松花江漫滩区紧邻建筑物深基坑施工技术

以哈尔滨地铁1号线太平桥站为例,对地铁车站深基坑距离条形基础建筑物仅有0.75m的保护施工进行了重点研究,在实施过程中通过采取"下延式钢管导墙"、刚性接头及小幅段单爪成墙等手段,以及设置隔离桩、注浆、墙缝探挖、加强支撑和监测等综合施工措施,有效地保护了邻近建筑物的安全。

现代车站中地铁站逆做法施工关键技术研究

针对苏州站地铁4号线车站施工,通过采用逆做法的施工工艺,攻克了围护结构、支撑体系、降水、挖、逆做法主体结构施工等关键技术,降低了基坑变形对环境的影响,节省了临时支撑资源的投入,有效地保证了施工安全和工期目标,取得了良好的效果。