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基于复杂柴油机机体特征的铸造工艺设计
1
作者
汪朝志
黄鹏
+1 位作者
杨刚
尹管彬
《铸造》
CAS
2024年第9期1298-1303,共6页
为了提高V型与L型系列复杂柴油机机体柔性化制造的工艺设计效率和铸件生产质量,以典型的V型J320机体、V16机体及典型的L型K19机体、ZTD100机体为研究对象,对比研究了V型系列与L型系列复杂柴油机机体的个性特征。研究发现,两类柴油机机...
为了提高V型与L型系列复杂柴油机机体柔性化制造的工艺设计效率和铸件生产质量,以典型的V型J320机体、V16机体及典型的L型K19机体、ZTD100机体为研究对象,对比研究了V型系列与L型系列复杂柴油机机体的个性特征。研究发现,两类柴油机机体在气缸排列与气缸盖数量、缸孔夹角与缸孔数量、壁连接与转角过渡等方面均有明显不同,导致工艺设计时的浇注系统类型和浇注位置放置方式等方面也存在差异。基于V型系列和L型系列复杂柴油机机体的个性化特征进行机体的铸造工艺设计,提高了机体整体铸造的工艺出品率和产品合格率。
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关键词
复杂柴油机
机体
V
型
机体
l型机体
个性特征
铸造工艺设计
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职称材料
题名
基于复杂柴油机机体特征的铸造工艺设计
1
作者
汪朝志
黄鹏
杨刚
尹管彬
机构
宜宾普什联动科技有限公司
四川大学机械工程学院
四川省动力零部件制造工程技术研究中心
出处
《铸造》
CAS
2024年第9期1298-1303,共6页
基金
四川省区域创新合作项目(2022YFQ0038)。
文摘
为了提高V型与L型系列复杂柴油机机体柔性化制造的工艺设计效率和铸件生产质量,以典型的V型J320机体、V16机体及典型的L型K19机体、ZTD100机体为研究对象,对比研究了V型系列与L型系列复杂柴油机机体的个性特征。研究发现,两类柴油机机体在气缸排列与气缸盖数量、缸孔夹角与缸孔数量、壁连接与转角过渡等方面均有明显不同,导致工艺设计时的浇注系统类型和浇注位置放置方式等方面也存在差异。基于V型系列和L型系列复杂柴油机机体的个性化特征进行机体的铸造工艺设计,提高了机体整体铸造的工艺出品率和产品合格率。
关键词
复杂柴油机
机体
V
型
机体
l型机体
个性特征
铸造工艺设计
Keywords
comp
l
ex diese
l
engine body
V-type body
l
-type body
individua
l
characteristics
casting process design
分类号
TG24 [金属学及工艺—铸造]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于复杂柴油机机体特征的铸造工艺设计
汪朝志
黄鹏
杨刚
尹管彬
《铸造》
CAS
2024
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