KHH111型化油器介绍(二)

3 怠速系 怠速系的功用是保证在怠速和很小负荷时供给很浓的混合气,其α值约为0.6～0.8。 怠速系由怠速量孔10、第一怠速空气量孔4、第二怠速空气量孔8、怠速喷口17、过渡喷口及其调整螺钉3、怠速调整螺钉22及怠速油道等组成(参看图1)。 怠速时汽油机转速很低,节气门近于关闭,喉管真空度很低,以致汽油根本不能从主喷管6被吸出,但这时节气门左方的怠速喷口17处的真空度却相当大。

KHH111型化油器介绍(一)

华利汽车TJ370Q、TJ370QA型汽油机以及夏利轿车TJ376QA、TJ376QB型汽油机装用的化油器为KHH111型化油器。该化油器为单腔、平吸式、双重喉管、两级怠速、平衡式浮子室。平吸式系空气水平流动,使可燃混合气进入气缸前弯道较少,有利于增加发动机的最大充气量,同时整个化油器的高度可降低,结构比较紧凑。