地铁水淹致灾机理分析及水力特性研究进展

由于我国城市规模不断扩大,排水防涝工程建设水平相对滞后,致使“城市看海”的现象时常发生,同时也间接引发了地铁水淹事故,严重影响了人民的出行便利与安全。阐述了我国地铁水淹事故致灾机理,结合我国地铁水灾事故的特点,提出了地铁水淹的防范措施;同时对地面积水入侵过程、地铁水淹过程、人体失稳判断标准等方面的水力特性研究进展进行了回顾和展望,以期在防范、应急两方面同时采取措施,减轻地铁水淹事故造成的危害。

铸牢中华民族共同体意识入法的实证考察——以305部法律规范为分析对象

针对一定数量的法律规范开展的实证考察,开辟了铸牢中华民族共同体意识入法的中观研究路径。基于“语词嵌入”和“内涵融入”两种判断标准,铸牢中华民族共同体意识入法存在“直接入法”和“间接入法”两种情形,前者包括嵌入八类立法条款中,后者包括民族工作立法在“求同—存异—发展”三个方面的相关规定。通过数据分析发现,“直接入法”情形体现了相关立法在不同的位阶、领域、地域和时期方面的独特需求;“间接立法”情形反映出民族工作立法的共同追求与结构差异,同时证明了当前学界对铸牢中华民族共同体意识入法时间的判断需要进一步修正。铸牢中华民族共同体意识的入法实践,蕴含着孵化型立法、普遍性内容、合比例手段等智慧,也存在着缺乏直接表述和专项立法、入法简单化粗糙化、规定与现实脱节、“共同性”与“差异性”关系待完善等局限。上述发现,均应成为提升铸牢中华民族共同体意识入法质效的养料。

基于改进模拟退火算法的台北市路划构建方法研究

路划是相同方向的有序路段集合,也是道路网络的高阶语义,在道路网制图综合中得到广泛使用。针对传统的路划构建方法在选择配对路段时,需要设置不同阈值且对坐标误差敏感、缺乏多尺度信息等问题,本研究借助多尺度表达思想,探讨一种基于模拟退火(simulatedannealing,SA)算法的全局优化的路划构建方法。首先,建立一种局部平顺性与全局延展性的多尺度判断准则,实验采取具有代表性的台北市矢量道路点和线两种数据集,进行矢量边界裁剪;其次,对该道路网数据进行图论建模,点数据集用于构建点,线数据集用于构建相邻关系;最后,通过改进的SA算法进行模型推演,并与传统方法进行比较验证。结果表明:本方法较传统方法在台北市矢量道路网数据集中取得了更长的路划平均长度、更少的路划条数;本方法构建的路划集的准确率比传统方法高了15.9%;所得到的路划结果能够清晰地认知出道路网的主干及层次关系。

防火封堵材料GB 23864-2023与GB 23864-2009对比分析与解读探讨

防火封堵材料标准的变化对生产制造、应用、检验都有重要影响,依据历次标准的实施过程来看,在新标准的初始实施阶段,特别是变化比较大的情况下,总会产生一些对标准理解不够充分、理解混乱甚至错误使用标准的现象发生,给相关从业者带来损失。为使相关从业者更好的理解、正确使用新标准,本文对新标中影响较大的增加部分:电缆填充率、管道贯穿率、使用场所、多组分封堵材料、产烟毒性、气密性、冲水试验性能;标准变化部分:火灾环境条件、试验升温条件、炉内压力条件、试件制作、综合判定准则,结合工程应用、现代建筑要求、防烟灭火救援需要、检验的变化、与其他标准的关联等作了进一步的分析论述与解读,并对新标指导下产品的生产、使用、检验作出了探讨。

乙炔发生器全自动加料技术

针对乙炔发生器手动加料过程中误操作概率高,电石消耗多的问题,对发生器加料过程进行了自动化改造。通过在发生器加料斗、上下贮斗上分别安装红外微波料位开关,并设置自控程序,实现了发生器全自动加料。

课程论文撰写过程中用户信息获取的相关性判断研究

[研究目的]探究论文写作任务完成过程中的信息获取及其相关性判断规律,有助于从工作任务角度理解用户信息行为,推进研究的进一步深入。[研究方法]采用日志法收集了真实课程论文撰写任务完成过程中不同环节用户相关性判断的日志数据,包括预测性判断和评估性判断两个不同的阶段以及所应用的判断标准和文献元素等,并采用定性编码和统计分析方法进行了数据分析。[研究结论]研究发现,预测性和评估性判断之间存在显著的相关关系。预测性判断受到工作任务环节的显著影响,用户应用的判断标准、文献元素及其组合模式是多样的,并且应用类型与数量也会受到工作任务环节的显著影响。该研究可为论文写作任务场景下用户信息行为理论及信息组织与检索系统实践提供一定的启发。

