L形截面RC短柱核心区混凝土等效单轴本构关系研究

L形截面柱的箍筋约束机理不同于其他形式截面柱,为建立其核心区混凝土等效单轴本构关系,基于已有的7个混凝土L形截面RC短柱轴心受压试验研究结果,通过合理假定,将异形柱截面核心区混凝土划分成若干区域,给出了有效横向约束应力的推导过程。采用建议的本构关系对相关试验的试件进行了荷载变形全过程分析,计算结果和试验结果吻合良好。完成了L形截面短柱不同参数(箍筋间距、箍筋直径、箍筋屈服强度、截面形式)对箍筋约束作用的影响规律研究。结果表明:箍筋间距、箍筋直径、箍筋屈服强度对轴向荷载-变形曲线影响较大,与未考虑箍筋约束作用的轴向荷载-变形曲线相比,其轴压承载力、峰值变形及应变延性均有不同程度的提高;截面形式对荷载变形曲线影响较小。

单排配筋L形截面剪力墙振动台试验研究

为了解配筋形式对单排配筋L形截面混凝土剪力墙在非工程轴方向的抗震能力影响,进行了2个单排配筋L形截面剪力墙模型的振动台试验,1个为普通单排配筋剪力墙,1个为带斜筋单排配筋剪力墙,2个剪力墙模型的总配筋量相同。通过在L形截面剪力墙的非工程轴方向输入El-Centro地震波,测试比较2个剪力墙模型在弹性、开裂及破坏阶段的动力特性、地震反应与破坏特征,分析不同配筋形式下L形截面混凝土剪力墙在非工程轴方向的抗震能力,结果表明,带斜筋与不带斜筋的单排配筋L形截面混凝土剪力墙在非工程轴方向均有良好的抗震性能,能够满足低多层建筑结构的抗震设计要求。

钢筋混凝土带暗支撑Z形截面短肢剪力墙抗震性能试验研究

对6个1/2缩尺的Z形截面短肢剪力墙构件进行了低周反复荷载下的抗震性能试验研究,墙肢截面高厚比分别为5、6.5、8,按普通与墙板中加设暗支撑两种情况进行设计。研究了带暗支撑Z形截面短肢剪力墙的承载力、刚度、延性、耗能、滞回特性等,并提出了抗震设计建议。

L形截面双钢板组合剪力墙受力性能有限元分析

双钢板组合剪力墙结构因其整体性好、刚度大、抗剪承载力高等优点而广泛应用于高层建筑。本文分析了L形截面双钢板组合剪力墙结构的受力特点,通过有限元软件ABAQUS对L形截面双钢板组合剪力墙建模分析,并将结果与试验结果进行了对比。通过有限元参数化建模,研究了轴压比、钢板厚度、钢材强度等级、混凝土强度等级、端部H型钢尺寸等主要参数对剪力墙滞回性能的影响及其特征。研究结果表明:有限元模拟与试验结果较吻合,试件的承载力随试件的高宽比减小而增大,增加钢板厚度及端部H型钢尺寸、提高钢材强度等级及混凝土强度等级都会提高L形截面双钢板组合剪力墙承载力,混凝土强度及在无翼缘腹板处增设H型钢是影响承载能力的主要因素。建议对L形截面双钢板组合剪力墙的设计轴压比不宜大于0.4。

<形、L形、T形截面剪力墙配筋研究

为解决<形、L形、T形截面剪力墙配筋设计,参考《复杂截面剪力墙配筋研究》,采用混凝土单轴受压简化应力—应变曲线和应变线性分布的平截面假定,积分计算剪力墙正截面承载力。通过不同纵筋形心位置矩形截面剪力墙正截面承载力骨架曲线比较分析,指出将纵筋设计于边缘构件中不够经济合理。通过<形、L形、T形截面剪力墙承载力骨架曲线分析,并与ACI318-99,BS8110-97和GB50010-2002国内外规范比较,说明本文方法比较安全、可靠、合理。最后通过算例,将本文配筋方法应用于<形、L形、T形截面剪力墙配筋设计,揭示了目前某些软件针对<形、L形、T形截面剪力墙所采取的分段设计方法不够安全合理的隐患。

带斜筋单排配筋L形截面剪力墙低周反复荷载试验研究

将多层住宅剪力墙中的一部分钢筋布置成斜向钢筋,可改善单排配筋剪力墙的结构性能,增强其抗剪切性能,提高其抗震能力。为研究此种配筋方式的L形截面剪力墙抗震性能,分别对单排配筋混凝土L形截面剪力墙模型和带斜筋的单排配筋混凝土L形截面剪力墙模型进行低周反复荷载试验,对比分析两者的承载力、延性、刚度、滞回特性、耗能能力及破坏特征,研究斜筋对改善单排配筋L形截面剪力墙抗震性能的效果。结果表明,合理布置斜筋可以显著提高单排配筋L形截面混凝土剪力墙的承载力、延性和耗能能力,使其能更好地满足多层住宅结构的抗震要求。

