小网运行控制策略的研究

采用汽轮机小网系统是钢铁厂、企业园区等工业自备电厂降低企业成本、提高自身用电可靠性的关键举措之一。但小网运行时,工业用电负荷的随机变化易导致当地电网频率剧烈变化,若控制策略不当,极可能危及工厂正常生产,造成巨大经济损失。通过对电网调频原理以及小网运行可行性的分析,指出了一次调频性能是稳定电网频率的重要保障。提出了改进DEH一次调频性能的措施,以及协助小网运行的锅炉侧的一些策略。本研究可为汽轮机小网运行的控制策略研究提供参考。

工业汽轮机不同进汽结构的气动特性数值研究

高压进汽结构是影响工业汽轮机安全高效运行的关键部件之一。采用数值模拟方法对比和分析了优化前后两种不同进汽结构的气动性能。研究结果表明:在相同的进汽压力和温度下,新型进汽结构的总压损失明显减小,且与原始进汽结构之间的总压损失差异随着流量的增加而增加,证明新型进汽结构对不同蒸汽过热度的适应性更为出色;此外,也考虑了轴向制造偏差对不同进汽结构所产生的影响。本研究将为新型流道在工业汽轮机上的应用提供参考。