压水堆核电厂燃料包壳破损判断准则研究

燃料包壳为压水堆核电厂放射性包容的第一道屏障。因燃料包壳破损的发生不可避免且其对核安全的影响显著,燃料包壳破损诊断是压水堆核电厂必备的技术。分析了国内外压水堆核电厂燃料包壳破损诊断方法以及存在的问题,提出了根据一回路冷却剂中放化指标判断压水堆核电厂燃料包壳是否发生破损的系列判断准则,并对可能影响诊断结果的因素进行了探讨。基于国内在役核电厂实际的运行数据对判断准则进行了测试,测试结果表明,提出的燃料包壳破损判断准则可准确地诊断燃料包壳破损的发生,且有更广泛的适用性。

化学分析方法校准曲线有关问题的探讨

校准曲线的线性范围为测定下限与测定上限之间的浓度范围,测定上限应尽可能扩大,但要保证校准曲线呈线性,同时,最高点分析后不会对分析系统造成污染物残留。通常应根据分析方法原理、仪器的特点和样品基质情况来确定校准方式。对于线性校准曲线,除了相关系数外,还要根据不同情况,对校准曲线进行检验。校准曲线的合格判定,除考虑相关系数外,还需要用校准曲线重新计算校准点,对于线性校准,所有校准点计算结果拟合值与实际值的相对误差应在±30%以内,对于非线性二阶校准曲线,应进行最大值与最小值检验。

CRTSⅢ型板式无砟轨道层间伤损评定标准

针对CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板与自密实混凝土层间离缝伤损,开展了典型线路无砟轨道现场调研及测量数据统计分析,获取了运营条件下层间离缝分布情况及表观特征,并采用基于高频聚焦超声波反射的无损检测方法对典型区段无砟轨道开展了层间缺陷面积测试。结果表明:CRTSⅢ型板式无砟轨道层间离缝总体程度较轻,发展较慢;离缝长度100 mm以下、宽度1 mm以下、深度50 mm以下的轨道板分别占总数的87.4%、97.8%和96.4%。建议CRTSⅢ型板式无砟轨道层间离缝评定标准按离缝长度、宽度、深度进行两级分类。建议增加缺陷面积比作为伤损评定指标,缺陷面积比5%~10%为Ⅰ级伤损,缺陷面积比大于10%为Ⅱ级伤损。

“V+V”式复合词同构异判的根源与结构类型的判定标准

在判定“V+V”式复合词的结构类型时存在分歧,其根源在于对复合词结构类型的判定标准不一、判定前提不一和复合词结构类型关系复杂。本文以复合词词义为基础,在正确分析复合词语素入词义项的前提下,提出了判定“V+V”式复合词结构类型的三个主要标准,即主体论元数量、可替代整词的成分的数量和时间性;两个补充标准,即V2的自控性和V1的目的是V2。最后,本文提出一些形式手段,为判定“V+V”式复合词的结构类型提供参考。

隐名出资中的股权共享:利益协调与解释路径

《〈公司法〉司法解释(三)》第24条规定名义股东拥有股东资格,第25条又规定名义股东处分股权可适用善意取得规则。这在保护实际出资人利益的同时,较好地维护了公司人合性,对于交易安全的保护程度也较为合理。但此利益协调方案加剧了股权归属争议,受到不少批判。股权包含社员权利与财产权利两类权利,第24条、第25条的规定可作两类权利分属于名义股东与实际出资人之解释。名义股东是公司法上的股东,拥有股权社员权利,可以向公司行使各项股东权利。实际出资人是财产法上的股份所有者,拥有股权财产权利。名义股东擅自处分股权自属于无权处分。相关规范分析与案例研究为这种解释路径提供了现实支撑。解释路径的理论依据则是股权两类权利的归属可以采用不同的判断标准。股权社员权利的归属应采用形式标准,股权财产权利的归属可采用实质标准。两种判断标准的结合造就了名义股东与实际出资人共享股权的局面。

