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Simulation Analysis on Navigation Indexes of Wanzhou Yangtze River Highway Bridge after the Anti-Collision Device Construction by Ship Model Test
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作者 Kui Yu Chao Tao +1 位作者 Xuequan Chu Xiqin Ma 《Engineering(科研)》 2016年第11期806-814,共9页
After the anti-collision facility construction of Wanzhou Yangtze River Highway Bridge, the conditions of navigation in bridge area are complex. In order to study the navigation conditions of the reach and layout opti... After the anti-collision facility construction of Wanzhou Yangtze River Highway Bridge, the conditions of navigation in bridge area are complex. In order to study the navigation conditions of the reach and layout optimization measures, ensuring the safety of the ship navigation test has been carried out on the ship model navigation in the bridge area. According to the requirements of the maximum safety limit of the ship model test, the paper puts forward the best route, the control method and the difficulty of navigation through the analysis of the test results, and finally gives the recommendations and suggestions. 展开更多
关键词 Wanzhou yangtze river highway bridge Anti-Collision Facility Ship Model Test Navigation indexes
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Highway Bridges over the Yangtze River─Special Stamps
2
《China Today》 2000年第9期75-75,共1页
关键词 highway bridges over the yangtze river Special Stamps
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Design of steel box girder for Taizhou Yangtze River Highway Bridge
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作者 Ding Lei Shan Hongwei Zhou Qing Zheng Benhui 《Engineering Sciences》 EI 2011年第2期57-63,共7页
Taizhou Yangtze River Highway Bridge is the first three-pylon two-span suspension bridge in China. The main girder adopts flat steamline steel closed box girder which has well wind-resistant capability and is technica... Taizhou Yangtze River Highway Bridge is the first three-pylon two-span suspension bridge in China. The main girder adopts flat steamline steel closed box girder which has well wind-resistant capability and is technically mature besides beautiful appearance. Straight web plates of the steel box girder in longitudinal direction are proposed in order to ensure the integrity of the steel