期刊文献+
共找到72篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
Development of Taicang Port, Jiangsu Province as a Sub-Central Port in Shanghai International Shipping Center
1
作者 Ren Mei-e(State Pilot Laboratory of Coast & Island Exploitation, Nanjing University 《Bulletin of the Chinese Academy of Sciences》 1998年第2期136-138,共3页
Taicang port (31°39’N, 121°12’E), located on the south bank of the Yangtze River in southeastern Jiangsu province, is adjacent to Shanghai city, 53 km from Shanghai business center and 46 km from Shanghai ... Taicang port (31°39’N, 121°12’E), located on the south bank of the Yangtze River in southeastern Jiangsu province, is adjacent to Shanghai city, 53 km from Shanghai business center and 46 km from Shanghai Hongqiao International Airport. With over 20 kmof deep-water front (water depth 】10 m) and only 100 km from the mouth of the Yangtze River, it is most favored for the development of ocean shipping. In ancient times, the port, known as Liujia port, was located on the mouth of the Liuhe, a smalltributary of the Yangtze River, east of the present port. During the Ming dynasty (1368-1644), it was an important trading port, famous in the Chinese history especially for the fact that the great Chinese navigator of the early Ming dynasty, Mr. Zheng He (late 14th to early 展开更多
关键词 jiangsu Province as a Sub-Central port in Shanghai International Shipping Center Development of Taicang port
下载PDF
江苏省渔港监督管理助力渔业安全生产的思考
2
作者 王春雷 杨林林 《渔业信息与战略》 2024年第1期22-28,共7页
