农产品物流JIT配送效益评价模型研究

农产品的配送方式对农产品经营效益产生影响 ,文章建立了农产品物流 JIT配送的效益评价模型 ,并以生鲜农产品物流配送为例 ,将 JIT配送效益与传统配送效益进行比较 ,结果显示生鲜农产品物流

生鲜物流JIT配送效益分析

从生鲜农产品种养收获到零售环节中,配送环节对生鲜经营效益影响较大。文章对生鲜物流JIT配送所获得的整体效益进行了定性、定量分析,并与传统配送方式进行对比,表明了针对生鲜物流,JIT配送获得的效益比传统配送获得的效益大。

JIT配送方式对CO_2排放量的影响分析

JIT运作管理思想强调精益化生产,以"零库存"作为追求的管理目标。在JIT思想的指导下,越来越多的制造商要求其供应商对原材料和零部件实施小批量、多批次的JIT配送,以支持制造商的JIT生产。然而,随着环境问题在全世界范围内越来越受到广泛的重视,企业在进行各种决策的过程中已经不能只着眼于生产效率和经济效益,还必须将生产活动对环境的影响也纳入决策考虑的范围。结合企业实践中JIT配送的两种主要方式——供应商独立配送和Supply-Hub循环取货方式,分别建立了CO2排放量计算模型,并且分析了配送方式和配送频率对JIT配送中CO2排放量的影响。

汽车零部件JIT配送上线系统能力模型研究

结合汽车装配线的工作模式,对零部件JIT配送上线系统进行了深入研究,并建立了行之有效的系统能力模型和算法,在实际中得到了很好的应用。

飞机移动生产线物料JIT配送模型及算法研究

针对飞机移动生产线的物料配送问题,考虑装配作业仓储、飞机移动生产线站位、运输人员类型、运输小车类型、物料及时配送等约束条件,建立符合实际的飞机移动生产线物料配送数学模型,对不同装配作业物料进行组合,以配送次数为优化目标,并采用基于双层编码、对交叉和变异操作进行自适应改进的遗传算法优化求解。最后对提出的算法进行了数值实验,证明了模型与算法的有效性。

为制造企业提供零配件JIT配送服务——传统物流企业向第三方物流转变的探索之路

目前我国大多数物流企业主要业务仍然是提供运输、仓储等功能性物流服务,通过比拼功能服务价格进行市场竞争,苦苦探索向第三方物流转变之路。而制造企业为了保证生产顺利进行,不得以自行进行零配件配送或委托供应商配送,成本高、效率低、难于管理。物流企业通过为制造企业提供零配件JIT配送服务,可以借助制造企业的外力提高自身物流水平、获得稳定的收入来源,逐步转变为第三方物流企业。

基于SWOT分析法的水产品JIT配送模式探析

文中分析了传统配送方式和加工配送中心在水产品配送中存在的问题,阐述了JIT方式下的水产品配送的基本原理,运用SWOT的方法分析了JIT方式下的水产品配送模式,并提出了解决该配送模式所面临的问题的对策和建议。

基于JIT配送的物流排序方法研究

A物流公司是某汽车制造公司指明第三方物流服务供应商。其中,产中业务需根据生产线节拍进行均衡作业,同时,物流人员劳动负荷过低,生产效率较低,生产成本提高。因此,在生产中排序拣选业务进行优化创新研究,有助于通过合理布局,均衡生产,信息系统优化创新可实现增效减错。这些方面的创新可以为某汽车制造公司其他物流区域甚至制造业物流领域进行推广并应用。

浅析汽车制造企业生产物流JIT配送系统

结合企业的生产模式,对零部件配送信息化应用进行分析。通过ERP系统与MES系统有效结合,建立一套汽车制造企业JIT拉动式生产物流系统并得到有效应用。

汽车生产物流JIT拉动式配送系统

本文结合实际案例,详细阐述了汽车制造企业如何通过ERP系统与MES系统的有效结合,建立一套行之有效的JIT拉动式生产物流系统,以达到降低库存、减少物流建设投资的目的。

JIT生产方式的应用及其实例研究

多余的生产要素、制造浪费、库存、长距离搬运等多种浪费,已成为各企业存在的突出问题,同时也成为制约企业降低成本,提高利润的突出因素。而JIT生产方式的引入,正是为了帮助企业解决这些浪费问题,提高企业的经济效益和生产效率。本文采用案例结合理论的方式,研究了JIT基本思想和原理以及看板管理等几个涉及JIT生产方式应用的领域。

我国连锁企业物流配送模式探讨

目前,我国连锁企业物流配送存在着第三方物流配送使用率低、统一配送率低、规模小、现代化水平低等问题。文章依据JIT生产方式的工作机制,发挥第三方物流的积极作用,借鉴戴尔公司成功的第三方物流配送的成功经验,将传统的第三方物流与JIT的工作机制有机结合,构建出基于第三方物流的JIT配送模式,以利于提高我国连锁企业物流配送的效率。

考虑批量订货成本的最优JIT订货与生产策略

由于增大单次订单量会降低企业订货灵活性,为此引入批量订货成本来衡量采购商从下达订单到收货期间所面临的与订货批量相关的风险成本。采购商通过综合权衡订货成本、运输成本、库存成本以及批量订货成本,从而得出合理的最优订货批量。基于由采购商和供应商组成的供应链,首先在JIT批量分解模式下,研究考虑批量订货成本后,集中式决策和分散式决策下的最优订货和生产策略。由于分散式决策下一方利益最大化时的最优决策常常是另一方无法接受的,进而分析了上下游企业间的不同议价能力,给出了双方均可接受的订货与生产策略。

某汽车制造企业的准时配送机制研究

目前准时配送机制已成为衡量企业竞争能力的一项重要指标并引起越来越多的生产企业的重视，本文通过对某汽车制造企业的准配送机制的研究，从而减少企业内部运作环节，提高生产效率，降低成本，进一步增强企业的竞争力。

物流配送在企业物资供应管理中的应用

根据马钢的企业生产和供应的现状,提出企业供应物流的内部配送准时化,并对物流配送进行了初步探讨,提出创造条件逐步把企业总仓库建成一个物资配送中心。

供应链管理环境下我国中小型第三方物流企业运营解决方案

通过对目前我国中小型第三方物流企业市场现状的分析,从供应链一体化的角度,阐明了提高企业营运竞争力的重要性,并试探性地提出了有关我国中小型第三方物流企业如何在营运层面上提高竞争力的建议与解决方案。

智能化轮胎总成排序系统设计

本文针对传统轮胎总成排序作业模式的问题点进行分析,重点关注作业效率和错配率两个评价指标,提出了智能排序系统解决方案,并在2个项目点进行实地应用。通过大量基础数据收集和分析,验证了该方案在效率提升和错配率降低两方面取得显著成效。

家电行业智能制造园区物流系统的规划与设计

为实现智能制造,家电生产企业在园区规划时要结合其生产特性,利用智能物流理念连通各个生产环节,实现满足家电制造工艺流程要求的JIT配送。本文基于家电制造业的生产流程,提出智能制造园区规划方案,重点结合行业实际情况提供了各类库区采用的物流手段,介绍了园区物流系统的设备监控、信息管理措施,并对系统规划的关键点进行了阐述。

我国汽车工业采购供应物流发展途径

目前我国约有 １００多家整个制造厂以及近３０００家零部件制造厂。其中只有少数几家年产量超过１０万辆，而零部件生产企业则规模更小、更分散。《我国汽车工业采购供应物流发展途径》一文，对整台我国汽车业采购供应提出了若干举措。