采访了中国汽车行业的4位专家,来看看他们眼中的中国2019年车市将走向何方。

定义中国汽车用户的需求并将其转化为性能指标——J.D.Power已在中国展开汽车联合调研

当前的中国汽车市场对于汽车制造商来说机遇与挑战并存。急剧增长的市场以及随着中国加入WTO使得中国汽车工业产生了引人注目的转变。愈演愈烈的竞争、车型的增加、产能过剩以及消费者期望值的转变只是改变汽车市场竞争态势的几个因素。对于理解这种转变的充分，客观，

J.D.Power & Associates 2004 APEAL调研

J D Power ＆ Associates 2004汽车性能、操控和设计(Automotive Performance,Execution and Layout,简称APEAL)调研结果日前公布.调研显示,一批2004年推出新车型因为其大胆的风格、创新的配置而受到用户的欢迎,市场表现出色.

J.D.Power2004日本首次汽车可靠性调研(VDS)

根据J.D.Power2004日本汽车可靠性调研,丰田汽车公司在针对2000年、2001年、2002年购买汽车的消费者的可靠性调研中,均排名第一.这是在日本进行的首次长期汽车质量调研.

《汽车维修服务接待》课程考核设计的思考——J.D.POWER的CSI调查因子分析

随着2015年7月31日J.D.Power的2015年中国售后服务满意度研究CSI报告公诸于世,人们对汽车售后服务质量的热议再度被推到风口浪尖。随着限行、限购、摇号等一系列政策出台,人们对购买新车的狂热逐渐转向对保有车辆售后服务的关注。而汽车维修服务接待也逐步成为汽车维修企业经营管理的重点,售后服务的质量和口碑在很大程度上取决于维修服务顾问的工作质量。在《汽车维修服务接待》课程教学中,要避免传统的教学方法易造成理论与实践脱节,同时可借鉴J.D.Power的调研要素,如服务启动、服务顾问、经销商设施、服务后交车和服务质量等,对学生的知识储备与实践技能进行考核评价,培养以客户满意度为核心的职业思维,帮助学生提高实践工作能力和综合素养。本文着眼于项目教学法下的考核评价实践依据的深入分析,为完善教学设计提供思路和方法论依据。

J.D.Power:2014年美国汽车可靠性调查报告分析

2月12日，美国权威汽车调研与咨询机构J．D．Power公布了2014年在美上市满三年的汽车可靠性质量调查报告，并对各个品牌的表现情况进行了细化打分。J．D．Power此次主要调查了各品牌销售车型的质量问题报告情况，以每100辆车的问题报告数量作为标准，以此评价车型的可靠性。

J.D. Power研究:2019消费者购买新车意愿下降

全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power(君迪)发布的汽车市场研究报告,2019中国汽车售后服务满意度研究(CSI)显示,七成以上车主入店维修保养之前会先预约,以便获得更加快捷的服务,但入店以后的服务效率却未能让车主感受到预约的好处;2019新车购买预算和再购意愿均有下降;消费者对自动驾驶汽车的未来信心不大;汽车品牌忠诚度调查斯巴鲁、雷克萨斯夺冠。

J.D.Power调查;汽车“外观设计”最重要

消费者在买车时没有选择特定产品的最大原因在于“外观设计”。那些外观设计有人“喜欢”有人“不喜欢”。车在销售时往往更为有利,上述结果引自美国J.D.Powerand Associates公司公布的“2003 Avoider Study”。该调查对于消费者在买车时没有选择特定的车型的原因进行了调查。在消费者未选择产品的理由中,占最多的是外观设计,随后依次为可靠性、价格、大小、品质不良、转售价格、不够刺激、性能不够、维修费以及太大等。消费者的理由往往有些是误解。

四分之一消费者购买自主品牌汽车 J.D.Power发布2020中国新车质量研究报告

全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power(君迪)正式发布的2020中国新车质量研究SM(IQS)报告显示,自主品牌形象五年来持续提升,越来越多中国消费者因为质量或性能好而购买自主品牌,自主品牌向上战略取得积极成效,四分之一车主因质量或性能好购买自主品牌。

车辆可靠性感知影响新车购买决策 J.D.Power 2016年美国消费者弃选车型研究发现

目前,据发布J.D.Power 2016年美国消费者弃选车型研究SM显示,作为购车者排除某些车型弃选的原因,可靠性担忧在近十年内首次上升。消费者弃选车型研究已经进入第13个年头。这项研究调查消费者在市场中选购新车时购买、放弃和排除车型的原因。2016年研究衡量在2015年期间新车购买者的购车行为。在决定购买哪款车型时,车辆可靠性成为了一个重要考虑因素。2016年,55%(2015年51%)的新车购买者提及车辆可靠性是一个主要购买原因;在最频繁提及的购买原因中。

J.D.Power调查显示：日益上涨的油价造成部分车主减少驾车和推迟购买

J．D．Power亚太公司最近一期在新浪网上关于“高油价对汽车生活影响”的市场调查显示。由于最近油价的上涨。将近80％的问卷回答者表示会减少驾车。另外有26％原本计划在2008年购车的人打算推迟购买。

J．D．POWER公布2007年北美新车质量报告

日前，J．D．Power and Associates公司公布了一份针对北美市场的2007年度新车质量报告。报告表明，在北美市场上。福特汽车公司的汽车品质位居行业上乘。其中福特野马、水星Milan、林肯MKZ、林肯Mark LT和马自达MX-5 Miata这五款汽车在各自的细分市场上获得了最高评价。福特汽车公司在北美市场的整体排名在去年水平上大幅晋升。

J.D.Power亚太区报告2009年亚太区超越欧洲成为全球最大汽车市场

著名调查机构J.D.Power and Associates称，预计2009年亚太地区汽车辆销售量增长将超过欧洲，销量将达2300万辆，而欧洲则将达2270万辆。亚太地区已经成为全球第二大和第三大轻型汽车市场（中国和日本）的大本营，未来销售额还将随中国以及印度、东南亚和韩国销售额的增加而增加。

2007J．D．Power APEAL调查中本田获奖车型最多

据J．D．Power and Associates日前发布“汽车性能、操控和外形（简称“APEAL”）调查，本田（Honda）有4款车型获奖，在数量上位居各品牌榜首。

J.D.Power亚太调研报告：东风日产和天津一汽车型的APEAL分各在两个细分市场中夺魁

根据日前发布的J.D.Power亚太公司2007年中国汽车性能、运行和设计调研SM（APEAL）报告,在七个汽车细分市场中,东风日产和天津一汽分别有两款车型在其中两个细分市场位居榜首。

J．D．Power亚太调研报告：奥迪(Audi)连续第二年在中国经销商售后服务满意度调研中荣登榜首

据权威的汽车评级机构J．D．Power亚太近日发布的2007年中国售后服务满意度调研（CSI）报告,奥迪连续第二年在该项调查中名列榜首。

J.D.Power亚太公司报告：奥迪赢得最高的顾客满意度 三家中国本土品牌排在行业平均值之上

日前发布J．D．Power亚太公司2008年中国汽车销售满意指数（SSI）调研报告SM显示，在中国市场新车销售及交车方面，奥迪赢得最高的顾客满意度。

J．D．Power亚太公司发布2007年中国汽车销售满意度指数（SSI）调研报告SM：梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）在中国汽车销售满意度指数调研中名列榜首

根据近日发布的J．D．Power亚太公司2007年中国汽车销售满意度指数（SSI）调研报告SM，旨在反映顾客对经销商销售和交车流程的满意度。首次参与该指数排名的梅赛德斯一奔驰汽车．在该销售满意度指数排名上名列第一。