从JAST计划看我国航空电子综合系统的研究与发展

详细分析了美国JAST计划的产生，航空电子系统的结构演化，JAST航空电子综合系统的功能特征、设计指导原则、开放式体系结构和关键子系统，在此基础上提出了我国未来机载航空电子综合系统的研究和发展建议。

多功能稳定剂JAST-500的开发与性能

多功能化是塑料助剂发展的重要趋势之一， 在同一分子中引入不同功能基团，是实现多功能化的主要途径。本文介绍了日本城北化学公司新开发的多功能稳定剂 Ｊ Ａ Ｓ Ｔ５００ ， 其分子设计思路为多功能助剂新品种的开发提供了成功的范例。

ViaSat欲收购JAST天线系统

近日，ViaSat公司表示已达成收购JAST天线系统的意向，此项收购将拓展Viasat在移动卫星天线产品和技术方面的业务领域。JAST致力于拓展微波电路和天线系统在地面和卫星通信中的多种应用，特别是应用于移动卫星通信的小型天线系统。此项收购包括最初的200万美元的购买价格，并且总额将达到450万美元，基于JAST对今后两年内的财政业绩和技术发展目标的考虑，

多功能稳定剂JAST500

介绍了新型多功能稳定剂JAST的合成路线，对该产品的光稳定性和抗氧性进行了讨论。

JAST计划更名并增加投资

美国最近将其”联合先进攻击机技术”(JAST)计划更名为“联合攻击机”(JSF,Joint StrikeFighter)计划。在原名中取消了“技术”一词的主要意义在于,美国已决定不再把该计划仅仅看作为一个先进技术验证机计划,并在该计划下只生产少量技术验证机,而是把其转变为一个切实可行的多军种下一代新机研制计划,并要求在该计划下,为美国空、海军和海军陆战队生产出F-16、F/A-18和AV-8B的新一代隐身换代机种。关于这一计划的更色及重新调整工作已得到了美国国会及军方的支持。

JAST计划已全面铺开

DASA最近公布了德国于80年代进行的高度保密的隐身战斗机(“萤火虫”)研制计划。这种装中程导弹的隐身战斗机是MBB公司在德空军合同下于1981～1987年间研制的。德空军当时的出发点是,如果该机具有很好的中距作战能力,以致于可以避免近距格斗的话,则飞机本身应设计得更轻、更便宜。

是衍生发展还是全新设计——JAST动力竞争激烈

在即将出台的联合先进攻击技术(JAST)计划的动力装置竞争中,衍生型发动机目前占领先地位。想为JAST提供全新设计发动机的主张恐怕要经历一场艰苦的鏖战。JAST的项目负责人称,从经费及性能角度考虑,确实不需研制全新的发动机。对于单发JAST飞机最佳选择可以是以普惠公司的F119或GE公司的YF120为基础发展的衍生型发动机。若JAST飞机采用双发布局,GE公司的F414发动机也可作为候选动力装置。

波音公司加速JAST项目的进程

在美国“联合先进攻击机技术”(JAST)计划中,美国3家颇具竞争实力的公司,波音、麦道和洛克希德·马丁公司正在进行激烈的角逐,以求成为JAST计划的主要承包商.3家公司中,将有两家入选进入下一轮的竞争,即为期4年的飞行试验阶段的竞争.据报道。

应用于未来航电系统的互连标准——SCI/RT

SCI作为未来航电系统互连技术的首选标准,其协议本身不提供实时性的保证,不能直接应用于航电系统。本文介绍的SCI针对实时应用的扩展版本SCI/RT在实时性、可靠性、优先权等方面都进行了改进和增强,较好地满足了实时应用环境的要求。

第五届摩擦学高端论坛在日本举行

2014年4月13—14日，以雒建斌院士为首的中国摩擦学代表团11人，出席了在日本富士举办的第五届摩擦学高端论坛。论坛由中国机械工程学会摩擦学分会CTI和日本摩擦学会JAST共同主办。与会代表100余人。

第10届中日摩擦学高端论坛在成都举行

2019年4月12日至14日,由中国机械工程学会摩擦学分会(CTI)和日本摩擦学会(JAST)共同主办,西南交通大学和清华大学天津高端装备研究院承办的第10届中日摩擦学高端论坛(The 10th AdvancedForum on Tribology)在成都举行。清华大学雒建斌院士、中国机械工程学会摩擦学分会理事长葛世荣教授、日本摩擦学会会长若林利明教授(Prof.ToshiakiWakabayashi)、日本摩擦学会国际企划委员会委员长足立幸志教授(Prof.Koshi Adachi)、西南交通大学周仲荣教授、钱林茂教授等中日摩擦学领域著名专家学者出席开幕式。

高效抵御DOS攻击安全密钥交换协议

JFK协议是一种新型的密钥交换协议,主要应用在IP安全体系结构中,是一种简单有效安全的协议.JFK中含有很多新的设计以满足各种需求,最显著的特点是满足协议前向秘密性(PFS)免受DOS攻击.

综合头盔视听系统飞行试验计划与数据采集

海军空战中心武器部（NAWCWPNS）在中国湖，在TAV－8B飞机（AV－8B训练机）上完成了先进联合攻击技术（JAST）综合头视听系统（JHAVS）的飞行验证计划。本文介绍了所采用的系统的试验方法及针对每种试验所确定的一种基本情况的背景。本次飞行试验采用的作战环境非常全面，飞行次数最少，并对飞行试验结果进行了讨论（结果包括视频图象信息、载机数据及地面真实数据）。试验的目的是验证：用于飞行员定向、战术导航及其它飞行任务的头盔显示器的导航信息；便于飞行器完成对预定目标截获的头盔显示器（HMD）成象功能；便于飞行员完成战术武器发射的HMD3信息显示功能（包括离轴功能）；投放常规武器使用HMD和平显（HUD），对其精度进行比较；提高飞机对威胁的机动反应动力的HMD三维（3－D）离轴瞄准音象告警功能；以语音方式接通导航和武器投放的功能；HMD的3－D离轴瞄准音象显示航路点及标识点；IHAVS系统技术使座舱设备减少及提高飞行员状态判别能力的潜力。评估HMD系统试验的关键问题与头盔瞄准系统结构有关，虽然这是系统的验证方案，但试验结果表明要减轻飞行员工作量，需进一步加强系统综合化设计、改善武器使用以增强战术系统性能，并对增加的或现有的系统功能进行评估。评估的主要因素是人的因素,飞行员工作量的降低，从理论上提高飞行员对状态的判断能力。