带斜筋单排配筋L形截面剪力墙的非工程方向抗震性能

带斜筋单排配筋混凝土剪力墙结构是为取代粘土砖多层住宅结构而发展起来的一种新型多层混凝土结构,其经济性合理,抗震性能优于传统的砌体结构。为进一步充分了解其抗震性能,开展该新型结构体系中"L"形截面剪力墙的非工程轴方向抗震性能试验研究。进行1个单排配筋混凝土"L"形截面剪力墙和1个带斜筋的单排配筋混凝土"L"形截面剪力墙低周反复荷载试验,对比分析其破坏特征、滞回特性、耗能能力、承载力、延性、刚度,并利用ABAQUS软件进行非线性有限元分析,探究斜筋对其抗震性能的影响。研究结果表明,在非工程轴方向,带斜筋单排配筋"L"形截面混凝土剪力墙的抗震性能优于不带斜筋的剪力墙。

混凝土L形截面柱抗剪承载力的试验研究

本文论述了１５根Ｌ形截面柱的受剪试验情况，讨论分析其破坏特点及剪跨比、轴压比等因素对抗剪承载力的影响，根据试验结果回归出受剪承载力公式，并进一步推导出适合工程设计使用的受剪承载力公式。

带约束拉杆L形截面钢管混凝土的本构关系

分析了带约束拉杆L形截面钢管混凝土在轴压下的受力机理,在确定带约束拉杆L形截面钢管混凝土有效约束区域合理形状的基础上,将带约束拉杆L形截面钢管混凝土短柱划分成一个方形和两个带约束拉杆的矩形钢管混凝土短柱,对截开面的性质和截开面上的边界条件进行合理假设;借鉴约束混凝土的本构关系建立了带约束拉杆L形截面钢管混凝土的等效单轴本构关系,并根据试验数据确定了本构关系中的参数。用建议的本构关系对有关试件进行了荷载-应变全过程分析,荷载-应变的理论计算曲线和试验曲线吻合良好。

L形剪力墙正截面配筋计算若干问题探讨

受设计软件的影响,工程设计中L形剪力墙正截面配筋计算一般不考虑翼缘作用,而设计规范中的计算公式考虑了翼缘作用。近年来,虽然结构设计软件提供了考虑翼缘的计算方法,但由于计算结果不稳定等原因,使用率不高。介绍了L形剪力墙考虑和不考虑翼缘作用两种方法的计算过程,分别称为独立配筋法和整体配筋法。对L形剪力墙整体配筋法的地震作用计算方法、翼缘计算宽度及其内力的取值等问题进行了探讨。采用PKPM、YJK软件取不同的设计参数分别对某L形剪力墙的正截面配筋进行了计算和对比。结果表明,独立配筋法的计算结果稳定且可靠;整体配筋法的计算结果不稳定,翼缘计算宽度及其内力的取值对结果的影响较大,不同软件的计算结果不尽相同。最后,对计算方法的使用和计算参数的设置提出了合理建议,有利于整体筋法的推广应用。

双向单排配筋L形剪力墙抗震性能试验研究

为研究多层结构中双向单排配筋L形剪力墙的抗震能力和力学特性,设计了2个1/2缩尺的双向单排L形配筋混凝土剪力墙结构单元模型,在轴压比确定的条件下,沿翼缘方向和腹板方向分别进行了低周往复荷载试验,分析了试件的承载能力、刚度、滞回特性以及抗震性能。结果表明:工程轴向的承载力和耗能能力都优于非工程轴向,实际工程中采用这种节点是可行的。

钢筋混凝土L形截面柱受力性能分析

讨论了异形柱结构体系中Ｌ形截面柱在结构中的受力性能，指出Ｌ形柱是截面不对称的空间杆件，不能在两个主平面内分开考虑，无法在结构分析中用对称截面的矩形柱等效，Ｌ形截面柱在无扭转结构中截面的中性轴平行于工程轴。

L形钢管混凝土芯柱正截面承载力研究

目的研究L形钢管混凝土芯柱的承载力变化规律以及影响因素,为钢管混凝土在工程中的应用提供参考依据.方法根据L形钢管混凝土芯柱的工作机理和有限元计算原理,编写MATLAB程序求其承载力,通过改变加载角、偏心距、钢管直径以及钢管厚度等参数研究其对L形钢管混凝土受力性能的影响,并与有限元模拟值进行对比.结果偏心距一定时,加载角在0～45°内变化,L形钢管混凝土芯柱的承载力随加载角的增大而逐渐减小;当钢管厚度不变直径增加,或者钢管直径不变厚度增加时,试件承载力随含钢率的增加而逐渐增大.结论数值模拟结果与有限元模拟结果吻合良好,验证了程序的可行性.可以利用本套程序对L形钢管混凝土芯柱进行进一步的研究,得出不同参数变化下试件承载力的变化规律.