渔业是高风险行业,渔业安全生产工作关系到渔民生命财产安全、渔业可持续发展和渔区稳定,受到广大渔民和社会各界深切关注。随着国家、社会对渔业安全生产的重视加强,渔港监督管理在渔业安全生产中的重要性大幅提升,逐渐成为渔船安全风... 渔业是高风险行业,渔业安全生产工作关系到渔民生命财产安全、渔业可持续发展和渔区稳定,受到广大渔民和社会各界深切关注。随着国家、社会对渔业安全生产的重视加强,渔港监督管理在渔业安全生产中的重要性大幅提升,逐渐成为渔船安全风险管控的重要手段。为更好适应渔港监督管理工作面临的新形势、新要求,助力江苏省渔港监督管理适应新环境、面对新挑战,分析了渔港监督工作在安全管理方面的优势;梳理了江苏省海洋渔业渔船、船员、渔港和管理机构现状,阐明了存在渔港基础设施不完善、执法人员不足等难点问题;提出了规范渔船停泊行为、加强执法站点建设、完善监督法律法规、搭建信息管理平台等针对性的对策和建议。 展开更多
关键词 渔港监督 江苏省 渔业 安全生产
下载PDF
江苏口岸医学媒介生物监测与防控对策 被引量:3
3
作者 陈亨赐 姚峰 《中华卫生杀虫药械》 CAS 2009年第2期144-147,共4页
目的通过对江苏口岸医学媒介生物监测资料的分析研究,寻找防控医学媒介生物传入的最佳措施,防止传染病的传入,保护人民身体健康和国家经济安全。方法收集2001~2005年江苏口岸地区本底监测资料和2002~2008年输入性医学媒介生物监测资... 目的通过对江苏口岸医学媒介生物监测资料的分析研究,寻找防控医学媒介生物传入的最佳措施,防止传染病的传入,保护人民身体健康和国家经济安全。方法收集2001~2005年江苏口岸地区本底监测资料和2002~2008年输入性医学媒介生物监测资料并进行分析。结果在第一轮江苏口岸医学媒介生物本底调查中监测到鼠类2目3科14种,蚊类4属17种,蝇类5科20属35种,蜚蠊4属6种,蜱类1科1属1种,革螨7科13属21种。输入性医学媒介生物监测2002年截获596批次、16413只;2003年截获1426批次、110427只;2004年截获3941批次、379331只;2005年截获6237批次、8280017只;2006年截获8485批次、3047317只;2007年截获9498批次、3037967只;2008年截获9921批次、3146613只。结论江苏口岸输入性媒介生物呈现携带载体广、携带率高、截获数量多、种群多样化、病原学检测阳性样本增多的趋势。 展开更多
关键词 江苏口岸 医学媒介生物 监测 防控对策
下载PDF
江苏洋口港区雷电特性及风险区划 被引量:8
4
作者 冯民学 焦雪 +2 位作者 钟颖颖 于波 苗甫生 《气象科学》 CSCD 北大核心 2012年第1期86-93,共8页
利用洋口港区所在的江苏如东县地面观测站1959—2009年的雷暴日资料和洋口港区2006年1月—2009年12月的闪电定位数据,对港区雷电活动的时空分布特点和变化特征进行统计分析,揭示了洋口港区雷电发生的规律:闪电集中在6—8月份,港区陆地... 利用洋口港区所在的江苏如东县地面观测站1959—2009年的雷暴日资料和洋口港区2006年1月—2009年12月的闪电定位数据,对港区雷电活动的时空分布特点和变化特征进行统计分析,揭示了洋口港区雷电发生的规律:闪电集中在6—8月份,港区陆地的闪电密度高于水域,而海上的闪电强度高于陆地。并通过计算气象指标、地物环境指标、承灾体的风险指标和建筑物的防护指标,对洋口港区人工岛进行雷击风险计算和雷击风险区等级划分,得出人工岛干散货及杂货作业区为高风险区,液体散货罐区和LNG接收站区域为中等风险区,公共设施区为低风险区,整个人工岛的雷击风险综合等级为中等。 展开更多
关键词 江苏洋口港区 雷电特性 风险区划
下载PDF
江苏口岸进境植检工作中截获植物病原物统计分析 被引量:7
5
作者 吕飞 简保磊 +3 位作者 朱君 高渊 梁小松 周明华 《植物检疫》 北大核心 2013年第6期82-86,共5页