box girder, and to keep the stress of the steel box girder continuous in the middle pylon, as well as to reduce the gradient of the middle pylon columns. The cross section of the box girder has one box with three cells. Solid-web diaphragm plate with good integrity and high torsional stiffness is adopted. The lifting lugs are utilized in the anchors of suspender cable. In this paper, selection of the cross section of the steel box girder, the general structure design, local structure design and main structure calculation results of Taizhou Yangtze River Bridge are introduced emphatically. 展开更多
关键词 Taizhou yangtze river highway bridge three-pylon suspension bridge steel box girder DESIGN
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武汉鹦鹉洲长江大桥北锚碇下沉期防护方案数值分析 被引量:7
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作者 王艳丽 何波 +2 位作者 饶锡保 陈云 徐晗 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2012年第11期62-67,共6页
采用大型有限差分软件FLAC3D,建立了武汉鹦鹉洲长江大桥北锚碇沉井基础的整体三维有限差分计算模型。对无地下防护墙(方案1)、地下防护墙入土深度50 m(方案2)及入土深度55 m(方案3)3种不同防护措施下沉井的下沉过程进行了数值仿真研究... 采用大型有限差分软件FLAC3D,建立了武汉鹦鹉洲长江大桥北锚碇沉井基础的整体三维有限差分计算模型。对无地下防护墙(方案1)、地下防护墙入土深度50 m(方案2)及入土深度55 m(方案3)3种不同防护措施下沉井的下沉过程进行了数值仿真研究。分析了3种方案下沉井动态施工过程中沉井结构和周围地基土体的应力和变形特征,评价了不同防护措施的防护效果,为确定合适的地下防护墙入土深度提供了依据,并对设计方案的合理性进行论证。研究结果表明:3种方案下,沉井结构和周围地基土体的应力变形随开挖步骤的变化规律基本相似,入土深度越深,沉井及周围土体的变形相对减小而应力变化不大,但程度有限。防护墙的主要作用在于防治沉井下沉过程中出现的翻砂等不利情况,因此地下防护墙的入土深度需穿过砂层,沉井下沉翻砂时切断砂源,减少防护墙外地面变形。 展开更多
关键词 武汉鹦鹉洲长江大桥 北锚碇 沉井基础 地下防护墙 FLAC3D
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基于船舶行为特征的武汉大桥水域航线优化 被引量:3
5
作者 桑凌志 耿丹阳 +2 位作者 张诚 曹德胜 严新平 《中国航海》 CSCD 北大核心 2017年第3期58-63,共6页
为保障内河桥区水域船舶通航的安全性,提高通行效率,以长江武汉大桥水域为研究对象,基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)信息对该水域的船舶行为特征进行分析。利用基于欧式距离与最小方差法的聚类方法分析,认... 为保障内河桥区水域船舶通航的安全性,提高通行效率,以长江武汉大桥水域为研究对象,基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)信息对该水域的船舶行为特征进行分析。利用基于欧式距离与最小方差法的聚类方法分析,认为过桥船舶可依据主机功率的不同进行划分。在长江船舶定线制的框架下,结合栅格法与蚁群算法建立武汉大桥水域的航道规划模型,对基于船舶行为特征的船舶航线进行优化。仿真结果表明:该方法在保证船舶安全、高效航行的前提下,能有效帮助海事管理部门对武汉大桥水域船舶航线进行优化。 展开更多
关键词 内河 武汉长江大桥 水域 船舶行为 航线 优化
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桥区航道整治工程对大型船队过桥影响的数值分析 被引量:6
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作者 张丹 黄立文 +1 位作者 陈立家 范晓飚 《水运工程》 北大核心 2012年第3期115-118,153,共5页