钢骨混凝土L形截面短柱承受水平低周荷载的试验研究

通过对3根L形钢骨异形短柱和一根L形钢筋混凝土异形短柱在承受不同轴压比下的水平周期性荷载试验的研究,发现在普通钢筋混凝土异形短柱中加入适量的钢骨,对构件延性的提高有明显作用。另外,轴压比对构件的延性有很大影响,轴压比越高构件延性越差,轴压比越低构件延性越好。

竖向拼缝L形剪力墙抗震性能试验

为研究竖向拼缝对预制装配L形混凝土剪力墙抗震性能的影响,对3个剪跨比为2.15的足尺L形混凝土剪力墙试件进行了低周反复荷载试验。拼缝采用无筋键槽形式,其中2个装配试件的竖向拼缝位置不同,另1个是整浇对比试件。试验结果表明:竖向拼缝对墙体的裂缝发展有一定影响,试件的裂缝在发展至拼缝键槽处后,会错动至键槽的尖点后再继续发展;竖向拼缝对试件的水平承载力及破坏形态没有明显影响,但对试件的延性及耗能有显著的影响,2个装配试件的正向位移延性分别提高了0.2%和14%,负向位移延性提高了8%和14%,耗能能力提高了30%,但竖向拼缝的位置对于耗能能力的影响不大;穿过竖向拼缝的水平钢筋没有发生应变突增或提前屈服。

高强混凝土L形截面柱抗剪承载力的试验研究

为研究高强混凝土L形截面柱的抗剪性能 ,对 9根试件 (其中 7根正向加载 ,2根变角度加载 )进行了试验研究。研究分析了轴压比、剪跨比、加载角度、配箍率等因素对试件抗剪性能的影响 ,提出了考虑剪跨比。

蜂窝状钢骨混凝土L形截面异型柱的正截面受力性能分析

蜂窝状钢骨混凝土L形柱,是一种特别适于钢结构住宅建筑的新型异形柱.为了全面掌握该新型构件的受力、变形特性,首先对2根试件进行了单调加载试验,研究了轴心和偏心压力作用下该新型构件的受力、变形性能与破坏形态;然后利用ANSYS软件进行非线性有限元分析,研究了钢骨腹板开洞率、配钢率等因素对该新型构件性能的影响及其规律,并提出设计建议.研究表明,该新型构件的破坏模式与相应荷载作用下钢筋混凝土柱的破坏模式相似;在荷载不超过最大荷载的80%之前,该新型构件的截面应变符合平截面假定;钢骨腹板开洞能够增强混凝土与钢骨的协同工作能力;该新型构件的极限承载力随着配钢率、配筋率、混凝土强度、钢材强度的增加而增加,但随其长细比的增加而降低;加载角和偏心距的改变对蜂窝状钢骨混凝土L形柱的承载力影响非常敏感,设计时宜尽量避开最不利加载角对构件承载力的影响.

高强混凝土L形截面柱的受剪破坏形态研究

为了研究高强混凝土 L形截面柱的抗剪性能 ,对单调加载 9根试件的受剪性能进行了实验研究 ,重点研究了高强混凝土 L形截面柱的受剪破坏形态 ,提出了影响高强混凝土

带暗支撑T形截面短肢剪力墙抗震性能试验研究

通过6个1∶2缩尺的T形截面带暗支撑短肢剪力墙模型的低周反复荷载试验研究,分析比较了带暗支撑T形截面短肢剪力墙和普通T形截面短肢剪力墙的承载力、刚度及其衰减过程、延性、耗能、滞回特性及破坏特征。试验表明,加设钢筋混凝土暗支撑可显著提高T形截面短肢剪力墙的抗震性能。

双向压弯钢筋混凝土L形柱之平截面假定的分析与讨论

通过对等肢L形钢筋混凝土柱在双向压弯作用下利用ANSYS软件进行空间有限元分析,讨论了平截面假定的正确性与适用性,研究结果表明,平截面假定仅在一定范围内适用,并提出了相应的设计建议。