结合计算全息和频移的JTC系统多图像光学加密方法

为了提高JTC光学图像加密系统的实用性,解决其噪声问题,提高其加密效率和安全性,提出了一种基于计算全息和傅里叶变换频移特性的JTC系统多图像光学加密方法。首先多幅不同尺寸和类型的图像经过随机相位调制和傅里叶变换,然后傅里叶频谱经过频移相位调制后叠加并编码为二元实值计算全息图,最后经过JTC光学图像加密系统完成加密。解密时,加密图像经过4F系统解密获得计算全息图,二元实值计算全息图具有很强的抗噪性,可消除噪声,然后经过傅里叶变换获得多幅解密图像。仿真实验结果表明,该方法可实现多幅不同尺寸和类型图像的并行加密和解密,具有高加密效率,同时多幅图像互为密钥和双重光学密钥使得该方法具有很高的安全性。

国内外机车同步操纵控制系统的发展和特点

结合在机车运行自动控制领域的工作经验,系统描述重载运输中机车同步控制系统在国内外的发展进程,以及本公司在该项目的研发和现场运用现状。对机车同步控制系统的技术特点和社会效益作简单介绍。介绍GE公司Locotrol系统从第一代样机到第四代样机的发展过程,在国际上的应用现状,特别是在大秦铁路的运用以及与我国国情的融合情况,以及国内几家主要研制单位国产化研发的特点及技术对比。详细介绍近十年来JTCS系统从第一代样机到第三代样机的发展过程和成果,以及突出的技术特点,近年来依托国家发改委和铁道部的立项优势,研发进度快速发展,取得了两项国家技术发明专利,并争取到在成昆线进行批量扩大试验,完全实现了自主知识产权的突破。为公司在客运高速化和货运重载化提供了技术支持。