针对武汉长江大桥4#桥孔枯水期航行环境比较复杂的状况,航道主管部门拟对航道进行整治工程。武汉长江大桥是一个斜交桥梁,斜交桥梁的实际可通航净宽计算有其特殊之处。根据对拟建武桥航道整治工程后的桥区水流数值模拟,并将水流数值模... 针对武汉长江大桥4#桥孔枯水期航行环境比较复杂的状况,航道主管部门拟对航道进行整治工程。武汉长江大桥是一个斜交桥梁,斜交桥梁的实际可通航净宽计算有其特殊之处。根据对拟建武桥航道整治工程后的桥区水流数值模拟,并将水流数值模拟结果应用于桥区通航孔实际可通航净宽的计算中。综合考虑武汉长江大桥所处的航道条件及大桥桥墩的方位尺度,结合桥区紊流宽度水槽试验结果,对桥区通航孔实际可通航净宽进行了计算。将计算结果与GB 50139—2004《内河通航标准》中对大型船队通过单孔单向通航桥梁所需净宽的规定比较,桥区通航水流条件及实际可通航净宽满足代表船型的安全航行需求。 展开更多
关键词 航道整治工程 流场数值模拟 紊流宽度 通航净宽 武汉长江大桥 大型船队
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基于健康监测的武汉军山长江大桥重车过桥响应分析 被引量:2
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作者 郭翠翠 张华兵 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期29-34,共6页
武汉军山长江大桥为主跨460m双塔双索面钢箱梁斜拉桥,2011年安装了健康监测系统。该桥通行多为重车,并时有超载现象出现。为了解重车过桥结构性能,评判重载对结构的影响程度,基于该桥上安装的健康监测系统,对2辆载重178t的重车先后通过... 武汉军山长江大桥为主跨460m双塔双索面钢箱梁斜拉桥,2011年安装了健康监测系统。该桥通行多为重车,并时有超载现象出现。为了解重车过桥结构性能,评判重载对结构的影响程度,基于该桥上安装的健康监测系统,对2辆载重178t的重车先后通过该桥的主梁位移、桥塔偏位、主梁应力、索力进行了全程采集,并与有限元计算值、阈值进行对比分析。分析结果表明:桥梁空载状态和卸载状态下桥塔残余变形以及主梁残余变形和残余应力均较小,卸载后斜拉索振动幅值恢复正常,结构处于弹性状态,性能良好;重车过桥结构响应均在活载计算包络曲线内,重载对结构的影响很小,结构无损伤发生;结构响应实测值与计算值吻合较好。 展开更多
关键词 武汉军山长江大桥 重车 超载 位移 应力 索力 损伤 桥梁健康监测系统 有限元法
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武汉二七长江大桥钢板桩围堰水下封底技术 被引量:5
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作者 刘博 蒋本俊 雷美清 《土工基础》 2010年第5期14-16,26,共4页
武汉二七长江大桥通航孔主桥为三塔双索面结合梁斜拉桥,5#墩为边主塔墩,位于武昌江岸大堤前滩地坡脚上,采用先施工钻孔桩防护岸坡、然后开挖墩位处河槽、最后安装围堰内支撑桁架、插打钢板桩形成围堰。该围堰具有钢板桩长、面积大、防... 武汉二七长江大桥通航孔主桥为三塔双索面结合梁斜拉桥,5#墩为边主塔墩,位于武昌江岸大堤前滩地坡脚上,采用先施工钻孔桩防护岸坡、然后开挖墩位处河槽、最后安装围堰内支撑桁架、插打钢板桩形成围堰。该围堰具有钢板桩长、面积大、防护深度深等特点。主墩钻孔桩完成后,需清理围堰内近10 m淤积物,然后进行全围堰平面5 m厚混凝土水下封底,形成深基坑作业面。 展开更多
关键词 武汉二七长江大桥 钢板桩围堰 混凝土水下封底 桥梁施工
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特大深基坑自凝灰浆挡水帷幕技术 被引量:8
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作者 阮文军 黄晓平 牛丽满 《长春工程学院学报(自然科学版)》 2004年第2期5-8,共4页
自凝灰浆是性能良好的柔性防渗墙材料。结合目前国内最大的圆形深基坑—武汉阳逻长江公路大桥南锚碇基坑工程 ,介绍了自凝灰浆的组成、防渗墙施工工艺和施工检测技术。
关键词 武汉阳逻长江公路大桥 深基坑 自凝灰浆 防水帷幕 地下连续墙
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武汉二七长江大桥主塔墩“模块化”基础施工技术 被引量:1
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作者 蔡云标 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2013年第4期61-67,共7页
研究目的:武汉二七长江大桥主桥为三塔双索面结合梁斜拉桥,5#墩为3个主塔中的边主塔墩,由于墩位周边环境和工期制约,其深水基础钻孔平台和围堰无法采用常规的散拼安装方法,因此需专门研究采用'模块化'施工技术。研究结论:(1)可... 研究目的:武汉二七长江大桥主桥为三塔双索面结合梁斜拉桥,5#墩为3个主塔中的边主塔墩,由于墩位周边环境和工期制约,其深水基础钻孔平台和围堰无法采用常规的散拼安装方法,因此需专门研究采用'模块化'施工技术。研究结论:(1)可将钻孔平台与围堰划分为5个大型'模块',工厂制造单元件,在异地水上整体组拼后整体水上拖运至墩位;(2)利用大型浮吊首先吊装围堰内支撑2个'模块',然后插打钢护筒,再吊装钻孔平台3个'模块',形成稳定的钻孔平台;(3)将围堰内支撑'模块'连接成整体并下放至设计标高,以内支撑为导向插打钢板桩,形成围堰结构;(4)该技术具有安装组合方便快捷、工程质量安全可靠等多项优势,可供类似环境和工期压力较大的桥梁深水基础借鉴和采用。 展开更多