本文对江苏口岸2003~2012年进境植检工作中截获植物病原物进行了统计和分析,重点分析了在各类植检业务和各种主要植物及植物产品检疫中植物病原物截获概况,并对植物病原物检疫现存问题进行了讨论,以期对江苏或全国口岸在植物病原物的检... 本文对江苏口岸2003~2012年进境植检工作中截获植物病原物进行了统计和分析,重点分析了在各类植检业务和各种主要植物及植物产品检疫中植物病原物截获概况,并对植物病原物检疫现存问题进行了讨论,以期对江苏或全国口岸在植物病原物的检疫截获方面提供参考。 展开更多
关键词 江苏口岸 植物检疫 进境 植物病原物 统计分析
下载PDF
江苏沿海港口吞吐量影响因素及预测分析 被引量:10
6
作者 张萍 张守国 《水运工程》 北大核心 2011年第10期63-65,共3页
目前江苏沿海地区综合开发已上升到国家发展战略层面,沿海港口建设正在迅猛开展。港口吞吐量的预测对于港口的建设有着极其重要的意义。以港口和腹地之间的互动关系为出发点,分析了可能影响江苏沿海港口吞吐量的若干因素,采用主成分分... 目前江苏沿海地区综合开发已上升到国家发展战略层面,沿海港口建设正在迅猛开展。港口吞吐量的预测对于港口的建设有着极其重要的意义。以港口和腹地之间的互动关系为出发点,分析了可能影响江苏沿海港口吞吐量的若干因素,采用主成分分析法提取了过去10年影响港口吞吐量的最关键因素,剖析了江苏港口发展的内在影响机理,并提出了基于影响机理的预测模型。最后使用模型对江苏港口吞吐量进行验证分析,模型为江苏沿海港口新一轮发展提供了有力的数据支撑。 展开更多
关键词 江苏沿海港口 主成分分析 港口吞吐量 预测
下载PDF
长江下游靖江新港作业区近期淤积成因分析 被引量:7
7
作者 张世钊 闻云呈 +2 位作者 徐华 吴道文 夏云峰 《人民长江》 北大核心 2014年第9期19-23,38,共6页
靖江新港作业区位于福姜沙左汊北岸上、下弯道之间的顺直过渡段,由于六助港以上水下低边滩易于发育,成型边滩在涨落潮动力作用下切割下移,造成靖江沿岸河床地形变化总体呈冲淤相间的特点。针对近年来新港作业区前沿快速淤积的现状,采用... 靖江新港作业区位于福姜沙左汊北岸上、下弯道之间的顺直过渡段,由于六助港以上水下低边滩易于发育,成型边滩在涨落潮动力作用下切割下移,造成靖江沿岸河床地形变化总体呈冲淤相间的特点。针对近年来新港作业区前沿快速淤积的现状,采用河演分析方法及数学物理模型试验等手段,从码头布置、人工采砂、护滩工程等方面研究分析了新港作业区近期淤积的主要成因,以及港区水深变化趋势,同时提出了相应的对策建议。 展开更多
关键词 河床演变 淤积 采砂 福姜沙 江苏靖江港
下载PDF
江苏沿海港口开发与物流业发展研究 被引量:11
8
作者 赵刚 封学军 《水运工程》 北大核心 2006年第6期21-25,共5页
江苏沿海港口物流业已经初步形成协调发展、层次分明、重心突出的格局,但与它们承担的任务相比还有很大差距,港口物流资源有待进一步整合开发。在借鉴国内外港口物流业发展实践经验的基础上,提出江苏沿海港口开发与物流业发展战略,以期... 江苏沿海港口物流业已经初步形成协调发展、层次分明、重心突出的格局,但与它们承担的任务相比还有很大差距,港口物流资源有待进一步整合开发。在借鉴国内外港口物流业发展实践经验的基础上,提出江苏沿海港口开发与物流业发展战略,以期提高江苏沿海港口物流业的整体效益,充分发挥江苏沿海港口物流在区域经济发展中的提速作用。 展开更多
关键词 江苏 沿海港口 港口物流 经验 借鉴 发展
下载PDF
新冠疫情防控常态化背景下江苏沿江港口发展的现状与对策研究 被引量:7
9
作者 周晓娟 杨琳华 《中国商论》 2021年第24期16-19,共4页