期待可能性在中国刑法中的规范证成

源自德日刑法的期待可能性理论已得到所属国刑法的规范确认,发挥着违法阻却事由的重要作用。我国刑法尽管未明文规定期待可能性,但司法实务已有相关案例显现。引入期待可能性对于完善我国刑法体系、拓宽我国责任阻却事由适用范围意义重大。期待可能性游离于传统犯罪四要件体系之外,因此将其置于阶层论中方显合适。通过刑法总则的规范确认以及明确实践中的具体适用情形,方能完成该理论在我国刑法中的规范证成。

储气库建设脱烃装置必要性判定方法研究

储气库建设过程中是否需要建设脱烃装置,国内外一直没有相应的判定标准。通过研究影响储气库脱烃装置建设的油气藏类型、开采方式、烃露点、分离效率和建设成本五种因素,分析每种因素中影响设计的主要考量,提出储气库建设脱烃装置必要性的量化评价判定标准,并以W储气库为例检验判定标准的现场应用情况,其结果得到了地质人员和设计人员的共同认可,为设计提供了参考依据。

类型化视角下行政协议之认定

最高人民法院《关于审理行政协议案件若干问题的规定》重新界定了行政协议的概念,改变目的要素构成,并剔除了职责要素。但行政协议认定标准模糊不定的问题仍未得到根本解决,司法实践中法律适用混乱的现象依然存在。通过对行政协议追根溯源,结合公法与私法领域相划分理论,应当以公权力介入作为行政协议与民事合同之间的本质区分,重塑主体要素、目的要素、意思要素以及内容要素相结合的行政协议四要素“综合判断标准”。借助类型化研究的视角,依据“综合判断标准”对五种具名化行政协议予以分析、检验,以更好厘清行政协议的涵摄范围与应然边界。

城市道路交通拥堵特性及治理对策分析

总结了交通拥堵的基本类型及常规处置办法,并从人、车、路、交通环境四个方面分析了交通拥堵的影响因素;分析了道路交通拥堵状况的判定标准及判定算法步骤,基于已有成果,总结了交通拥堵治理对策及建议。

单层球壳结构在简单荷载作用下的动力稳定分析

首先建立单层球壳结构动力稳定判定准则,进而对K8型单层球壳结构在三种简单荷载作用下的动力稳定性进行分析。通过研究同等荷载下不同单层球壳模型的动力稳定性,从而得出其规律。

大位移井钻井极限延伸能力的研究

大位移井钻井极限延伸能力是大位移井钻井设计和施工的关键参数,它往往被人们所忽视,目前有关此方面的研究尚不多见。针对大位移井的钻井实际,应用大位移井整体钻柱摩阻力分析的间隙元理论,给出了大位移井的延伸极限力学判断准则和计算模型。应用编制的大位移井极限延伸能力计算机软件,对影响大位移井的延伸极限能力因素进行分析,确定影响大位移井极限延伸能力的主要因素。得出了从对极限延伸能力的大小程度分依次为井眼摩阻系数最大、井眼曲率次之、门限钻压第三、转盘转速最小的重要结论,为今后大位移井的钻井设计和施工提供依据。

掺氧化镁混凝土的安定性试验方法与判定准则

氧化镁水化时具有体积膨胀和水化速度较水泥矿物慢的特点,内掺或外掺氧化镁一直是解决混凝土后期收缩开裂问题的研究方向,但其延滞性膨胀可能影响混凝土体积的安定性。目前,掺氧化镁混凝土的安定性判定方法和判定准则决定了氧化镁的使用效果和安全性,基于氧化镁压蒸安定性试验,从安定性判定的目的出发,分析探讨了现有多种试验方法和判定准则的合理性,并指出后续研究的侧重点。

风洞侧壁干扰控制与修正方法研究

风洞侧壁干扰是影响风洞实验数据准确度的一个重要因素,洞壁边界层的存在会使二维翼型升力线斜率的测量值下降,在风洞设计和实验中采用多种方法来减小其干扰。简述了减小或消除侧壁干扰的实验原理、实验方法、优缺点及国内外研究进展,重点介绍了侧壁抽吸、侧壁吹除控制与修正方法,最后介绍了判断控制和修正效果的准则。侧壁抽吸与侧壁吹除方法在实际应用中取得了良好的效果,对抑制侧壁边界层效应有一定作用,能够提高实验结果的精确性。

测试数据中粗大误差的判定技术及其软件实现

介绍了粗大误差的四个判定准则,基于判定准则和VB编程技术设计了粗大误差判定系统。文中介绍了系统的实现方法、组成模块、关键技术并通过计算实例证明该系统具有快速、可靠、方便等优点。