“文商旅”融合视角下世界文化和旅游商品自由贸易中心的创建路径

“文商旅”融合是对文化、商业和旅游的三方资源进行整合,重构三者之间的关系,从而形成相互促进、共同发展、共享繁荣的经济态势。基于对金义片区的发展现状分析,该区在文化旅游、商业贸易等方面都具备先发优势与核心优势:一是商业活动发达,经济贡献显著;二是人文底蕴深厚,文化创意焕发;三是旅游资源丰富,精品项目频现;四是多元文化交融,多地民俗交织。在创建世界文化和旅游商品自由贸易中心方面提出以下路径:一是准确定位,开发三大旅游路线;二是发挥优势,融通三种品牌宣传平台;三是聚焦人才,打造一个文化双创高地,以供参考。

哈尔滨新区构建数字自贸区的必要性及路径研究

在数字经济与贸易主导新全球化背景下,数字自贸区建设已成为自贸区未来发展方向。哈尔滨新区作为中蒙俄交接地区的国家级新区中心,打造数字自贸区既能促进本地区数字经济与贸易的发展,又能助力完成自身提档升级,同时也能为国家数字经贸战略提供有益经验。研究在梳理和分析哈尔滨新区发展现状及优劣势的基础上,结合经贸数字化所带来的机遇进行分析,提出了构建数字自贸区的必要性,并结合哈尔滨新区实际探讨了构建数字自贸区的有效路径及现实意义。

中国自由贸易试验区正定片区数字贸易规则与RCEP对接

近年来,全球数字贸易蓬勃发展,随着中国签订《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)并正式实施,中国自由贸易试验区正定片区的数字贸易规则面临与RCEP对接的巨大挑战。在此背景下,本文基于SWOT分析法,分析了正定片区在数字贸易规则方面同RCEP对接存在的优势(S)、劣势(W)及面对的机遇(O)和威胁(T)。据此,文章提出了正定片区的数字贸易规则与RCEP对接应建立健全数字贸易规则相关法律法规、完善知识产权保护、推动RCEP对接等政策建议,以供参考。

浙江自贸试验区油品融资新业态发展研究

本文在分析中国(浙江)自由贸易试验区舟山片区(以下简称浙江自贸区舟山片区)油品仓储行业发展现状和存在问题的基础上,指出油品仓储行业数字化转型的必要性,并根据油品现货质押融资业务现状和存在的问题,提出解决油品质押融资业务问题的路径。本文认为,通过打造数字化的油品仓储监管系统、委托专业的现货交易平台进行风险管理、提高保税油品可融资额度等方式可以盘活油品现货库存,以创新举措发展油品现货融资新业态。此外,借鉴国际金融市场大宗商品回购业务模式是金融机构发展油品现货融资的探索方向之一。

论海南自由贸易港法规制定机制及其实施——兼论与浦东新区法规的比较

《中华人民共和国海南自由贸易港法》第10条首创了海南自由贸易港法规这一新型地方立法,其三款分别描摹了整体制度轮廓、聚焦社会主义法制统一与变通的均衡、明确界定特殊立法范围及批准程序,三款的体系化诠释构成了海南自由贸易港法规制定机制的基础。比较海南自由贸易港法规与地方性法规、经济特区法规和浦东新区法规,可明确海南自由贸易港法规制定机制全面展开的相关制度细节。当前,对海南自由贸易港与自由贸易试验区及经济特区、自由贸易港与其他经济区域、《中华人民共和国海南自由贸易港法》与全国性法律、海南自由贸易港法规与《中华人民共和国立法法》第16条四组基础关系的规范回应不足,这源于海南自由贸易港法规制度实施准备不足、实施背景复杂、法律界限不清晰。2023年《中华人民共和国立法法》明确规定了海南自由贸易港法规,但具体规则增量仍然有限。在通过立法解释、制定配套法规、修改海南立法条例、制定单行海南自由贸易港法规以规定立法制度等方式系统回应的同时,更应正视其新型地方立法的典型样本身份,引入地方立法体制的全局性视角,探索先期方案夯实反应储备,并以此为契机助推地方立法理论发展。

“一带一路”核心区十年来高质量发展的成效、经验与启示

纵观“一带一路”共建的十年,新疆坚持胸怀天下,站稳人民立场,守正创新共筑辉煌,积极汇集共同合作发展的最大公约数,努力在高质量推进“一带一路”核心区行稳致远中更多更好造福人民;坚持以党的创新理论推进优势资源为“一带一路”核心区高质量高速度发展赋能添动力,持续巩固拓展“一带一路”核心区建设成果。深化团结合作发展,共赴“一带一路”核心区建设新征程,必须坚定不移地坚守习近平新时代中国特色社会主义思想的魂和根,牢牢把握“六个必须坚持”,确保“一带一路”核心区建设的方向不偏、宗旨不变;把握好习近平新时代中国特色社会主义思想的世界观、方法论和贯穿其中的立场观点方法,深刻精准把握“一带一路”倡议和中国(新疆)自由贸易试验区总体方案的精髓,科学解决核心区建设面临的时代新课题;着力推进“一带一路”核心区建设理论与实践创新的体系化学理化;注重从各国丰富而生动的实践创造中汲取“一带一路”核心区建设的理论创新智慧;统筹推进国内和涉外法治,以良法善治保障和促进“一带一路”核心区健康发展。