本文全面阐述江苏沿江港口的发展现状,总体形势向好,重点货种运输保持较快增长,重点港口企业运营逐渐转好,港口投资建设加快推进。在与我国其他区域港口、长三角地区港口及江苏沿海港口的发展进行横向对比的基础上,深入分析新冠疫情防... 本文全面阐述江苏沿江港口的发展现状,总体形势向好,重点货种运输保持较快增长,重点港口企业运营逐渐转好,港口投资建设加快推进。在与我国其他区域港口、长三角地区港口及江苏沿海港口的发展进行横向对比的基础上,深入分析新冠疫情防控常态化背景下江苏沿江港口发展的制约因素及影响。从加强政府政策扶持,提高港口服务能力,加快港口建设等方面提出港口发展的应对策略,推动江苏沿江港口在全面抓好疫情防控的同时实现高质量发展。 展开更多
关键词 新冠疫情 江苏 沿江港口 精准防控 智慧港口
下载PDF
江苏口岸截获材小蠹属昆虫疫情分析与建议 被引量:2
10
作者 潘杰 邵沛泽 +5 位作者 刘翔 林枫 颜柳松 付茂强 周明华 安榆林 《植物检疫》 北大核心 2016年第6期73-75,共3页
本文分析了江苏口岸2012~2015年进境植物检疫工作中材小蠹属昆虫截获情况,共截获材小蠹44种,18 068种次,其中检疫性种类22种,检疫性种次数11 076种次;货检中截获材小蠹的种次数占整个截获种次比重最大,达到了75.56%;截获的材小蠹主要来... 本文分析了江苏口岸2012~2015年进境植物检疫工作中材小蠹属昆虫截获情况,共截获材小蠹44种,18 068种次,其中检疫性种类22种,检疫性种次数11 076种次;货检中截获材小蠹的种次数占整个截获种次比重最大,达到了75.56%;截获的材小蠹主要来源于非洲(58%)及亚洲(21%)。根据材小蠹截获情况,对材小蠹属昆虫检疫存在的问题进行了讨论分析,以期为口岸植物检疫提供参考。 展开更多
关键词 江苏口岸 材小蠹属 疫情分析 建议
下载PDF
江苏沿海港口物流与经济发展关系的协整分析——以连云港为例 被引量:28
11
作者 李正锋 《科技与管理》 CSSCI 2009年第6期4-7,共4页
为了响应国家沿海开发战略,明析江苏沿海港口物流与经济发展之间的关系,根据1988—2008年连云港市港口物流与经济发展的数据,利用协整理论及其分析软件,对连云港市港口物流与经济发展进行协整分析。通过协整检验发现,港口物流与经济发... 为了响应国家沿海开发战略,明析江苏沿海港口物流与经济发展之间的关系,根据1988—2008年连云港市港口物流与经济发展的数据,利用协整理论及其分析软件,对连云港市港口物流与经济发展进行协整分析。通过协整检验发现,港口物流与经济发展之间存在长期的均衡关系;Granger因果检验表明,港口物流与经济发展之间存在单向的Granger因果关系,港口物流对经济发展有着正向的促进作用,反之则不成立;港口物流量每增加一个单位,经济量相应增加1.128个单位。 展开更多
关键词 江苏沿海 港口物流 经济发展 协整分析 GRANGER因果检验
下载PDF
基于烟羽模型的江苏港口腹地范围划分 被引量:10
12
作者 曹琳霞 陆玉麒 马颖忆 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2016年第5期41-46,共6页
运用烟羽模型对江苏各个港口的腹地在省内进行划分,在Arc GIS的可视化结果中,各个港口都有其明确的腹地范围,并且各港口所在的地级市是其腹地的范围之一。其中,淮安港的腹地范围分布最广,包括苏北地区12个县级市和市区;连云港港的腹地... 运用烟羽模型对江苏各个港口的腹地在省内进行划分,在Arc GIS的可视化结果中,各个港口都有其明确的腹地范围,并且各港口所在的地级市是其腹地的范围之一。其中,淮安港的腹地范围分布最广,包括苏北地区12个县级市和市区;连云港港的腹地范围主要在连云港地区;苏州组合港的港区中张家港港、常熟港和太仓港三港也分别有其特定的腹地范围。结果显示:靠近江苏省地域边界的各个港口或港区的腹地范围主要以其所处地区为中心,向周边地区呈南北向延伸;位于江苏省内陆地区的港口或港区的腹地范围则以其所在县级市或市区为中心,向周边地区大致呈团状拓展。 展开更多
关键词 港口腹地 烟羽模型 江苏省
