高压共轨柴油机国产芯片控制系统研究

针对现有高压共轨柴油机电控单元高度依赖进口芯片、自主不足的问题,提出了基于全国产芯片的高压共轨柴油机电控单元方案。所设计的国产控制单元选用兆易创新的GD32F450芯片为控制核心,承担发动机数据采样、处理、存储与控制任务。首先,采用Boost升压电路提供喷油器峰值电流,利用分立器件设计双边驱动与电流反馈电路,在不依赖进口专用芯片的条件下,对喷油器驱动电流进行闭环控制;然后,基于FreeRTOS操作系统,开发高压共轨柴油机底层驱动软件,实现对不同任务调度周期的精准控制;最后,对所设计的电控单元进行了实验验证。结果表明,所设计的国产高压共轨柴油机电控单元功能齐全、工作稳定,双边驱动电路典型峰值电流为22 A,维持电流为10 A,最小喷射间隔时间为200μs,多次喷射性能与Bosch系统相当。发动机不同转速条件下任务调度周期精准、实时性好,研究证实了高压共轨柴油机电控单元全国产化方案的可行性,对推动发动机电控技术自主可控提供了有益参考。

新型电力系统设备状态监测与故障诊断传感芯片关键技术与展望

随着新型电力系统的建设与发展,电力关键设备运行环境发生改变,运行过程也面临更多风险。电力关键设备的状态监测和故障诊断技术是其正常运行的保障,但目前仍存在不足。集信号采集、数据分析、信息传输功能于一体的传感芯片将能够实现在线、实时、准确的关键设备状态监测和故障诊断。文中从面向新型电力系统的设备状态监测和故障诊断传感芯片的基本概念出发,综述了传感芯片的传感采集、信号处理、数据分析及信息传输4项关键技术的发展现状,指出关键技术面临的挑战。最后,展望了未来电力关键设备状态监测和故障诊断研究方向。

有限空间内电子芯片风冷系统的优化研究

芯片的冷却问题已经成为限制电子设备发展的技术瓶颈之一。本文通过数值模拟,对某人脸识别电子芯片在有限空间内的散热问题展开优化研究。研究芯片温升与轴流风扇流量、进风面积、芯片工作功率的关系,并通过多目标优化得到更加符合当前目标需求的芯片及风扇的工作参数。研究结果表明,轴流风扇流量从0增加到9CFM范围内,芯片温升下降约56%;风扇进风面积从0.031 m^(2)增大到0.196 m^(2),芯片温升上升13%;随着芯片功率增加,芯片稳定工作的温升呈线性提升。通过多目标优化设计,得到的芯片及风扇的工作参数为P=5.87 W,Q=1.056 CFM,A=0.041 m^(2)。

基于DAC阵列的光交叉芯片控制驱动系统

为标定光交叉芯片驱动电压,控制光交叉芯片实现光路由功能,提出并搭建了基于多通道DAC(Digital to Analog Converter)阵列的控制驱动电路系统。系统主要由控制系统模块、多路驱动电路模块及上位机控制模块构成。控制电路和驱动电路具有调校简单、可双极性输出、输出路数多、加电精确度较高的特点,解决了当前驱动电路工作繁琐、加电极性单一、加电路数少、精度差的问题。上位机控制模块除了可控制驱动电路施加控制电压外,还可接收来自数据采集装置采集到的光功率信号作为控制驱动系统的反馈信号。通过分析控制电压与光功率之间的关系,可得到最佳的光交叉芯片控制驱动电压。系统测试实验结果表明,该系统能提供高精确度的双极性驱动电压,有效地对光交叉芯片进行驱动。可在较短的时间内标定出光开关的控制电压,完全可以满足有源光交叉芯片控制中对驱动电压的需求。该系统在光交叉芯片控制方面具有一定的应用价值。