关键词 武汉二七长江大桥 主塔墩钻孔平台和围堰 模块化 施工技术 桥梁施工
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武汉长江大桥护栏装饰图案研究 被引量:1
11
作者 陈元玉 《湖北第二师范学院学报》 2009年第7期78-80,共3页
武汉长江大桥护栏装饰图案由麦穗图案、菱形祥云图案和48幅造型各异的具象动植物图案构成,本文阐述了大桥护栏的用材与造型,大桥护栏装饰图案的名称,护栏装饰图案纹样涉及的物类、构成形式。大桥装饰图案所选纹样通俗,造型简洁美观;图... 武汉长江大桥护栏装饰图案由麦穗图案、菱形祥云图案和48幅造型各异的具象动植物图案构成,本文阐述了大桥护栏的用材与造型,大桥护栏装饰图案的名称,护栏装饰图案纹样涉及的物类、构成形式。大桥装饰图案所选纹样通俗,造型简洁美观;图案采用以"意"生"象",再以"象"表"意"的意象表现,与中国传统艺术思想对于艺术形象的追求一致。 展开更多
关键词 武汉长江大桥 护栏 图案
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武汉长江大桥长期健康监测和安全评估系统研究 被引量:28
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作者 杜彦良 苏木标 +1 位作者 刘玉红 王庆敏 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期101-110,共10页
本文介绍武汉长江大桥长期健康监测和安全评估系统的设计方案、结构体系、主要监测内容、传感器布设安装与防护要求、数据库管理与查询的主要功能、安全评估方法与报警功能。该系统针对这座老桥的具体情况,以桥梁结构整体性能监测及列... 本文介绍武汉长江大桥长期健康监测和安全评估系统的设计方案、结构体系、主要监测内容、传感器布设安装与防护要求、数据库管理与查询的主要功能、安全评估方法与报警功能。该系统针对这座老桥的具体情况,以桥梁结构整体性能监测及列车信息和环境信息监测为主,采用分片小集中数据采集、星形组网方式,由多种参数、多种传感器和相关调理仪、多测站及两级计算机局域网构成。运行结果表明:监测系统抗干扰能力强、传输速率快、故障率低,工作性能稳定,数据结果准确、可信;全部数据边采边显,波形显示形象逼真,刷新速度快;数据库管理科学,数据查询简便、快捷;安全评估理论和方法可行,可操作性强。 展开更多
关键词 武汉长江大桥 健康监测 安全评估 数据采集 数据查询
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武汉长江大桥的文化艺术魅力
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作者 陈元玉 《湖北第二师范学院学报》 2015年第10期59-61,共3页
武汉长江大桥地域文化底蕴深厚,是极富中国民族特征的建筑,具有实用性和艺术观赏性。其艺术形象的文化影响力具有高层次性、广泛性、全民性和持久性。其文化艺术魅力表现为现实主义和浪漫主义的完美结合,民族风格和水天一色的美学思想... 武汉长江大桥地域文化底蕴深厚,是极富中国民族特征的建筑,具有实用性和艺术观赏性。其艺术形象的文化影响力具有高层次性、广泛性、全民性和持久性。其文化艺术魅力表现为现实主义和浪漫主义的完美结合,民族风格和水天一色的美学思想的高度统一。 展开更多
关键词 武汉长江大桥 文化艺术 中国建筑
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武汉长江大桥护栏装饰图案研究 被引量:1
14
作者 邓茂洁 邵忠国 《建筑与文化》 2020年第1期227-228,共2页
武汉长江大桥是我国第一座高架于浩浩长江而修建的铁路、公路两用桥,自武汉长江大桥建成后,其建筑形象得到广泛传播,成为了武汉的地标性建筑,也成为一种建筑文化符号,见证了人们对桥梁建筑的审美变迁。文章通过对武汉长江大桥两侧护栏... 武汉长江大桥是我国第一座高架于浩浩长江而修建的铁路、公路两用桥,自武汉长江大桥建成后,其建筑形象得到广泛传播,成为了武汉的地标性建筑,也成为一种建筑文化符号,见证了人们对桥梁建筑的审美变迁。文章通过对武汉长江大桥两侧护栏装饰图案的解读,以更清晰地了解其作为标志性建筑,在桥梁装饰上具有独有的民族特色和独特的表现手法,超越了同时代下大多数桥梁建筑,起到了标杆作用。研究希望能够更好地为大桥的保护和更新提供方法和思路,也对今后其他桥梁艺术装饰起到参考和学习作用。 展开更多
关键词 武汉长江大桥 中国传统文化 吉祥图案 民族特色 文化符号
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武汉二七长江大桥江北立交工程设计 被引量:1
15
作者 李亮 汪小茂 高红艳 《人民长江》 北大核心 2011年第20期10-12,共3页
