JW4G转向架构架组焊工艺分析

文章分析了工程维护车辆JW4G转向架构架的结构和焊接特点,重点介绍了JW4G转向架构架的焊接工艺过程,并验证了该焊接工艺的可行性。

JW4G作业车转向架构架焊接变形控制

针对JW4G转向架构架组焊后变形量大的问题,分析转向架构架结构和现场焊接变形量统计数据。影响焊接变形量的主要因素有3个:焊前的组装放量尺寸、焊接顺序、焊接参数。改进JW4G型转向架构架组成的焊接技术,即采用调整组装放量、焊接顺序、优化焊接工艺参数来实现减少焊接变形和焊后调修工作量。较好地控制构架的焊接变形,降低劳动强度,提高生产效率。

JW4G作业车转向架构架焊接变形控制技术分析

通过对JW4G转向架构架及侧梁组焊工艺进行分析,重点,介绍了焊接变形的种类及产生原因。通过对不同焊接结构易产生的焊接变形种类进行分析,分别运用合理的下料工艺、焊接工艺及适用的工艺装备,较好地控制了构架的焊接变形,降低了劳动强度、提高了生产效率。