下载PDF
港口物流业对江苏省经济发展的影响分析——基于投入产出法 被引量:3
13
作者 王利 李白艳 《江苏科技大学学报(社会科学版)》 2012年第4期67-73,共7页
在2002年、2007年投入产出表的基础上,构建了包含港口物流业12部门的投入产出表。江苏省港口物流业的产业关联效应及波及效应表明:江苏省港口物流业带动能力强而附加值不高,属于最终需求型产业,且促进了江苏省产业结构升级;港口物流业... 在2002年、2007年投入产出表的基础上,构建了包含港口物流业12部门的投入产出表。江苏省港口物流业的产业关联效应及波及效应表明:江苏省港口物流业带动能力强而附加值不高,属于最终需求型产业,且促进了江苏省产业结构升级;港口物流业属于高利润行业,并且是典型的资本拉动型产业;港口物流业还是国民经济的主导产业,对经济直接贡献比较小,但拉动经济增长的作用比较显著。 展开更多
关键词 江苏省 港口物流业 投入产出 经济增长
下载PDF
江苏高职港口与航道人才培养现状与对策 被引量:3
14
作者 曾凡稳 于文露 《安徽职业技术学院学报》 2013年第2期47-50,共4页
文章论述了江苏省目前港口与航道工程建设现状及发展趋势和从业人员基本结构,并分析了江苏省港口与航道专业人才培养现状及行业发展对人才需求之间的矛盾。为顺应江苏快速发展的港口与航道工程建设需要,提出专业人才培养对策,对江苏港... 文章论述了江苏省目前港口与航道工程建设现状及发展趋势和从业人员基本结构,并分析了江苏省港口与航道专业人才培养现状及行业发展对人才需求之间的矛盾。为顺应江苏快速发展的港口与航道工程建设需要,提出专业人才培养对策,对江苏港口与航道工程施工技术专业从业人员现状的解决具有重要意义。 展开更多
关键词 江苏高职 港口与航道 人才培养 对策
下载PDF
江苏洋口港地区埋藏古潮成砂脊年代学特征及古环境意义 被引量:3
15
作者 蒋仁 曾剑威 +5 位作者 刘凯 劳金秀 于俊杰 彭博 赵玲 李长波 《华东地质》 2019年第1期11-18,共8页
江苏如东县洋口港地区普遍发育末次冰盛期(MIS 2)"第一硬粘土层"。全新世早期,该区暴露侵蚀,仅局部地区发育潮汐水道。全新世中期(7 000 a B.P.)以来,在最大海侵作用影响下,研究区大部分地区以潮坪沉积为主;高海平面时期(5 22... 江苏如东县洋口港地区普遍发育末次冰盛期(MIS 2)"第一硬粘土层"。全新世早期,该区暴露侵蚀,仅局部地区发育潮汐水道。全新世中期(7 000 a B.P.)以来,在最大海侵作用影响下,研究区大部分地区以潮坪沉积为主;高海平面时期(5 220 a B.P.),研究区大部分地区处于水下沉积环境;随着海平面下降,北部地区发育古潮成砂体,属于滨海潮坪—潮成砂脊沉积体系。根据地层沉积特征,识别出4期埋藏古潮成砂脊。地层AMS14C年龄表明,4期砂脊是依次在5 220~1 000 a B.P.沉积形成的,反映了潮汐动力作用下古潮成砂脊的动态演化过程。 展开更多
关键词 潮成砂脊 岩相古地理 全新世海侵 洋口港 江苏
下载PDF
江苏沿海港口与淮河经济带互动发展模型及互动策略研究 被引量:2
16
作者 舒欢 李云燕 《水利经济》 2017年第5期12-15,22,共5页
通过梳理江苏沿海港口及其经济腹地互动作用机理研究成果,结合江苏沿海港口和淮河经济带发展现状,将江苏沿海港口和淮河经济带纳入同一系统,对其互动基础进行分析,并据此构建基于演化博弈的互动发展模型,进而提出从规范市场竞争环境、... 通过梳理江苏沿海港口及其经济腹地互动作用机理研究成果,结合江苏沿海港口和淮河经济带发展现状,将江苏沿海港口和淮河经济带纳入同一系统,对其互动基础进行分析,并据此构建基于演化博弈的互动发展模型,进而提出从规范市场竞争环境、提高区域间资源共享意识、搭建信息化合作平台、建立信用评价体系、完善利益分配机制等角度采取相应措施,为江苏沿海港口和淮河经济带之间持续有效互动发展、实现共赢提供基础。 展开更多
