JYM——1型激光荧光免疫分析仪在合肥通过鉴定

6月18日安徽省医药管理局主持了科学院安徽光机所研制的JYM-1型激光荧光免疫分析仪样机的鉴定会。研制小组化了一年多的时间研制成功该仪器,经解放军总医院、上海第二军医大学369研究室和军事医学科学院二所对多种药盒与LKB Arcus1230时间分辨荧光仪对比测试表明,该仪器的主要性能指标已接近国际先进水平,Eu3+的最低检测限为10-16mol/孔,稳定度较好（变异系数少于7％）,线性范围宽（横跨6个数量级）。用进口的药箱测癌胚抗原（CEA）,新生儿促甲状腺素（hTSH）及铁蛋白抗原。

风帆JYM90T型摩托车维修调整数据

一、技术规格 1.尺寸及重量 全长:1730mm; 全宽:630mm; 全高:1025mm; 坐垫高度:730mm; 离地间隙:90mm; 轴距:1170mm; 净重:80kg。 2.发动机 型式:强制风冷二冲程; 汽缸排列形式:单缸前倾式; 缸径×行程:5mm×42mm; 排量:82mL; 压缩比:5.8∶1;

理想生活标准JYM250劲龙太子车全新登场

1998年7月3日,建设·雅马哈摩托车有限公司在广州展示了精心为国内用户设计的太子车——JYM250/劲龙(Jin Long)摩托车。

建设雅马哈劲龙JYM250型摩托车维修调整数据(二)

一、技术规格1.尺寸及重量全长:2250mm;全宽:785mm;全高:1140mm;座垫高度:695mm;轴间距离:1490mm;最低离地高度:145mm;车辆重量:153kg;限乘人数:2人。

风帆JYM90T风行一路

重庆建设·雅马哈摩托车有限公司经过广泛周密的市场调研,推出采用日本YAMAHA先进技术开发设计的风帆JYM90T踏板车,为广大工薪阶层带来一款高品质、低价位的中排量踏板车。比之250、125等大排量踏板车的豪迈风范,50、55等小排量踏板车的灵巧潇洒,风帆JYM90T则另是一番优雅、轻快和自信。 JYM90T采用二冲程强制风冷发动机,出色的加速性能和低油耗是最大特色。电启动和平滑的V型皮带自动无挡变速的组合,使操纵轻松灵敏。流线型斜板造型降低风阻。

耳语舞蹈家 行走艺术品——建设·雅马哈JYM150车系

提起JYM150车,大家都会想起建设·雅马哈公司。JYM150车系包括SR150,SRZ150,SRV150以及劲虎、轻爽劲虎等车型,还有一款仿美式车。该系列车的心脏——发动机都系出同宗。该发动机运转平稳、性能相当出色、可靠,在广大车迷中口碑甚好。该系列车率先采用的双下行管车架也深得人心。

畅想运动主旋律SRV-I劲豹JYM150-B

闻名全国的SRZ150劲豹曾以独特的外观,优异的性能在中华大地刮起劲豹旋风,一时间“仿劲豹款”如雨后春笋。如今,劲豹有了更先进的换代产品。重庆建设·雅马哈摩托车有限公司从1999年5月开始。

JYM 125摩托车曲轴箱更换纪实(上)

受《摩托车》杂志社维修版主编委托,笔者于2012年2月4日乘坐泰州――姜堰的直达班车,赴建设摩托车姜堰专卖店(如图1所示),对一辆天剑JYM125摩托车更换曲轴箱的维修进行全程跟踪。

崇尚运动 享受生活——建设·雅马哈劲飚JYM200强势登场

广州,我国最早对外开放的城市之一,也是历来商家必争之地.11月23日,第四届广州国际摩托车展在冬日的羊城隆重举行,本田、雅马哈、铃木等国际知名厂商纷纷参展,国内摩托车企业更是将此次摩展看成是展示自身开发实力的良机,大多推出新款车型,其中重庆建设·雅马哈公司新开发的劲飚JYM200摩托车以运动性、休闲性、娱乐性独领风骚,受到业内人士的极大关注.

