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京奉(北宁)铁路与北戴河海滨的休旅文化(1893—1937)
1
作者
闻虹
《地域文化研究》
2019年第4期124-131,156,共8页
1881年,开平矿务局为便于开平煤炭外运,开工修筑唐胥铁路。此后,该路不断向东、西方向延展,至1912年,京奉铁路全线通车。京奉铁路的修筑传播了先进的文明和生活理念,引发了沿线休闲旅游空间的变迁。1893年,津榆路段修筑之初,英国工程师...
1881年,开平矿务局为便于开平煤炭外运,开工修筑唐胥铁路。此后,该路不断向东、西方向延展,至1912年,京奉铁路全线通车。京奉铁路的修筑传播了先进的文明和生活理念,引发了沿线休闲旅游空间的变迁。1893年,津榆路段修筑之初,英国工程师金达发现北戴河具有等同于西方海滨的天然条件,遂在西人中广为宣传,北戴河名声大噪。1914年,京奉路局修筑海滨支路,在报刊中推广赴北戴河的铁路旅行,积极参与海滨空间的营造。北戴河从西人的避暑空间逐渐发展为资产阶级及政界、社会精英分子的休旅空间。
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关键词
京奉(北宁)铁路
北戴河
休旅文化
旅游空间
原文传递
题名
京奉(北宁)铁路与北戴河海滨的休旅文化(1893—1937)
1
作者
闻虹
机构
东北师范大学历史文化学院
出处
《地域文化研究》
2019年第4期124-131,156,共8页
基金
国家社会科学基金重点项目(18AZS023)
文摘
1881年,开平矿务局为便于开平煤炭外运,开工修筑唐胥铁路。此后,该路不断向东、西方向延展,至1912年,京奉铁路全线通车。京奉铁路的修筑传播了先进的文明和生活理念,引发了沿线休闲旅游空间的变迁。1893年,津榆路段修筑之初,英国工程师金达发现北戴河具有等同于西方海滨的天然条件,遂在西人中广为宣传,北戴河名声大噪。1914年,京奉路局修筑海滨支路,在报刊中推广赴北戴河的铁路旅行,积极参与海滨空间的营造。北戴河从西人的避暑空间逐渐发展为资产阶级及政界、社会精英分子的休旅空间。
关键词
京奉(北宁)铁路
北戴河
休旅文化
旅游空间
Keywords
jingfeng
(
beining
)
railway
Beidaihe
Recreational culture. Tourism space
分类号
G122 [文化科学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
京奉(北宁)铁路与北戴河海滨的休旅文化(1893—1937)
闻虹
《地域文化研究》
2019
0
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