K18合金增压器涡轮叶片断裂故障分析

采用体视显微镜、扫描电镜等分析手段对K18合金增压器涡轮铸造叶片的断裂形貌与断裂机制等进行了分析。结果表明:涡轮中有一断裂破坏面最为明显的叶片是先断裂的,然后造成其它叶片不同程度的碰伤;从叶片断口特征判定,先断裂叶片在高转速、高燃气温度下首先发生疲劳断裂,其裂纹源起始于距叶根约1 cm处次表皮下面的一处铸造缺陷——冷隔。

晶粒度对K18合金高温性能的影响

前言为了降低飞机发动机的油耗,需要对其所用金属材料进行严格筛选。K18合金在某发动机上用作Ⅲ级涡轮叶片和Ⅱ、Ⅲ级导向叶片用材。为了优化该发动机的设计,我们对其叶片材料进行了大量的综合力学性能的研究。在此过程中发现晶粒度对其高温疲劳性能有较大的影响。试验表明,在工艺过程中对晶粒尺寸进行严格控制是提高K18合金高温疲劳性能及改善其应用性能的一个重要途径。一、试验方法试验用材为K18高温合金,其母合金由200公斤真空感应炉熔炼,化学成分见表1。试棒均采用熔模精密铸造。在10公斤真空感应炉中重熔母合金再精铸成试棒。

光电直读光谱法测定高温合金K18中的主量和杂质元素

采用光电直读光谱法测定高温合金K18中主量和杂质元素。样品经过磨床的预处理,使得表面平整光滑,激发试样的边缘进行测定。采用一套内控标准样品建立了校准曲线,在此基础上采用控制试样法进行漂移校正。此方法的测定结果与电感耦合等离子体原子发射光谱法和高频感应加热-红外线吸收法的结果相吻合,测定值的相对标准偏差(n=11)在7.6%之内。

探讨含镍18K白色金合金镍释放量的筛选机制

本文通过分析18K白色金合金饰品镍含量的结果与擦拭法快速测定镍释放量的结果及用ICP测试镍释放量的结果之间的一致性,提出一种镍释放筛选的机制。其中镍含量用XRF荧光光谱仪测定,擦拭法快速测定镍释放量用CR12471:2002测试,ICP测试镍释放量用GB/T 19719-2005测试。

18K含铑镀层饰品金含量测试方法

本文探讨分别采用GB/T18043-2013首饰贵金属含量的测定X射线荧光光谱法和自制方法—铑镀层首饰金含量的测定X射线荧光光谱法,对含镀层18K白色金合金进行金含量检测。经分析表明,对于含镀层18K白色金合金,采用自制方法可降低铑镀层对金含量的影响,检测结果较准确。