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Experimental investigation on flow properties of cemented paste backfill through L-pipe and loop-pipe tests 被引量:3
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作者 LIU Hong-lei HOU Chen +2 位作者 LI Lei DU Jia-fa YAN Bao-xu 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第9期2830-2842,共13页
With the gradual depletion of available ore at shallow depth,deep mines have been widely operated around the world and therefore need a longer distance to transport the backfill to the underground stope.In this case,t... With the gradual depletion of available ore at shallow depth,deep mines have been widely operated around the world and therefore need a longer distance to transport the backfill to the underground stope.In this case,the determination of pressure drop is more important in the pipeline transportation system design.As the pilot loop systems require a large amount of capital and manual investment,even its results are reliable,there is an urgent need to find an alternative simple and cost-saving method to determine the pressure drop.Hence,laboratory L-pipe and a pilot-loop tests were employed to study the flow properties of cemented paste backfill cured at various solid and binder content.The results indicate that the L-pipe test presented a similar trend to the loop test,but the L-pipe was characterized by higher pressure drop values for various solid and cement contents.As cement content increased beyond 0%,the paste in the L-pipe showed a slighter difference in pressure drop evolution compared to the paste in the loop-pipe.These results suggest that the simple L-pipe is a workable substitute for semi-industrial loop tests and can provide guidance for designing practical CPB pipeline systems in deep mines. 展开更多
关键词 pressure drop cemented paste backfill(CPB) l-pipe test pipe-loop test
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基于RANS/LES混合方法的三维L型弯管流场特性数值模拟
2
作者 陈喆 仝哲 +1 位作者 韩盼盼 尤云祥 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第6期138-143,152,共7页