RCEP背景下浙江自贸区数字贸易的实现机制及演进研究

《区域全面经济伙伴关系协定》(Regional Comprehensive Economic Partnership,RCEP)关于数字贸易准则内容主要包括电子商务、金融服务、电信服务、资金投入和知识产权的管理等层面,明确了缔约方对数字经济贸易领域合作发展的一致目标,旨在保证各成员国基础安全的条件下快速推进数字贸易建设。该条约以对外开放理性务实的作风促进了亚太范围内数字统一意见。我国国内的自由贸易试验区进入了数字经济贸易和信息化发展建设明显特性的新阶段。浙江自贸试验区于2017年4月1日正式挂牌,身为国家改革开放区,发展数字贸易的专业技术、相关产业和配套设施等要素资源禀赋非常扎实,紧扣RCEP正式签订带来的数字贸易活动服务便利化、跨境数据流动、个人隐私信息保护等数字贸易往来规则发展的新时机,充分运用“自贸实验区”“综试区”和“示范区”具体的政策叠加优势,研究和探讨浙江借助自贸试验区的发展为着力点,更进一步地推动数字贸易,以持续指引经济高效益发展。

上海自贸试验区临港新片区对标高水平国际经贸规则研究

临港新片区可聚焦国家与上海发展的重要领域,从促进投资、贸易、金融、人员、运输、信息等要素自由流动出发,聚焦总部经济、离岸经济、创新经济、数字经济、人民币跨境结算、新型国际贸易和国际协同创新研发等重要领域,以集成电路、智能制造、生物医药、航空航天、新材料等产业链为载体,进行系统化制度创新,率先与国际经贸规则对接。

自贸试验区建设助推产业链供应链韧性提升的机理及路径——以粤港澳大湾区为例

自贸试验区作为保障中国产业链供应链安全有效运行的重要载体,为提升产业链供应链韧性创造了良好的制度环境。在双循环新发展格局下,自贸试验区既是国内大循环中推动市场规则与国际高标准对接的改革试验田,又是增强国内产业链供应链韧性、参与国际循环的开放桥头堡,对推动国内国际双循环进程具有关键作用。目前,粤港澳大湾区产业链供应链韧性提升存在较多现实约束问题。为此,粤港澳大湾区应依托自贸试验区建设推进产业数字化转型,助力产业向高附加值跃升;加强大湾区产业融合,辐射带动欠发达地区发展;引领数字技术发展,构建大湾区产业创新链体系。

跨境数据流动制度与管理创新——以上海自贸试验区临港新片区为例

数据作为当前经济发展的重要战略资源,是数字经济发展的重要支撑。跨境数据流动有助于促进中国的对外开放和维护中国在全球产业链和供应链的重要地位。上海自贸试验区临港新片区进行数据跨境数据流动试点,为全国跨境数据管理提供了改革参考样本,为我国数字经济应对全球化挑战和健康发展提供了规则框架。面向未来,临港新片区应整合数据资源优势,创新数据应用场景,加快全球离岸数据中心建设步伐。

湖北自贸区武汉片区发展路径研究——基于第三批自贸区运行五年的比较分析

为高标准建设自贸区,推进高水平对外开放,通过对第三批自贸区运行五年的比较分析,指出湖北自贸区武汉片区存在“路径依赖”,企业质量参差不齐,缺乏全流程的贸易便利化改革等问题,并结合江苏、广东、上海等省市的经验做法,提出创新进口促进平台、创建自贸联动创新区,加快口岸开放建设、持续优化营商环境等推进武汉片区发展的对策,促进武汉市对外开放平台建设,以期为湖北省乃至全国提供更多可复制、可推广的经验。

金华市拓展国际物流通道问题研究

金华市交通物流体系建设目前以铁路和公路为主,相对较为发达,但空运和海运发展相对滞后。文章将结合金华市经济增长、产业结构、人口与就业、国内外贸易现状、现有物流方式的优势和不足等多方面情况,梳理枢纽经济的发展路径,为政府相关部门提供决策参考;为物流企业提出发展方向,并提出促进经营效益提升的良好建议。

南京江北新区跨境电商生态圈建设初探

在各种利好政策的加持下,南京江北新区对跨境电商生态圈进行了初步建设。从跨境电商五要素的视角来看,江北新区跨境电商卖家基础较好,传统买方市场保持优势,跨境电商平台功能齐全,现代物流体系较为发达,政府努力提供全方位服务。但目前生态圈建设缺少代表性龙头企业的带动,自贸区优势释放不足,跨境电商服务要素创新力度不大,生态圈的价值共生作用尚未形成。江北新区需要整合力量进行品牌塑造,合力培育龙头企业,充分挖掘自贸区优势,注重创新,拓展跨境电商产业链,进而实现生态圈的繁荣。

