基于J2534协议的诊断仪与ECU模拟器接口设计

针对目前在汽车后市场故障诊断仪诊断内容开发领域出现的由于平台复杂而导致诊断内容开发工程师效率低下的问题,对开发平台结构的组成、ECU模拟器软件的设计、J2534协议接口的实现等方面进行了研究,提出了把调试平台简化为一台电脑,将J2534诊断接口协议应用到诊断软件和ECU模拟器的通信中的思路,实现了离线故障诊断的仿真;开发了ECU模拟器及其与诊断仪的通信接口,模拟器采用双进程模型和诊断仪进行了通信,其与已开发完成的故障诊断软件Diag Analyzer间通过J2534协议所规定的API完成了通信。研究和测试结果表明:该ECU模拟器具备可行性和便捷性,诊断内容开发工程师只要在数据配置文件中写入特定的诊断数据,即可完成对特定车型诊断仪数据的快速开发;此外其可以和其他遵循J2534协议的故障诊断软件进行匹配和通信。

基于MDI汽车故障诊断系统研究与开发

针对传统PC式汽车故障诊断系统的不足,本文提出了一种标准化的PC式汽车故障诊断系统,由标准诊断接口设备和诊断应用软件组成,硬件选用满足SAE J2534标准的MDI诊断工具,研究了MDI通信机制和SAE J2534标准内容,优化了系统数据读取速率,采用架构层次化、功能模块化的思路,开发了诊断应用软件。经实车测试及分析,系统可实现对整车电控系统的故障诊断、维修帮助、实时监控和在线刷新,具有良好的通用性和扩展性,对应用标准设备开发具有借鉴意义,为车辆诊断维修提供了有利工具。