L型弯管是船用典型部件,可实现流体质量输运和热量交换等功能。由于弯曲段曲率的影响,其内部流动十分复杂。传统的雷诺平均方法(RANS)无法模拟弯曲段的复杂流动,而大涡模拟方法(LES)则计算量太大。为此,采用RANS/LES混合方法对经典L型... L型弯管是船用典型部件,可实现流体质量输运和热量交换等功能。由于弯曲段曲率的影响,其内部流动十分复杂。传统的雷诺平均方法(RANS)无法模拟弯曲段的复杂流动,而大涡模拟方法(LES)则计算量太大。为此,采用RANS/LES混合方法对经典L型弯管进行数值模拟研究,该方法在近壁面区域采用RANS方法,在湍流核心区采用LES方法,不仅可保持模拟精度,而且网格需求量较低更适用于工程应用。针对商软中的2类RANS/LES方法——脱体涡方法(IDDES)及应力混合涡模拟(SBES)方法,比较分析其在L型弯管内部流场仿真方面的优劣,并同时考虑流向曲率修正的影响。结果表明:SBES方法对弯管内二次流(迪恩涡)的预测能力优于IDDES方法,且曲率修正模型可进一步改善SBES方法的仿真结果。 展开更多
关键词 雷诺平均/大涡模拟混合方法 L型弯管 流向曲率修正 脱体涡方法 应力混合涡模拟
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基于超声导波的钢管杆件损伤探测模拟
3
作者 曹栋 顾征宇 +2 位作者 潘钻峰 王皓 杨毅超 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2024年第5期66-72,共7页
为研究网架结构中钢管杆件损伤缺陷检测的问题,选择在杆端施加位移的方式进行有限元分析。考虑超声导波需要具有在特定频率范围内不发生频散的特征,选择L(0,2)模态超声导波开展无损检测。分析了适用于钢管无损检测的导波信号频率和信号... 为研究网架结构中钢管杆件损伤缺陷检测的问题,选择在杆端施加位移的方式进行有限元分析。考虑超声导波需要具有在特定频率范围内不发生频散的特征,选择L(0,2)模态超声导波开展无损检测。分析了适用于钢管无损检测的导波信号频率和信号周期特征,利用L(0,2)模态超声导波进行了不同圆周夹角的周向缺陷和不同长度轴向缺陷的导波检测。有限元分析结果表明,考虑多模态叠加和最大反射率的影响,频率为70 kHz周期为10的Hanning正弦信号激励的超声导波适用于钢管杆件的缺陷检测;当钢管缺陷宽度与深度不变时,周向损伤占圆周的比值与信号平均反射率成线性正比关系。对于杆件的轴向裂纹检测,可以利用信号反射率与裂纹宽度的关系进行对比判断。 展开更多
关键词 超声导波 无损检测 网架结构 钢管杆件 L(0 2)模态 周向缺陷 轴向缺陷
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L形脉动热管电池包的传热性能数值研究
4
作者 郭子瑞 王家伟 +1 位作者 池日光 彭兆洋 《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第5期566-571,共6页
随着化石能源逐渐枯竭,新能源汽车成为主流交通工具.其核心部件——锂电池因其发热特性使汽车安全性难以保障.研究汽车锂电池热管理问题最终要解决电池包温度问题,对锂电池工作原理、发热机理进行模拟研究,通过传热学、流体力学等知识... 随着化石能源逐渐枯竭,新能源汽车成为主流交通工具.其核心部件——锂电池因其发热特性使汽车安全性难以保障.研究汽车锂电池热管理问题最终要解决电池包温度问题,对锂电池工作原理、发热机理进行模拟研究,通过传热学、流体力学等知识对锂电池建模.在ANSYS17.2中进行单体电池的网格划分及仿真分析,在1~3C的放电倍率下对L形脉动热管电池包的传热性能进行数值分析.结果表明,发热率随着C-rate的增加而增大,且电池环境温度的升高也会导致发热量的增加.其发热率范围为10~30 W.结果显示,通过对L型热管和板式锂离子电池构成的电池包进行仿真计算,在25℃冷却水条件和1~3C的电流条件下,电池包的平均温度保持在50℃以下,最高温度55℃,能够充分保证电池的正常工作温度.与其他散热方式相比,L形脉动热管在电池热管理系统中的散热性能最好. 展开更多
关键词 新能源汽车 锂电池 L形脉动热管 数值模拟
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3m污水管下穿隧道不断流改迁施工技术
5
作者 张天池 《工程建设(维泽科技)》 2024年第8期151-154,共4页
随着现代化城市的不断发展,在针对于城市基础进行建设过程当中,下穿隧道包括地铁等一系列的工程已经变得越来越多,在隧道下穿污水管道目前已经成为了建设工程当中比较常见的一项工程。因此在本篇文章当中也会针对于3m污水管下穿隧道不... 随着现代化城市的不断发展,在针对于城市基础进行建设过程当中,下穿隧道包括地铁等一系列的工程已经变得越来越多,在隧道下穿污水管道目前已经成为了建设工程当中比较常见的一项工程。因此在本篇文章当中也会针对于3m污水管下穿隧道不断流改迁技术进行相应的探究,希望能够更好地推动城市建设过程当中的污水管改迁工程的顺利实施。 展开更多
关键词 污水管道 下穿隧道 L型路由 污水管改迁
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埋地管道泄漏三维坐标-波速联合估计方法 被引量:1
6