浙江自贸试验区治理体系与治理能力现代化路径探索

国家治理体系和治理能力现代化被列为我国全面深化改革的总目标之一。浙江自贸试验区紧紧围绕“制度创新”这个核心,依托海洋资源优势,激发社会治理内生动能,以“最多跑一次”为改革的特色,构建令人民群众满意度服务型政府。在党的十九大报告所包含的治理体系框架下,和审视浙江自贸试验区总体治理发展情况后,亟需从多方面进一步完善现代化特色治理体系。

自由贸易区、自由贸易园区与“一带一路”国家战略

在新一轮对外开放道路上,中国一直努力探索提高经济增长、促进经济合作新的创新模式;"一带一路"正是中国在复杂世界格局下,倡导合作共赢、实现和平崛起的宏伟战略。自由贸易区、自由贸易园区与"一带一路"国家战略存在着紧密的逻辑内洽关系。自由贸易区是"一带一路"国家战略的外部依托平台;自由贸易园区是"一带一路"国家战略的内在落实基点。自由贸易区与自由贸易园区构成"一带一路"国家战略落地的国内国外两个战略支撑;强化三者之间的良性互动,将为中国新一轮对外开放提供有力支撑。

上海自由贸易区实施“国际船舶登记制度”的法律问题研究

我国范围内现行的船舶登记制度对于处于开放前沿的上海自由贸易区并不适用。究其原因,这种严格的船舶登记制度不利于上海自由贸易区的繁荣和发展。因此借鉴特案免税登记制度以及上海洋山、天津东疆保税港区对于船舶登记制度的探索经验,上海自由贸易区实行国际船舶登记制度,摒弃严格船舶登记制度和开放船舶登记制度。在此基础上提出符合上海自由贸易区特点的国际船舶登记制度的对策,具体包括对登记条件实行有条件的开放、解除单船融资租赁公司资本限制、完善配套法律法规、简化登记手续和降低船舶登记税费,为上海自由贸易区国际航运中心的建设和其他申请自由贸易区的地区提供示范作用。

自贸区背景下跨境电商发展策略研究——以浙江自贸区为例

从贸易及国家金融安全角度出发构建创新型结汇模式并建立跨境电子商务海关信息平台,研究了自贸区背景下浙江省跨境电商发展现状及其面临的机遇和挑战,进而提出了构建创新型海关监管模式、建立强有力的物流运输体系、加强自贸区跨境电商人才培养等对策建议。

中国自由贸易试验区的改革深化与自由贸易港的建立

中共十九大为中国自由贸易试验区下一步的发展指明了方向。中国自由贸易试验区在经济市场化方面取得重大进展,颁布了一系列法律规范,旨在营造国际化、法制化和市场化的营商环境,但在开放方面还不够深入和系统化,因此十九大为自由贸易试验区的进一步发展提出了更高目标,指明了新的方向。我们建议把每个自由贸易区分为海关监管的自由贸易区和非海关监管的改革试验区。自由贸易区把成熟的经验推广到改革试验区,改革试验区再把经验推向全国。所有的自由贸易试验区采用不同模式,包括货物贸易和服务贸易自由贸易区、直接投资与金融自由贸易区和金融中心自由贸易区等。

自由经济区演化模式及对天津滨海新区的启示

有关自由经济区的静态研究众多,但对其演化规律的归纳与总结较少。在相关研究的基础上,通过对自由经济区的类型划分以及发展演化阶段的回顾,从目标、区位、产业、政策、管理和空间结构等因素入手,归纳和总结出了世界自由经济区演化规律,并建立了自由经济区统一的演化模式,世界自由经济区正由贸易型向综合型类型,由外资和区域优惠导向向区域和产业优惠导向,由特殊经济区向特殊行政区域,由国内向跨边界区域,由劳动密集向资本和技术密集转化,由临近港口向更为灵活的区位和更大的空间的方向发展。根据世界自由经济区演化模式和天津滨海新区的现状与问题,天津滨海新区应选择开放型与封闭型、综合与专业功能型相结合、复合型梯度自由经济区发展模式;随着经济发展和制度创新,中期可以采用封闭型、综合复合型自由贸易区发展模式;远期有望成为类似于香港与澳门的特别经济和行政区。

自由贸易园区(FTZ)的区位选择——基于中国省级面板数据的实证研究

我国自由贸易园区(FTZ)的区位选择受到诸多因素的影响,本文以保税区和出口加工区为研究样本,利用1999-2014年省级面板数据,采用面板Tobit模型对其进行检验,研究发现:保税区和出口加工区的区位选择的主要影响因素具有明显的差异;完善的基础设施对保税区和出口加工区的设立具有显著的正向影响;保税区的区位选择倾向于经济成熟的发达地区,而出口加工区更倾向于经济欠发达的新兴地区;市场规模、市场开放以及工业化对出口加工区的区位选择具有显著的正向影响,政府对设立出口加工区具有显著的引领作用。