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基于恒压修正的现场K_(30)水平试验研究
被引量:
1
1
作者
雷文
王其合
郑晓慧
《铁道标准设计》
北大核心
2014年第10期21-25,共5页
现场K30水平载荷试验是获取地基土水平力学指标最直接有效的手段。手动油泵恒压是保证平板载荷试验结果准确性的重要前提。在市政、地铁等深基坑工程中进行小型对比试验时,由于试验场地限制,往往会用基坑侧壁土体作为试验反力提供面。...
现场K30水平载荷试验是获取地基土水平力学指标最直接有效的手段。手动油泵恒压是保证平板载荷试验结果准确性的重要前提。在市政、地铁等深基坑工程中进行小型对比试验时,由于试验场地限制,往往会用基坑侧壁土体作为试验反力提供面。同一级压力测试下,反力面土体存在一定的压缩变形,导致油压恒定很难做到,从而影响试验结果的精度。为了保证试验准确性,基于恒压问题,从理论公式计算入手,推导出压力变量与反力面土体位移量之间的关联公式,将反力面土体位移引起的压力偏差修正到测试面土体计算位移中,为现场小型载荷试验的结果可信度提供依据。
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关键词
k
30
水平
载荷
试验
反力面土体位移
位移修正
下载PDF
职称材料
砂卵石层基床系数取值试验对比分析
被引量:
4
2
作者
严耿升
胡向阳
+1 位作者
何小亮
于前伟
《西北水电》
2018年第4期80-84,共5页
通过对K30载荷试验、旁压试验和动力触探试验成果获得基床系数进行分析,探讨了砂卵石地层基床系数测试方法的可靠性。试验数据显示,砂卵石层的基床系数取值在密实程度基础上应充分考虑沉积年代、应力历史等因素。通过对砂卵石地层K30载...
通过对K30载荷试验、旁压试验和动力触探试验成果获得基床系数进行分析,探讨了砂卵石地层基床系数测试方法的可靠性。试验数据显示,砂卵石层的基床系数取值在密实程度基础上应充分考虑沉积年代、应力历史等因素。通过对砂卵石地层K30载荷试验、旁压试验、重型圆锥动力试验获取的基床系数和规范法建议的基床系数进行对比,K30载荷试验获取的基床系数结果较能真实反映地基基床系数取值。考虑到K30载荷试验实施难度较大,可以通过旁压试验和重型圆锥动力触探试验结果引进折减系数的方式获取基床系数。通过对比,砂卵石地层通过旁压试验获取基床系数,修正系数可采用0.20~0.40;动力触探统计结果获取基床系数,其修正系数可采用0.3~0.4。
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关键词
基床系数
k30载荷试验
旁压
试验
重型圆锥动力触探
试验
(DPT)
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职称材料
青藏铁路路基压实度检测方法的探讨
被引量:
6
3
作者
叶朝良
《路基工程》
北大核心
2005年第6期21-22,共2页
青藏铁路路基填土的压实度采用K30平板载荷试验指标和核子密度湿度仪测试指标双控检测,但两者结果往往不一致。笔者对两者的工作机理和指标的物理意义上进行了分析,对核子密度湿度仪的现场使用提出了建议。
关键词
青藏铁路
压实度
k
30
平板
载荷
试验
核子密度湿度仪
检测
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职称材料
西安黄土基床系数变化规律及其测试方法的相关性分析
被引量:
8
4
作者
于永堂
唐浩
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期2563-2571,共9页
为确立西安黄土基床系数的取值范围和经验公式,根据西安地铁采用K_(30)平板载荷试验测得的基床系数资料,归纳西安黄土基床系数的范围及其随深度的变化规律,对比分析K_(30)平板载荷试验、旁压试验、标贯试验及室内固结试验的基床系数测...