作者 王强 薛生 +1 位作者 郑晓亮 郑春山 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期69-79,共11页
为实现埋地输气管道泄漏精确定位,使用加速度传感器在土表检测泄漏振动声波,并提出基于非均匀L形阵列的泄漏源三维坐标和波速联合估计方法。大孔径非均匀L形阵列内嵌小孔径L子阵,由小孔径子阵结合Root-MUSIC算法求解远场信源DOA与波速... 为实现埋地输气管道泄漏精确定位,使用加速度传感器在土表检测泄漏振动声波,并提出基于非均匀L形阵列的泄漏源三维坐标和波速联合估计方法。大孔径非均匀L形阵列内嵌小孔径L子阵,由小孔径子阵结合Root-MUSIC算法求解远场信源DOA与波速的约束关系,再利用大孔径L阵进行波速和近场信源距离的二维空间谱估计,最后根据估计结果计算三维坐标从而降低计算量。定位实验结果验证了L形阵列性能的优越性,基于L形阵列的联合估计法能够估计不同土壤条件下的泄漏振动声波传播速度,并得出泄漏源的三维坐标。相较于使用理论波速的定位方法,联合估计法定位误差降低了90.9%,避免了理论波速误差对定位的不利影响。联合估计法的计算耗时比直接三维空间谱估计降低了88%,且定位精度保持不变。根据远/近场判据计算出信源范围rmin~rmax,实验验证该范围内可实现精确定位。 展开更多
关键词 管道泄漏 波速估计 三维定位 非均匀L阵 空间谱估计
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创异型单管循环散热器换热性能研究
7
作者 田然 李绪泉 +2 位作者 付泽正 赵玉莹 董捷睿 《青岛理工大学学报》 CAS 2023年第3期57-64,共8页
针对创异型单管循环散热器具有供、回水管间距小,且支管内设L型挡板的结构特点,通过实验测定其散热量,并验证数值模拟的准确性和可靠性。在此基础上研究支管内L型挡板位置与换热性能关系,结果表明:支管内L型挡板长度不变(l=355 mm),其... 针对创异型单管循环散热器具有供、回水管间距小,且支管内设L型挡板的结构特点,通过实验测定其散热量,并验证数值模拟的准确性和可靠性。在此基础上研究支管内L型挡板位置与换热性能关系,结果表明:支管内L型挡板长度不变(l=355 mm),其位置沿x轴正向移动,散热器的出口温度降低,散热量升高,且支管右端尽头(以支管供水侧为主视角)换热不充分段缩短。其中L型挡板沿x轴正向移动20 mm出口温度降低1.7%,散热量提高3.8%。该研究可为内设挡板的单管循环类型散热器设计提供参考。 展开更多
关键词 单管循环 换热性能 数值模拟 L型挡板
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基于反射的L(0,1)导波的分段式管道腐蚀定量监测方法研究
8
作者 刘洋 冯新 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期416-426,共11页
腐蚀导致管道壁厚减薄,进而降低管道的强度和完整性,威胁管道的运行安全.提出了一种基于反射的L(0,1)导波的分段式管道腐蚀定量监测方法.通过分析不同壁厚下管道中L(0,1)导波的变化规律,提出使用反射的L(0,1)导波走时变化作为壁厚损失... 腐蚀导致管道壁厚减薄,进而降低管道的强度和完整性,威胁管道的运行安全.提出了一种基于反射的L(0,1)导波的分段式管道腐蚀定量监测方法.通过分析不同壁厚下管道中L(0,1)导波的变化规律,提出使用反射的L(0,1)导波走时变化作为壁厚损失敏感特征,建立了反射波走时变化与壁厚损失的理论关系,根据实测的反射波走时变化和该理论关系量化管道壁厚损失.开展了实验研究,在管道上激发L(0,1)导波,使用实测的反射波走时变化评价管道壁厚损失,并结合理论关系得到对应的壁厚损失.结果表明:通过反射波走时变化可以灵敏识别和准确量化管道壁厚损失,由反射波走时变化评估的壁厚损失与超声测试值较为一致.与已有的导波方法相比,所提方法提高了对管道壁厚损失的分辨率和量化精度.而且,该方法克服了超声测试只能逐点扫描,检测精度受多种因素影响,无法远程实时在线定量监测管道壁厚损失的不足. 展开更多
关键词 分段式管道 腐蚀 壁厚损失 反射的L(0 1)导波 走时变化 定量监测
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煤层气L型水平井抽油机举升工艺应用研究 被引量:1
9
作者 何军 何世泉 +3 位作者 李文强 杨宁 彭鹤 宗浩 《中国煤层气》 CAS 2023年第3期13-16,29,共5页
煤层气L型水平井主要采用水力管式泵、电潜螺杆泵等无杆举升工艺进行排采,但排采过程中水力管式泵地面设备故障、中心管漏失、卡泵等问题频发,电潜螺杆窜气烧泵问题严重且由于受大狗腿度的影响部分井无法下泵至合理排采井段。针对以上问... 煤层气L型水平井主要采用水力管式泵、电潜螺杆泵等无杆举升工艺进行排采,但排采过程中水力管式泵地面设备故障、中心管漏失、卡泵等问题频发,电潜螺杆窜气烧泵问题严重且由于受大狗腿度的影响部分井无法下泵至合理排采井段。针对以上问题,本文进行了煤层气L型水平井抽油机举升工艺的研究应用,通过L型水平井水平井泵的针对性研发、抽油机举升系统设计选型、内衬油管防偏磨工艺及插接式简易气锚防窜气工艺的设计,确保了2口试验井的成功应用,为煤层气L型水平连续稳定排采提供了一种高效的举升工艺方式选择。 展开更多
