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日本车站综合体类型及空间组织模式
被引量:
3
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作者
李建红
《华中建筑》
2020年第9期48-52,共5页
站城一体化是指轨道交通与城市的一体化开发建设,实现两者的共同发展。在站城一体化发展模式的影响下,日本车站综合体与城市空间实现一体化设计,呈现空间类型多样化、空间复合化、公共空间共享化、轨道交通空间集约化的空间发展特征。...
站城一体化是指轨道交通与城市的一体化开发建设,实现两者的共同发展。在站城一体化发展模式的影响下,日本车站综合体与城市空间实现一体化设计,呈现空间类型多样化、空间复合化、公共空间共享化、轨道交通空间集约化的空间发展特征。该文通过分析典型实践案例,将其归纳为四种基本类型并探讨相应的空间组织模式。
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关键词
站城一体化
日本车站综合体
类型
空间组织
模式
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职称材料
题名
日本车站综合体类型及空间组织模式
被引量:
3
1
作者
李建红
机构
西安建筑科技大学建筑学院
出处
《华中建筑》
2020年第9期48-52,共5页
文摘
站城一体化是指轨道交通与城市的一体化开发建设,实现两者的共同发展。在站城一体化发展模式的影响下,日本车站综合体与城市空间实现一体化设计,呈现空间类型多样化、空间复合化、公共空间共享化、轨道交通空间集约化的空间发展特征。该文通过分析典型实践案例,将其归纳为四种基本类型并探讨相应的空间组织模式。
关键词
站城一体化
日本车站综合体
类型
空间组织
模式
Keywords
Integrated
station
-city development
japan station complex
Type
Spatial organization
Mode
分类号
TU984.199 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
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1
日本车站综合体类型及空间组织模式
李建红
《华中建筑》
2020
3
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