新版JT/T 325标准对营运客车配置要求的变化

文章以新版JT/T 325标准作为基础,详细阐述了新版JT/T 325标准与旧版JT/T 325标准在客车配置要求方面的变化,分析了其与JT/T 1094标准的异同,提出了新版标准中出现的一系列问题,为相关人员更好的理解和执行该标准提供参考。

对JT/T325-2002关于悬架配置要求的分析和建议

针对 JT/T32 5 - 2 0 0 2《营运客车类型划分及等级评定》对客车悬架系统的配置要求 ,分析客车平顺性与悬架配置之间的关系以及该要求的完备性和合理性 ;

JT/T325—2002《营运客车类型划分及等级评定》对高级客车底盘的要求

重点介绍了JT 32 5— 1997标准修订为JT 32 5— 2 0 0 2标准的要点 ;

JT/T325-2006《营运客车类型划分及等级评定》交通行业标准第1号修改单

本修改单经交通部于2007年1月9日批准,自2007年3月1日起实施。

对JT/T325-2002《营运客车类型划分及等级评定》新标准的建议

交通部JT/T325-2002即《营运客车类型划分及等级评定》标准是于2002年5月17日发布,并于2002年7月1日正式实施的一个新标准,该标准是在JT/T325-1997标准的基础上改进的。JT/T325-2002的实施对于促进客车技术性能的提高和客车生产企业的竞争力具有重要影响。随着社会生产力的发展和技术水平进步,新标准出台也具有鲜明时代意义。

《营运客车类型划分及等级评定》新旧标准对比

通过JT/T325-2010与JT/T325-2006的对比,梳理出修改的主要内容,帮助有关人员进一步熟悉新标准。