一种大功率半导体芯片热稳态测试系统

大功率半导体行业的发展是电力电子系统升级和产业发展的关键因素。这类半导体器件在应用过程中,因为芯片内部发热而导致结温的上升对其电参数性能的影响显得尤为重要。在此提出了一种在半导体器件生产环节中,模拟大功率半导体芯片在实际应用中的结温热平衡下的状态,从而进行一系列电参数测试的专用热稳态测试系统。并基于此理论研究的基础上实际做出了系统实体。经过一系列的试验结果论证,该热稳态测试系统是一种大功率半导体芯片进行中间测试的可行的有效筛选解决方案。

基于WinForm的芯片测试管理系统设计

芯片测试管理系统作为一种芯片测试过程信息化解决方案,可有效提升芯片测试程序的核心竞争能力。本研究以芯片测试为研究对象,通过对该芯片测试对某机构的深入调研,主要发现了芯片测试流程中存在数据管理不规范、信息化较低等问题,因此,本研究首先进行开发芯片测试管理功能需求分析,采用结构化软件设计方法;以WinForm和SQLsreve数据库为系统软件开发平台,设计了一套有效且可靠的芯片测试管理系统。该芯片测试管理系统的设计包括软件整体架构、各个工序功能模块、数据库结构和可视化界面等,满足了在芯片测试管理系统功12项功(系统管理、产品出入库、品检功能、测试功能、镭射功能、打点功能、烘烤功能、设备管理、异常处理、订单工艺、质量管理、可视化管理模块)能需求。最后,通过设计功能分析芯片设计流程、数据库、设备管理、可视化界面、工艺管理设计效果,展示了该芯片测试管理系统的性能、可靠性、依赖性等,提升了芯片测试的效率,为芯片制造行业提供支持。

面向芯片设计的Python系统级自动化工具开发

近年来,随着技术的快速发展,芯片的功能日益复杂化,其集成度也在持续提升。芯片系统级设计成为了芯片开发中的关键环节,它要求将CPU、总线、存储器以及各类外设等众多子系统集成到一起,并确保这些不同的组件可以无缝通信和正确协同工作,系统顶层的集成工作非常繁琐且易错。为了减少传统手动管理的方式带来的效率低和风险高等问题,介绍了一种利用Python开发的自动化设计工具应用于系统集成的方式,并探讨了该工具在自动化集成过程中所展现的显著优势。

芯片测试厂房液氮供应系统设计要点分析

在芯片低温测试过程中,需要用到液氮来进行变温测试。由于测试过程对液氮的流量、压力要求较为严苛,因此,整个液氮供应系统应该从设计上严格把控。本文针对目前芯片测试厂房中的液氮供应系统设计、设备选型、选材等方面进行简要探讨。

一种SOC芯片的SLT测试硬件系统设计

文中提出了一种SOC芯片系统级测试的新硬件测试系统。新系统引入FPGA作为辅助测试的芯片,使用PC作为芯片分选机和测试硬件之间的媒介进行测试,并记录测试数据。新硬件系统导入后,使用现有的SOC芯片作为样本,从测试覆盖率、测试时间、不良分析三个方面展现芯片品质管控中的收益。

基于圆盘结构的管状IC芯片智能取放系统

随着IC芯片种类的不断增多,芯片管理成为一个日益重要的问题。传统的芯片管理方式往往需要大量的人力和时间,而且容易出现错误,影响生产效率和产品质量。本研究旨在设计一种“芯片管理大师”系统——基于圆盘结构的管状IC芯片智能取放系统,使用温湿度传感器与红外线传感器结合物联网技术实现系统内部环境实时检测,以提高IC芯片取放效率和储存质量。采用系统设计、仿真验证和实验验证方法,展示系统在提高生产效率和质量方面的显著优势。结果显示,该系统具有高度自动化、快速操作和可靠性强的特点。

