低成本制造──美国JSF计划走向成功的关键

波音和洛克希德·马丁公司目前正打算在把大量为满足ＪＳＦ非常苛刻的可买得起目标要求而研究的制造技术先在现有的产品生产中进行试用。如果他们打算为今年年底提交的ＪＳＦ成本投标方案提供所需的数据的话，那么对这些早期的技术进行尝试将是非常必要的。

“带旋翼的JSF”——美国陆军推出“联合多任务旋翼”验证机计划

美国陆军最新公布的"联合多任务旋翼"(JMR)技术验证机计划,因与美国空军当年的联合攻击机计划(JSF)的模式颇有几分相似,故有"带旋翼的JSF计划"之说,其目标是验证先进旋翼技术,以满足2020年之后为美国陆军研制的不同重量级和各种任务直升机的需求。

一锤定音——洛克希德·马丁JSF STOVL动力方案胜在哪里?

在美国联合攻击战斗机(JSF)计划的竞争中,波音的X-32方案意外的输给了洛克希德·马丁公司的X-35,其中一个主要原因是其STOVL型别的直接升力系统设计风险较大,显示了发动机技术、飞控软件和发动机(含其矢量推力喷管)一体化设计的重要性。

JSF之后的亡羊补牢

JSF等重大武器项目已成为信息间谋的目标，但其防护手段并不先进。2009年5月《华尔街时报》曾披露：JSF计划遭遇重大损失，数千兆的数据可能泄露，但这似乎不可避免，因为JSF这样的项目有分布在全球数千个地点的数万人能接触到不公开的数据（从秘密级到特别许可级）项目的范围和进程决定了有大量数据要电子传输。

JSF联合攻击战斗机

美国为维持处于世界战斗机先进科技的前沿,设立了联合先进攻击机技术(Joint Advanced StrikeTechnology,JAST)计划,旨在开发21世纪的多用途战术战斗机,即JSF联合攻击战斗机。

多功能战机新定义——F-35战斗机功能扩展计划

在F-35B型战斗机的下线仪式上，洛克希德·马丁公司负责JSF计划的高层向媒体说：“JSF联合打击战斗机必将重新定义多功能战斗机”。这是一句耐人寻味的话，但是该公司的高层拒绝对此进行解释，也有人认为这只不过足该公司吸引媒体和用户关注而放出的烟雾弹罢了。因为越来越多的潜在用户已经开始对JSF计划的拖期感到不满，这已经让洛克希德·马丁公司感到了压力。

F-35任务系统测试计划出台

按照JSF计划的时间表，第一架安装完整综合航电系统和机载任务系统的F-35 “闪电”Ⅱ战斗机有可能在2008年第四委度实现首飞。根据计划，生产序号为BF-4的一架F-35B短距起飞/垂直降落型将是第一架安装全套航电系统和机载任务系统的JSF战斗机。

X战机的四个谜

2000年6月1日有消息说:美国和英国共同开发研制的新型战机X-32与X-35将要试飞。美国国防部已经决定从这两种型号的飞机中,选出一种作为下一代战斗机。美国国防部将以飞行资料维修的简便程度和模拟作战数据,决定哪一种型号的飞机可以获得这份合同。美军至少要采购3000架。 这条消息看似平常,细细品味起来你就会发现,这其中还有一些未解之谜。

F-35布局训练和维修

2016年11月28日，JSF计划中首架对外军售的F-35A战斗机交付日本航空自卫队，但它将停留在美国亚利桑那州卢克空军基地，在那里，日本、以色列和韩国等通过对外军售购买该机型的国家，以及澳、意、挪等F-35伙伴国的飞行员都正接受美国空军第944战斗机联队的训练。2016年度该基地共培训57名F-35飞行员.