秦京线输送冀东原油低输量运行特性研究

根据中国石油股份公司规划,针对2008年以后秦京线输送冀东原油低输量运行需求,研究了冀东原油基本物性和流变特性,冀东原油最佳热处理温度是60℃。筛选出针对冀东原油最佳改性效果的降凝剂,凝点降低幅度13.5℃,降粘率86.6%。制定了秦京线输送冀东原油2.8×106t/a的运行方案。针对秦京线在低输量条件下的管道运行特性,包括热负荷能力、结蜡规律、能耗费用、最优清管方案和加剂原油流动性变化规律进行了深入研究,秦京线冬季工况下结蜡厚度最大值50.24mm,经济清管周期是34d。研究成果为秦京线2008年以后输送冀东原油提供了安全保障和技术支持。

大管径小输量输送高凝原油工艺研究

天津港-华北石化原油管道工程(简称津华线),管道设计输量为700万t/a,根据该输量选定管径为DN500。但根据津华线运行计划,存在输送小输量(165万t/a)、高凝点冀东原油的工况。针对该工况,对管道输送工艺进行了研究,通过不同输送方案的分析对比,选取最优的加降凝剂、加热输送的运行方案,从而保证正常输送及运行安全。

油田作业液添加剂对原油破乳剂脱水效果的影响研究

为了研究作业液中主要化学添加剂对原油破乳剂脱水效果的影响,利用瓶试法对冀东油田的原油进行试验研究。结果表明,酸化、解堵液中的HCl、HF、土酸加量使原油乳状液中的pH值低于5时,可显著降低破乳剂CH-07的脱水效果;钻井液配方中的磺化沥青、聚合醇、磺化酚醛树脂、聚丙烯酰胺和聚丙烯酸钾均显著降低破乳剂CH-07的脱水效果,胺盐对破乳效果几乎无影响;压井液配方中的EDTA对破乳剂影响不明显,KCl提高了破乳剂CH-07对原油的破乳脱水效果;NaCl(加量>10%)和胍胶都使破乳剂CH-07的脱水效果降低;射孔液中OP-10显著降低破乳剂CH-07对原油的破乳脱水效果,CaCl2提高了破乳剂CH-07对原油的破乳脱水效果。

水溶性破乳剂LTBF-01的研制及应用

:针对冀东油田使用的原油破乳剂JDP 6破乳温度偏高、能耗较大的情况 ,采用双组分复配法研制了水溶性低温高效破乳剂LTBF 0 1。室内对比评价表明 ,LTBF 0 1在脱水率、脱水速度、油水界面等项指标上均明显优于JDP 6。高一联合站 3个月的现场试验结果表明 ,使用LTBF 0 1破乳剂使冀东油田破乳温度下降 15℃ ,投入使用后平均每天可节约加热用天然气 3 0 0 0m3。

冀东原油添加降凝剂应用效果现场试验研究

添加降凝剂是一种改善原油低温流动性的有效方法。为了测试不同种类不同剂量降凝剂在低输量管道的应用效果，选择冀东油田高迁线进行了添加降凝剂的现场运行试验研究。在高尚堡首站分别添加50、100mg／L的JD1#降凝剂和100mg／L的纳米降凝剂，而后对高尚堡首站、中间站和迁安末站的原油进行测试，结果表明：与空白油相比，三者降凝降黏效果相当，凝点从22～26℃降低到11～13℃；当温度在30℃以上时，降黏效果不明显，在30℃以下时，温度越低降黏效果越明显；过泵剪切对加剂原油的凝点和黏度影响不大。根据室内和现场试验结果，推荐JD1#降凝剂的添加量为50mg／L。

原油组成变化对润滑油系列装置的影响分析

石油炼制润滑油型加工路线中,蒸馏装置减压馏分收率、酮苯装置蜡收率和脱蜡油收率、糠醛精制装置精制油收率受加工原油品种和比例变化影响很大。冀东原油蜡油馏分收率最高达39.66%,俄罗斯原油和冀东原油蜡油馏分蜡含量低,分别为5.2%和27.8%;芳香分含量高,分别为23.28%和11.00%,与加工纯大庆原油相比,冀东原油比例上升,减压馏分总收率上升,俄罗斯原油和冀东原油比例上升,酮苯装置蜡收率呈下降趋势、脱蜡油收率呈上升趋势,芳香分含量升高,糠醛装置精制油收率呈下降趋势。分别对理论值和实际值进行线性拟合,提炼原油组成对润滑油装置产品收率和质量的影响规律,实际完成情况和线性拟合计算结果偏差范围为0.15%~5.56%,对生产调整有一定指导意义。

原油组成变化对蒸馏装置塔顶腐蚀影响分析

近年来由于大庆原油不断减产,大连石化4.5Mt/a蒸馏装置开始掺炼俄油、冀东原油及白虎、米纳斯等进口石蜡基原油,原油酸值和有机氯含量逐年上升。本文对蒸馏装置原油组成变化、原油氯化物和有机酸来源、典型无机和有机氯化物水解热力学反应特性进行介绍,结合塔顶切水化验分析数据和模拟计算结果,分析塔顶腐蚀情况变化,发现原油酸值和原油有机氯含量升高与塔顶切水氯离子升高的相关性,并提出改进建议。

津华原油管道掺混常温输送方案与优化

津华原油管道一直采用冷热交替顺序方式输送冀东原油与俄罗斯原油,随着冀东原油物性逐年恶化,管道允许停输时间大幅降低,管道凝管的安全风险大幅提升。通过开展冀东原油与俄罗斯原油储罐罐内掺混、储罐外输在线掺混等试验,结果表明在一定的掺混比例与掺混温度下,可以实现冀东原油与俄罗斯原油掺混常温输送。掺混常温输送方式,不仅可以大幅降低因冷热交替顺序输送方式带来的凝管风险,大幅提升管道本质安全水平,而且具有巨大经济效益:经测算,在管道设计输量700×10^(4)t/a的条件下,每年可以节约能源消耗成本约1400×10^(4)元。研究结果可为国内外高温高凝与低温低凝原油掺混输送方式提供技术参考。(图6,表3,参20)