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基于KDE估算的龙泉驿区路网扩展与景观格局演变分析
1
作者
苏姗
张丽芳
王玉贵
《绵阳师范学院学报》
2018年第11期110-115,139,共7页
本文以龙泉驿区为例,采用Arc GIS平台下的核密度估算并结合景观格局分析方法,定量分析了路网扩展与周边景观格局的时空演变特征,结果表明:(1)路网高密度区主要分布在龙泉驿的西部低平城区,中密度广布于市郊周边,呈现出个数多、分布连续...
本文以龙泉驿区为例,采用Arc GIS平台下的核密度估算并结合景观格局分析方法,定量分析了路网扩展与周边景观格局的时空演变特征,结果表明:(1)路网高密度区主要分布在龙泉驿的西部低平城区,中密度广布于市郊周边,呈现出个数多、分布连续的特点,低密度区路网则分散在东部以及较偏远山区;(2)景观格局上,建设用地、耕地在高密度区受道路影响最为明显,其影响程度随着路网密度的降低逐渐减弱,而园地和林地所占比例开始增加;(3) 2005-2015年各景观类型指数变化幅度差异明显,其中建设用地、耕地、水域、其他用地景观类型不同程度破碎化,只有园地、林地呈集聚趋势.
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关键词
kde估算
路网扩展
景观格局
龙泉驿区
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题名
基于KDE估算的龙泉驿区路网扩展与景观格局演变分析
1
作者
苏姗
张丽芳
王玉贵
机构
西南土地资源评价与监测教育部重点实验室
四川师范大学地理与资源科学学院
出处
《绵阳师范学院学报》
2018年第11期110-115,139,共7页
文摘
本文以龙泉驿区为例,采用Arc GIS平台下的核密度估算并结合景观格局分析方法,定量分析了路网扩展与周边景观格局的时空演变特征,结果表明:(1)路网高密度区主要分布在龙泉驿的西部低平城区,中密度广布于市郊周边,呈现出个数多、分布连续的特点,低密度区路网则分散在东部以及较偏远山区;(2)景观格局上,建设用地、耕地在高密度区受道路影响最为明显,其影响程度随着路网密度的降低逐渐减弱,而园地和林地所占比例开始增加;(3) 2005-2015年各景观类型指数变化幅度差异明显,其中建设用地、耕地、水域、其他用地景观类型不同程度破碎化,只有园地、林地呈集聚趋势.
关键词
kde估算
路网扩展
景观格局
龙泉驿区
Keywords
kde
estimation
road network expansion
Landscape pattern
Longquanyi district
分类号
F301 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于KDE估算的龙泉驿区路网扩展与景观格局演变分析
苏姗
张丽芳
王玉贵
《绵阳师范学院学报》
2018
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