KL—15A型航空制氧制氮车及技术性能改进

简介了KL—15A型航空制氧制氮车的基本特性,分析了KL—15A型航空制氧制氮车可以利用的潜力,通过技术性能改造,缩短了航空制氧制氮车的起动时间,在提高氧、氮产量的同时,保证了机器的稳定运行。

一起KL-15型制氧制氮设备起动箱爆炸事故分析

一、事故经过 2000年9月8日8时，浙江省长兴县某单位制氧站组织对KL-15型制氧制氮设备进行加温，当空分塔、液氧泵和制冷机加温完毕后，随即对KL-15型制氧制氮设备起动箱中的分子筛吸附器单独进行加温，按照KL-15型制氧制氮设备有关的操作规程和要求，打开、关闭相应的进、放气（或放水）阀，将温度指示调节仪的给定指针调整到300℃控制位置，调整KL-15型制氧制氮设备压缩机放气阀和电加热器空气进口阀，控制进入分子筛吸附器的加热空气量，保持压缩机二级压力为0．45MPa，电炉出口温度稳定在300℃附近。当日13时55分，当分子筛吸附器加温4h左右，分子筛吸附器出口温度达180℃时，操作人员关机，停止对KL-15型制氧制氮设备起动箱中的分子筛吸附器继续加温。大约2min后，KL-15型制氧制氮设备起动箱发生了爆炸。