为确立西安黄土基床系数的取值范围和经验公式,根据西安地铁采用K_(30)平板载荷试验测得的基床系数资料,归纳西安黄土基床系数的范围及其随深度的变化规律,对比分析K_(30)平板载荷试验、旁压试验、标贯试验及室内固结试验的基床系数测试结果,探讨K_(30)平板载荷试验与其他试验方法间的相关关系。结果表明:在新黄土、古土壤及老黄土地层中基床系数随深度增加总体呈增大趋势,在黄土状土地层中基床系数随深度增加变化规律不明显;西安黄土的水平基床系数K_x以小于垂直基床系数K_v为主,K_x/K_v比值呈现正态分布,且约占试验数据总数81%的K_x/K_v比值分布在0.5~1.0范围;由K_(30)平板载荷试验测得的基床系数与旁压模量、标贯击数均近似呈线性关系,与压缩模量及压缩系数近似呈二元幂函数关系。这些结果可供西安地区隧道、基坑工程的勘察设计参考使用。
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关键词
土力学
黄土
基床系数
k
30
平板
载荷
试验
标贯
试验
旁压
试验
室内固结
试验
原文传递
题名
基于恒压修正的现场K_(30)水平试验研究
被引量:
1
1
作者
雷文
王其合
郑晓慧
机构
中铁上海设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2014年第10期21-25,共5页
基金
中铁上海设计院集团有限公司科研项目(集13-22)
文摘
现场K30水平载荷试验是获取地基土水平力学指标最直接有效的手段。手动油泵恒压是保证平板载荷试验结果准确性的重要前提。在市政、地铁等深基坑工程中进行小型对比试验时,由于试验场地限制,往往会用基坑侧壁土体作为试验反力提供面。同一级压力测试下,反力面土体存在一定的压缩变形,导致油压恒定很难做到,从而影响试验结果的精度。为了保证试验准确性,基于恒压问题,从理论公式计算入手,推导出压力变量与反力面土体位移量之间的关联公式,将反力面土体位移引起的压力偏差修正到测试面土体计算位移中,为现场小型载荷试验的结果可信度提供依据。
关键词
k
30
水平
载荷
试验
反力面土体位移
位移修正
Keywords
k
30
Horizontal load test
Displacement of reaction force provider
Displacement correction
分类号
U213.157 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
砂卵石层基床系数取值试验对比分析
被引量:
4
2
作者
严耿升
胡向阳
何小亮
于前伟
机构
国家能源水电工程技术研发中心高边坡与地质灾害研究治理分中心
中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
出处
《西北水电》
2018年第4期80-84,共5页
文摘
通过对K30载荷试验、旁压试验和动力触探试验成果获得基床系数进行分析,探讨了砂卵石地层基床系数测试方法的可靠性。试验数据显示,砂卵石层的基床系数取值在密实程度基础上应充分考虑沉积年代、应力历史等因素。通过对砂卵石地层K30载荷试验、旁压试验、重型圆锥动力试验获取的基床系数和规范法建议的基床系数进行对比,K30载荷试验获取的基床系数结果较能真实反映地基基床系数取值。考虑到K30载荷试验实施难度较大,可以通过旁压试验和重型圆锥动力触探试验结果引进折减系数的方式获取基床系数。通过对比,砂卵石地层通过旁压试验获取基床系数,修正系数可采用0.20~0.40;动力触探统计结果获取基床系数,其修正系数可采用0.3~0.4。
关键词
基床系数
k30载荷试验
旁压
试验
重型圆锥动力触探
试验
(DPT)
Keywords
coefficient of foundation bed
k
30
load test
pressuremeter test(PMT)
dynamic penetration test (DPT)
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
青藏铁路路基压实度检测方法的探讨
被引量:
6
3
作者
叶朝良
机构
石家庄铁道学院土木工程分院
出处
《路基工程》
北大核心
2005年第6期21-22,共2页
文摘
青藏铁路路基填土的压实度采用K30平板载荷试验指标和核子密度湿度仪测试指标双控检测,但两者结果往往不一致。笔者对两者的工作机理和指标的物理意义上进行了分析,对核子密度湿度仪的现场使用提出了建议。
关键词
青藏铁路
压实度
k
30
平板
载荷
试验
核子密度湿度仪
检测
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
西安黄土基床系数变化规律及其测试方法的相关性分析
被引量:
8
4
作者
于永堂
唐浩
机构
西安建筑科技大学土木工程学院
机械工业勘察设计研究院有限公司陕西省特殊土工程性质与处理技术重点实验室
出处
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期2563-2571,共9页
基金
陕西省科技统筹创新工程计划项目(2016KTZDSF04–05–01)~~
文摘
为确立西安黄土基床系数的取值范围和经验公式,根据西安地铁采用K_(30)平板载荷试验测得的基床系数资料,归纳西安黄土基床系数的范围及其随深度的变化规律,对比分析K_(30)平板载荷试验、旁压试验、标贯试验及室内固结试验的基床系数测试结果,探讨K_(30)平板载荷试验与其他试验方法间的相关关系。结果表明:在新黄土、古土壤及老黄土地层中基床系数随深度增加总体呈增大趋势,在黄土状土地层中基床系数随深度增加变化规律不明显;西安黄土的水平基床系数K_x以小于垂直基床系数K_v为主,K_x/K_v比值呈现正态分布,且约占试验数据总数81%的K_x/K_v比值分布在0.5~1.0范围;由K_(30)平板载荷试验测得的基床系数与旁压模量、标贯击数均近似呈线性关系,与压缩模量及压缩系数近似呈二元幂函数关系。这些结果可供西安地区隧道、基坑工程的勘察设计参考使用。
关键词
土力学
黄土
基床系数
k
30
平板
载荷
试验
标贯
试验
旁压
试验
室内固结
试验
Keywords
soil mechanics
loess
coefficient ofsubgrade reaction
k
30
plate load test
standard penetration test
pressuremeter test
laboratory consolidation test
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于恒压修正的现场K_(30)水平试验研究
雷文
王其合
郑晓慧
《铁道标准设计》
北大核心
2014
1
下载PDF
职称材料
2
砂卵石层基床系数取值试验对比分析
严耿升
胡向阳
何小亮
于前伟
《西北水电》
2018
4
下载PDF
职称材料
3
青藏铁路路基压实度检测方法的探讨
叶朝良
《路基工程》
北大核心
2005
6
下载PDF
职称材料
4
西安黄土基床系数变化规律及其测试方法的相关性分析
于永堂
唐浩
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
8
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