K18型煤炭漏斗车底门开闭机构改进与应用

简要介绍了K18型煤炭漏斗车底门开闭机构的结构及工作原理，针对运用中底门开关故障进行分析，制定针对性改进措施，减少车辆故障，保证行车安全。

K型不育系K18A的选育及应用

K18A是四川省农业科学院水稻高粱研究所育成的具有粳稻胞质的新质源不育系 ,具有败育彻底 ,异交习性优良 ,可恢性好 ,配合力高 ,抗性好和稻米品质优等特点 ,1999年 7月通过四川省成果鉴定。所配组合表现优势强、产量高、熟期早 ,其中K优 817、K优 872 5、K优 8149已于 2 0 0 0年

K_(18)型煤炭漏斗车底门机构故障浅析

通过对K18型煤炭漏斗车底门开闭机构主要故障的研究,从车辆的设计制造、定期检修、日常运用等方面,分析了导致K18型煤炭漏斗车故障发生的原因,提出了在车辆设计、检修、运用等方面的建议。

K_(18)型煤炭漏斗车齿轮箱故障原因分析及防止措施

系统总结了K18型煤炭漏斗车的故障类型,较为详细的分析故障产生的原因,并针对故障产生的原因提出了防止措施。

K18AK型煤炭漏斗车

简要介绍了K18AK型煤炭漏斗车的主要性能和结构。

大准线K_(18)型煤炭漏斗车运行中底门自动开放故障浅析

文章通过对大准线几起K18型煤炭漏斗车底门自动开放故障的分析研究,找出了导致K18型煤炭漏斗车底门自动开放故障发生的原因,并从车辆的设计制造、定期检修、日常运用、日常管理等方面深入地分析了造成这一故障的原因,并结合大准线的实际情况,从车辆设计制造、定期检修、日常运用、日常管理等方面提出了自己的建议和设想。

GF_(18K)型水泥罐车的研制

介绍了GF18K型水泥罐车的结构、性能、特点及试验情况。

K_(18DA)型煤炭漏斗车中梁制造工艺分析

就 K1 8 DA型煤炭漏斗车车体钢结构制造工艺进行了分析 ,提出了一些建议 ,目的是提高其钢结构制造质量。

K_(18BK)型矿石漏斗车厂修工艺探讨

介绍了K18BK型矿石漏斗车在厂修过程中遇到的问题及解决方案,并提出了改进建议。

K18DG型煤炭漏斗车运用故障的分析及建议

1 前言 太原北车辆段管辖玉门沟列检所作业中有187辆宝鸡机车车辆工厂1992年出厂的K18DG型煤炭漏斗车,往返于玉门沟站至上安站内的4列循环列车,经过几年的运用,发生中梁上下翼板裂损的车辆占有一定的比例,给行车安全带来一定的危害。 仅2001年8、9两个月的调查统计,中梁上下翼板裂损部位发生在中梁与枕梁交汇处超过20mm的车辆达39辆,占该所技检K18DG型煤炭漏斗车的20.8％;裂损部位发生在中梁与枕梁交汇处向内1000mm左右的车辆有5辆。

K18DG型货车端梁矫正装置设计研究

本文论述了铁运处自备车K18DG型货车端梁矫正装置的研究、设计过程,通过对比性制定出以液压系统为动力源的矫正装置更符合日常生产需要。

来信问题解答

长虹25K18型彩电（CPU：LC85F33AU；小信号处理：LA76810），刚开始，有时是一条水平亮线有时是下边压缩的亮底边，后来不开机了。对场电路进行补焊，当时能正常工作，没几天又出现上面的故障，重新补焊后则始终是待机状态：细查发现行推动管V431一引脚有一圈裂纹，