给你风的感觉——城郊合一的“JYM150-B SRV-1”

重庆建设雅马哈摩托车有限公司1999年5月向市场推出了装有空冷四冲程SOHC单缸150mL发动机、兼备爽快的运动感觉。

JYM125摩托车曲轴箱更换纪实(下)

7.在曲轴组件左端轴承外圆上加机油,先用一手套入左曲轴箱主轴承孔内并用手扶住(如图68所示),持专用工具将曲轴拉入左曲轴箱主轴承孔中。曲轴专用安装工具使用方法(如图69、图70、图71、图72、图73所示)。依次将异形管接头旋于曲轴左端螺纹上,将曲轴组立螺栓旋于异形管接头上,将曲轴隔套有凹口的一面朝向左箱体,将曲轴组立套筒本体大头一面朝向曲轴隔套,再将垫片放上后旋上螺帽,用一把活络扳手固定住曲轴组立螺栓的上端。

集安禹山41号高句丽壁画墓的时代

禹山41号墓是高句丽重要的积石石室壁画墓,以往学界对于该墓时代的推断分歧颇大。本文通过该墓与将军坟及其陪冢的形制对比,主室正壁壁画的时代特征,以及该墓出土遗物的类型学研究,将禹山41号墓的时代推定为5世纪后叶晚段,并根据这一结果,将高句丽墓制由积石墓向封土墓的过渡下限定为5世纪—5世纪末。

含镁废水悬浮物过高的原因分析及处理措施

氧化镁湿法烟气脱硫废水与皂化废水混合处理时造成悬浮物过高,影响混合废水的生化处理。对造成混合废水悬浮物过高的原因进行了分析,考察了提高混合废水的pH值和投加絮凝剂去除悬浮物的效果。试验结果表明,氧化镁湿法烟气脱硫废水中的Mg2+与高pH值的皂化废水混合后产生氢氧化镁晶体,在pH值较低时,氢氧化镁晶体的成核速率大于晶体成长速率,大量细小晶核团聚,不利于沉降,造成混合废水的悬浮物较高。提高混合废水的pH值可提高对悬浮物的去除效果,同时投加JYM絮凝剂可加速悬浮物的沉降速率。当pH值大于11,JYM絮凝剂投加量为200 mg/L时,混合废水的浊度可在30 min内降至5 NTU以下。

再领风骚——建设雅马哈150SRV-1

重庆建设雅马哈摩托车有限公司从1999年5月开始,向市场推出装有空冷4冲程SOHC单缸150mL发动机、兼备爽快的运动感觉和优异的行驶性能、实用性能的新产品——建设雅马哈JYM150-B SRV-1(见图1)。 JYM150-B SRV-1具有以下五个特征:(1)时代先端的光滑外形的流线车头;(2)日本制造超级运动型摩托车风格的车体及色彩;(3)优异的行驶性能;(4)实用性,适用于从市区到野外的各种用途;(5)良好的经济性。

“劲龙"腾飞 傲视同侪

进入90年代,经过一番市场调研的日本雅马哈公司,凭借着多年来丰富的设计开发经验和先进的试验设备及生产技术,先后向中国推出雅马哈SR125Z、劲豹SRZ SU-PER-125及与中国重庆建设合作生产的SR150、劲豹SRZ-150等低排量、高性能的新型摩托车。这些车型因其外观顺应时代潮流、综合性能优异等特色而受到中国用户的普遍欢迎,至今美誉如潮。 时下,很多现代味十足的车型虽被冠之以各种美名。

“轻爽劲虎”轻松上路

在我心目中,辆理想摩托车的基本要求既要功率强劲、输出稳定,又要坚固耐用,同时在日常使用中又能体现身份,2001年11月下旬开始上市的建设雅马哈JYM150)2摩托车(轻爽劲虎)满足了我的愿望.这款摩托车自从在销售商店摆出来那天就引起了我的兴趣,我已经围着它转了好久,最近我又磨了半天嘴皮子,终于说服了相熟的销售店老板。

三款250型太子车比较

20世纪90年代后期,随着我国高速公路的飞速发展,国内摩托车爱好者消费观念的变化,太子车开始向大排量、高性能、高速化、休闲方向发展。为此,我国国内先后出现了望江铃木GN250(见图1)、建设雅马哈劲龙JYM250(见图2)、春兰虎神CL250(见图3)等三款250型太子车,可称为国内的“大哥大”。