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具有Back-time约束的k-TSP问题(英文)
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作者 易昆南 杨廷刚 《长沙铁道学院学报》 CSCD 1993年第3期100-105,共6页
本文讨论了具有Back-time约束的k-TSP问题,给出了求解该问题的近似算法,以及在最坏情况下由该算法产生的近似解的估计.
关键词 k-tsp问题 Back-time 约束
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K-TSP问题的近似算法 被引量:5
2
作者 王德荣 刘方池 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 2000年第8期72-73,共2页
利用△TSP问题的Christofides算法及其在K TSP问题上的扩展 ,通过权函数变换c′ij=cij-ui-vj 使c′ij>0 ,c′ik+c′kj≥c′ij,给出了求解K TSP问题的有效途径 ,得到了目标函数的更好的界值估计 ,C(Ha)≤λ(n)C(H ) -(λ(n) -1 ) {(k-... 利用△TSP问题的Christofides算法及其在K TSP问题上的扩展 ,通过权函数变换c′ij=cij-ui-vj 使c′ij>0 ,c′ik+c′kj≥c′ij,给出了求解K TSP问题的有效途径 ,得到了目标函数的更好的界值估计 ,C(Ha)≤λ(n)C(H ) -(λ(n) -1 ) {(k-1 )c11+∑ni=1 cii}. 展开更多
关键词 近似解 最优解 权函数变换 k-tsp问题 近似算法
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城市垃圾分类收运中的数学模型化方法 被引量:2
3
作者 范柳斌 李路 +2 位作者 陈妮娜 胡昱 秦侠 《数学建模及其应用》 2012年第2期19-28,共10页
研究厨余垃圾的处理与清运问题,为大、小型处理设备的数量选择、选址及垃圾收运路线的设计分别建立了最优化模型。模型中将城市道路网抽象成无向赋权图,考虑了在交通拥堵和环境影响下的运输成本、设备处理量的均衡性和对环境的影响程度... 研究厨余垃圾的处理与清运问题,为大、小型处理设备的数量选择、选址及垃圾收运路线的设计分别建立了最优化模型。模型中将城市道路网抽象成无向赋权图,考虑了在交通拥堵和环境影响下的运输成本、设备处理量的均衡性和对环境的影响程度,构成多目标优化问题,进而运用改进的粒子群算法确定大型设备的位置,并给出了设置小型设备的基本原则;通过分析大、小型设备在不同处理能力下总成本的差异,确定了适合城市实际情况的最优设备处理能力。垃圾收运路线设计中以运输成本与环保成本作为优化指标,建立了基于K-TSP的运输车辆清运路线模型,并运用蚁群算法进行路网优化。最后对深圳市南山区的厨余垃圾收运问题进行了仿真,仿真结果表明,上述模型和算法能有效地解决城市垃圾分类收运问题。 展开更多
关键词 垃圾分类收运 选址优化 设备处理能力优化 k-tsp问题 粒子群算法 蚁群算法
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