关键词 江苏沿海港口 淮河经济带 互动发展 演化博弈模型
下载PDF
新时期江苏沿海港口物流发展策略探析 被引量:3
17
作者 董艳梅 《水运工程》 北大核心 2011年第2期86-90,共5页
在对新时期江苏沿海港口物流发展中存在的主要问题诸如港口规划、需求结构、建港成本、集疏运体系、可持续发展动力等进行辩证分析的基础上提出相应策略。
关键词 江苏沿海 港口物流 发展 对策
下载PDF
江苏沿海深水大港布局规划分析 被引量:4
18
作者 卢无疆 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 1994年第5期57-68,共12页
论述了江苏沿海深水大港布局规划中的有关问题.经分析,北部连云港能建5万DWT以上泊位,灌河口能建万吨级深水泊位;中部和南部利用靠岸的三条辐射沙洲深水潮汐通道(西洋、黄沙洋、小庙洪)能建5~20万DWT深水泊位.利用深水潮汐通道建港是... 论述了江苏沿海深水大港布局规划中的有关问题.经分析,北部连云港能建5万DWT以上泊位,灌河口能建万吨级深水泊位;中部和南部利用靠岸的三条辐射沙洲深水潮汐通道(西洋、黄沙洋、小庙洪)能建5~20万DWT深水泊位.利用深水潮汐通道建港是江苏沿海建港的特色,合理开发沿海深水建港资源是亟待研究解决的课题. 展开更多
关键词 潮汐通道 河口 深水泊位 港口布局规划
下载PDF
港口与经济带物流互动发展模型及其互动策略研究 被引量:1
19
作者 舒欢 李云燕 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2017年第5期544-549,共6页
国家"一带一路"战略、"十三五"规划的制定与实施,为江苏沿海港口与淮河经济带的发展带来了重大战略机遇,强化区域互动、资源共享成为未来发展的必然趋势。以物流行业为研究对象,基于同质子区域互动行为博弈模型剖... 国家"一带一路"战略、"十三五"规划的制定与实施,为江苏沿海港口与淮河经济带的发展带来了重大战略机遇,强化区域互动、资源共享成为未来发展的必然趋势。以物流行业为研究对象,基于同质子区域互动行为博弈模型剖析淮河经济带与江苏沿海港口互动发展过程中"囚徒困境"的成因,构建江苏沿海港口和淮河经济带互动发展的"KMRW声誉博弈"模型,以寻求纳什均衡突破点。据此提出将江苏沿海港口与淮河经济带视为完整体系,构建两区域间点轴驱动、双轮驱动等互动发展模式,加强政府政策引导,充分发挥区域经济互动效应等对策建议,为提升江苏沿海港口及淮河经济带竞争力,推动物流行业快速发展提供新的思路。 展开更多
关键词 江苏沿海港口 淮河经济带 互动发展 KMRW声誉博弈 港口物流 一带一路
下载PDF
江苏省港口发展策略研究 被引量:5
20
作者 王建涛 夏存霞 《武汉船舶职业技术学院学报》 2017年第1期8-12,共5页
根据评价指标体系建立的原则,建立了港口竞争力评价指标体系,然后利用主成分分析方法对评价指标的因素之间进行了影响度分析,选取前三个比较大影响值,建立了神经网络评价港口竞争力模型,利用影响值比较大的三个影响值进行了港口竞争力... 根据评价指标体系建立的原则,建立了港口竞争力评价指标体系,然后利用主成分分析方法对评价指标的因素之间进行了影响度分析,选取前三个比较大影响值,建立了神经网络评价港口竞争力模型,利用影响值比较大的三个影响值进行了港口竞争力评价。根据评价结果,验证了主成分-神经网络方法对评价港口竞争力的可行性,并提出了江苏省港口提高竞争力的相应建议。 展开更多
关键词 主成分分析法 BP神经网络 江苏 港口竞争力
下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部