北斗芯片与物联网云平台融合的智能交通系统的设计与实现

随着智能交通系统的快速发展,传统的导航和通信技术已无法满足日益增长的需求。北斗芯片与物联网云平台的融合,为智能交通系统的设计与实现提供了新的解决方案。文中深入分析了北斗芯片技术和物联网云平台,探讨了两者在智能交通系统中的融合策略和实现方法,以构建一个基于北斗芯片和物联网云平台的智能交通系统框架,实现高效的数据处理和精确的位置服务,提高交通管理的效率和安全性。

基于ARM芯片的智能家居系统性能优化研究

文章以ARM芯片在智能家居系统中的应用为研究对象,对其性能优化进行深入探讨与分析。首先,对ARM架构进行概述,并分析其在智能家居中发挥的关键角色,同时讨论ARM芯片的性能特点。接着,构建智能家居系统的框架,明确系统组成、控制与通信协议及系统安全性需求。该文进一步提出性能评测指标,并从软件和硬件两个层面提出优化策略和技术,旨在提高系统整体性能。通过构建实验环境,采用实验证明方法验证优化效果,实验结果与数据分析表明本研究提出的优化方法能有效提升智能家居系统性能。文章最终总结性能优化在智能家居中的应用价值和实践意义。

JE-Java芯片中取指部件的设计和性能分析

首先介绍了 JE- Java芯片中取指部件的设计 .为了选择合适的指令预取策略和参数 ,需要对其进行性能分析 .利用理论分析和模拟两种方法对其进行性能分析 ,对指令预取策略和参数的选择提出了合理的建议 ,并与实际测试结果进行了比较 .

继电保护系统级专用芯片的设计

在分析微机保护的基础上 ,提出了电力系统继电保护系统级专用芯片的设计方案。它集计量、保护、通信功能于一体 ,只要配以相应的外围器件 ,即可构成数字保护的智能终端 ,和上位机相连可以构成变电站自动化系统。与微机保护相比 ,专用芯片具有可靠性高、价格低等优点 ,代表了数字继电保护未来的发展方向。文中讨论的保护模块可以根据保护对象的不同而方便地调整 ,该设计具有很强的通用性。通过用现场可编程门阵列 ( FPGA)进行硬件仿真 。

数控系统软件芯片的研制和开发

从软件重用的思想出发，对数控系统软件芯片以及利用软件芯片构建数控系统的可行性和必要性进行了深入的研究和探讨，并以数控代码解释芯片为例，详细地介绍了数控系统软件芯片的研制和开发过程。

应用PCR-RFLP和芯片生物分析系统鉴别河豚鱼品种

应用聚合酶链式反应-限制性片段长度多态分析和芯片生物分析系统建立5种河豚的分子生物学品种鉴定新方法。首先提取鱼的DNA进行细胞色素b基因的PCR扩增,然后用DdeⅠ、HaeⅢ和NlaⅢ三种限制性内切酶进行酶切,在Agilent DNA1000芯片上对酶切片段进行分离。该方法可成功区分5个河豚鱼品种,是一种快速、简便、有效的鱼类品种鉴定分析手段。

智能卡芯片操作系统的研究与实现

为了充分利用智能卡芯片有限的资源,开发出高效的、易扩充的芯片操作系统(COS),研究了智能卡COS设计和实现方法。介绍了智能卡COS的体系结构,设计了结构模型,从COS的主守护流程、通信管理、文件系统、安全管理和命令解释5个方面论述了智能卡COS的设计与实现。采用中断调度方式节省了系统开销,采用静态存储管理方式节约了存储空间。通过测试验证了COS符合国际标准和行业标准,该系统能正确应用在终端和相应网络环境中,具有良好的兼容性和稳定性。

FIFO芯片在高速系统中的应用

介绍了ＦＩＦＯ芯片的结构、性能，并给出了新型ＦＩＦＯ芯片在系统中的应用实例，充分显示了ＦＩＦＯ芯片在高速系统中作为数据缓存的实用功能。随着ＦＩＦＯ芯片在容量、宽度、速度方面的扩展，ＦＩＦＯ芯片的应用前景将会越来越广阔。