理想生活标准JYM250劲龙太子车全新登场

1998年7月3日,建设·雅马哈摩托车有限公司在广州展示了精心为国内用户设计的太子车——JYM250/劲龙(Jin Long)摩托车。

建设雅马哈劲龙JYM250型摩托车维修调整数据(二)

一、技术规格1.尺寸及重量全长:2250mm;全宽:785mm;全高:1140mm;座垫高度:695mm;轴间距离:1490mm;最低离地高度:145mm;车辆重量:153kg;限乘人数:2人。

三款250型太子车比较

20世纪90年代后期,随着我国高速公路的飞速发展,国内摩托车爱好者消费观念的变化,太子车开始向大排量、高性能、高速化、休闲方向发展。为此,我国国内先后出现了望江铃木GN250(见图1)、建设雅马哈劲龙JYM250(见图2)、春兰虎神CL250(见图3)等三款250型太子车,可称为国内的“大哥大”。

“劲龙"腾飞 傲视同侪

进入90年代,经过一番市场调研的日本雅马哈公司,凭借着多年来丰富的设计开发经验和先进的试验设备及生产技术,先后向中国推出雅马哈SR125Z、劲豹SRZ SU-PER-125及与中国重庆建设合作生产的SR150、劲豹SRZ-150等低排量、高性能的新型摩托车。这些车型因其外观顺应时代潮流、综合性能优异等特色而受到中国用户的普遍欢迎,至今美誉如潮。 时下,很多现代味十足的车型虽被冠之以各种美名。