K16A型矿石漏斗车底门开闭机构装配工艺优化

针对K16A型矿石漏斗车批量生产过程中底门开闭机构装配、调试困难的问题,对开闭机构装配工艺进行了优化,提高了该车的批量化生产效率。

K16A型矿石漏斗车中枕梁结合部裂损原因分析及对策

统计分析K16A型矿石漏斗车中枕梁结合部裂损故障,对影响其性能的因素如结构型式、运行受力、制造工艺等因素进行了探讨,对K16A型矿石漏斗车构架裂损原因进行了分析,并提出应对措施。

K16A型矿石漏斗车底门结构组装工艺优化

分析了K16A型矿石漏斗车底门结构组装质量的影响因素,提出了有效的控制措施,通过小批量生产验证,可以有效保证底门结构的组装质量。

K_(16A)型矿石漏斗车简介

K_(16A)型矿石漏斗车是在 K_(16)型矿石漏斗车基础上改进设计制造的,本文介绍了该车的主要技术性能和车体、转向架、底门开闭机构的改进情况,样车经试装及运行考验证明是可行的。

装用低摩闸瓦的既有K14K型铁矿石漏斗车改造设计

分析了目前在我国铁路线上运营的装用低摩闸瓦的既有K14K型铁矿石漏斗车进行换装高摩闸瓦组合式制动梁改造的意义,对改造总体要求、改造方案及改造内容进行了阐述和介绍。试改样车通过试验验证和鉴定表明,该改造方案合理,且经济可行。

K13型矿石底漏斗车制造工艺研究

通过对K13型矿石底漏斗车结构进行分析,找出制造工艺难点,并制定相应的应对措施。

K_(18BK)型矿石漏斗车厂修工艺探讨

介绍了K18BK型矿石漏斗车在厂修过程中遇到的问题及解决方案,并提出了改进建议。

出口阿根廷K75-ARG型宽轨矿石漏斗车结构优化分析

在出口阿根廷K75-ARG型宽轨矿石漏斗车的研发过程中,利用ansys有限元分析软件进行车体静强度预测评估与结构优化分析,分析结果与试验情况基本吻合。保证了产品的安全、可靠性,缩短了研发周期,为新产品试制节约了开发成本。

K16型矿石车构架故障浅析

介绍了K16型矿石车构架出现的故障情况及对策。