武汉市区二七长江大桥与江北快速路立交为半直连式+环圈式互通立交,位于长江汉口一级堤防和铁路专用线范围,立交的设置受到堤防、铁路、二七长江大桥、江北快速路、规划沿江大道及周边建设用地等诸多因素的限制,立交匝道的布置空间非常... 武汉市区二七长江大桥与江北快速路立交为半直连式+环圈式互通立交,位于长江汉口一级堤防和铁路专用线范围,立交的设置受到堤防、铁路、二七长江大桥、江北快速路、规划沿江大道及周边建设用地等诸多因素的限制,立交匝道的布置空间非常局促。设计中,通过合理选用技术指标,形成各方达成共识的立交方案,既实现了二环线与江北快速路的重要交通疏解,又避免了对现有堤防和铁路造成不利影响。并且具体介绍了交通量预测、控制因素分析、桥梁结构设计等方面的设计经验。可供类似工程参考。 展开更多
关键词 立交工程 结构设计 二七长江大桥 武汉市
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武汉长江大桥桥墩局部河床演变规律探析 被引量:1
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作者 由星莹 胡雄飞 +1 位作者 程雪 王彩虹 《人民长江》 北大核心 2014年第16期91-93,105,共4页
为了深入研究大尺度河流涉水桥梁桥墩局部地形演变特征和趋势,基于1992年和2012年武汉长江大桥桥墩区域地形资料,分析了桥墩局部河床年内及年际间的演变规律。结果表明,年内变化规律表现为冲刷坑位置转移,冲坑由汛期的桥墩正后方转向非... 为了深入研究大尺度河流涉水桥梁桥墩局部地形演变特征和趋势,基于1992年和2012年武汉长江大桥桥墩区域地形资料,分析了桥墩局部河床年内及年际间的演变规律。结果表明,年内变化规律表现为冲刷坑位置转移,冲坑由汛期的桥墩正后方转向非汛期的桥墩两侧,冲坑面积增大,但深度减小,墩周其他局部位置淤积;年际变化表现为冲刷坑深度增加,且面积有所增大,但增幅有限,整体来看,桥墩周围地形年际间冲淤变化幅度不大,基本维持平衡。 展开更多
关键词 桥墩 局部冲刷 河床演变 武汉长江大桥
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武汉军山长江公路大桥索道管施工技术 被引量:1
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作者 涂潜 《中国港湾建设》 北大核心 2003年第1期36-38,共3页
本文介绍了武汉军山长江公路大桥斜拉索道管施工技术,并提出了高难度、高要求三维空间体的难度分解及转移。
关键词 武汉军山长江公路大桥 主塔 索道管 施工技术 劲性骨架 测量控制网 误差分析 斜拉索
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武汉黄家湖长江大桥定床物理模型试验研究 被引量:1
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作者 辜莉娅 闫军 +1 位作者 黄蓓蓓 陈婧 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 2015年第6期14-20,共7页
拟建的武汉市黄家湖长江大桥位于长江中游武汉河段军山长江大桥与白沙洲长江大桥之间。为研究大桥建设对桥区河段水流条件的影响,特别是拟建大桥对防洪以及航运的影响,通过定床物理模型试验的手段对不同桥位下的桥型方案进行了试验研究... 拟建的武汉市黄家湖长江大桥位于长江中游武汉河段军山长江大桥与白沙洲长江大桥之间。为研究大桥建设对桥区河段水流条件的影响,特别是拟建大桥对防洪以及航运的影响,通过定床物理模型试验的手段对不同桥位下的桥型方案进行了试验研究,揭示了不同特征流量条件下的水位、流速、流向以及最大单宽流量的变化规律。同时对建桥后河势稳定进行了分析,可为防洪评价和通航论证提供理论依据。 展开更多
关键词 黄家湖长江大桥 物理模型 定床试验
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武汉军山长江大桥ERE钢桥面铺装技术应用 被引量:2
19
作者 钟昕 曹蔚 +2 位作者 简函 卢天翔 何文华 《建材世界》 2018年第3期51-54,共4页
为了解决现有双层SMA钢桥面铺装出现的病害,武汉军山长江大桥钢桥面铺装大修采用了由我国自主研发的树脂沥青组合体系(ERE)技术,目前该技术的应用研究及成熟经验较少。基于此,依托武汉军山长江大桥,从技术特点、混合料配合比设计及性能... 为了解决现有双层SMA钢桥面铺装出现的病害,武汉军山长江大桥钢桥面铺装大修采用了由我国自主研发的树脂沥青组合体系(ERE)技术,目前该技术的应用研究及成熟经验较少。基于此,依托武汉军山长江大桥,从技术特点、混合料配合比设计及性能和质量控制标准等方面对ERE铺装结构进行研究。 展开更多
关键词 武汉军山长江大桥 钢桥面铺装 树脂沥青组合体系
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武汉长江二桥变形监测及成果分析
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作者 赵安明 钱华平 +1 位作者 姚春才 王磊 《地理空间信息》 2017年第6期1-5,共5页
介绍了武汉长江二桥变形监测的内容、实施过程,对主塔垂直度测量等关键技术与传统测量进行比较分析,说明相关测量工作的有效性、精密性与可靠性。通过对变形监测成果的深入分析与探索,提出了相关有益的结论与建议。
关键词 武汉长江二桥 变形监测 主塔垂直度测量 成果分析
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