基于Kerdock预编码波束赋形技术的高速铁路LTE通信系统性能研究

为了提高高速铁路通信系统的可靠性和有效性,结合长期演进(LTE)通信系统的互易性,将信号处理复杂度低的Kerdock码作为预编码码本,利用Kerdock预编码波束赋形技术(KBF)对高速铁路LTE通信系统进行复杂度分析与仿真实验性能研究.结果表明:与位置辅助伺机波束赋形(L-OBF)系统相比,KBF系统在线处理信号时所需的存储容量小,发信、收信处理信号的复杂度低,大信噪比时误码性能和可达速率均有所提高.

Kerdock预编码与自适应调制联合优化性能研究

自适应技术在多输入多数出(MIMO)系统中能提高无线通信系统的可靠性和吞吐量,在无线通信系统中有着广阔的应用前景。设计的Kerdock码书与调制方式的自适应MIMO系统通过有限量化反馈信道采用传输信道容量最大化准则实时选择码字、按比特分配算法选择每个发送符号的调制方式,经仿真实验得出该有限量化反馈预编码与调制技术相结合的自适应系统对误码性能大的改善,并在低信噪比时呈现出好的分集增益特性。

环F_p+uF_p上的广义Reed-Muller码

Reed-Muller码是一类非常重要的代数码,具有很好的代数和组合性质。文章首次将Reed-Muller码的概念引入环Fp+uFp上,定义了更一般的Reed-Muller码URM(p,r,m),给出了它的迹表示,并研究了它的对偶码以及两者之间的关系。特别地,当p=2时,得到了一些更好的性质。