关键词 煤层气 L型水平井 抽油机举升 内衬油管 水平井泵
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粗骨料高质量分数充填料浆管输水力坡度模型及其应用 被引量:7
10
作者 杨晓炳 吴凡 +1 位作者 杨志强 高谦 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期2851-2858,共8页
基于宾汉姆流变模型和非牛顿流体力学理论,采用L管试验装置,利用3因素3水平正交设计方案,通过回归分析得到各因素对粗骨料充填料浆流变特性的影响规律,进而构建粗骨料充填料浆管道输送水力坡度数学模型,根据极差分析结果优化方案。研究... 基于宾汉姆流变模型和非牛顿流体力学理论,采用L管试验装置,利用3因素3水平正交设计方案,通过回归分析得到各因素对粗骨料充填料浆流变特性的影响规律,进而构建粗骨料充填料浆管道输送水力坡度数学模型,根据极差分析结果优化方案。研究结果表明:水力坡度与料浆质量分数呈正相关,与水泥添加量、粉煤灰掺量呈负相关,与流速呈线性关系;采用优化方案进行工业试验,结果显示料浆流速范围为1.91~2.13 m/s,对模型修正后水力梯度相对误差不超过4.00%。 展开更多
关键词 管道输送 L管 流变特性 水力坡度 数学模型
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痕量灌溉技术在日光温室西葫芦栽培上的应用研究 被引量:6
11
作者 沈富 刘宏久 +1 位作者 李建设 高艳明 《湖北农业科学》 2016年第2期381-384,共4页
以西葫芦(Cucurbita pepo L.)为材料,微喷灌溉为对照,研究痕量灌溉管不同埋深对日光温室春季西葫芦生长、产量和水分生产效率的影响,结果表明,痕量灌溉管不同埋深处理后对西葫芦的生长影响无差异性;与对照相比,埋深6、12 cm 2个处理... 以西葫芦(Cucurbita pepo L.)为材料,微喷灌溉为对照,研究痕量灌溉管不同埋深对日光温室春季西葫芦生长、产量和水分生产效率的影响,结果表明,痕量灌溉管不同埋深处理后对西葫芦的生长影响无差异性;与对照相比,埋深6、12 cm 2个处理的西葫芦叶片蒸腾速率分别降低了1.26、1.72 mmol(H2O)/(m^2·s),叶片净光合速率分别提高了1.40、1.09μmol(CO2)/(m^2·s),果实有机酸含量分别降低了17.2%、6.9%;微喷灌溉的果实VC含量分别比2个处理降低了32.7%、30.5%。在0-6 cm深基质里含水量高低表现为微喷灌溉〉痕量灌溉管埋深6 cm〉痕量灌溉管埋深12 cm,在6-12 cm深基质里含水量高低表现为微喷灌溉〉痕量灌溉管埋深12 cm〉痕量灌溉管埋深6 cm;痕量灌溉管埋深6、12 cm的处理其667 m^2的耗水量分别比微喷灌溉下降了65.7%、61.7%,水分生产效率分别增加了102.4%、88.1%。综合产量、耗水量等经济因素,西葫芦基质栽培的痕量管埋深以6 cm为宜。 展开更多
关键词 痕量灌溉 西葫芦(Cucurbita pepo L.) 灌溉管 埋深 产量 水分生产效率
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国产SLC-B(L)催化剂在双峰聚乙烯管材料工业生产中的应用 被引量:3
12
作者 陈铭 肖明威 +1 位作者 郭晓军 牛璐 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期58-63,共6页
将开发的SLC-B(L)催化剂应用于规模为250kt/a的"北星双峰"(Borstar)工艺的聚乙烯(PE)装置,生产的双峰PE管材料的性能指标达到现行企业质量标准的优等品标准。SLC-B(L)催化剂与同类进口催化剂的动力学行为有所不同。SLC-B(L)... 将开发的SLC-B(L)催化剂应用于规模为250kt/a的"北星双峰"(Borstar)工艺的聚乙烯(PE)装置,生产的双峰PE管材料的性能指标达到现行企业质量标准的优等品标准。SLC-B(L)催化剂与同类进口催化剂的动力学行为有所不同。SLC-B(L)催化剂的小试聚合评价结果表明,与同类进口催化剂相比,SLC-B(L)催化剂的初始活性较高、氢调敏感性稍差、堆密度较大、小试产品中细粉含量较低。SLC-B(L)催化剂的工业应用结果表明,SLC-B(L)催化剂的活性比进口催化剂高近20%,氢调敏感性较进口催化剂略差,生产的双峰PE管材料粉料的平均粒径略小且细粉含量有所增加。 展开更多
关键词 SLC—B(L)催化剂 双峰聚乙烯 管材料
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基于压电传感器的管道超声导波模拟技术研究 被引量:2
13
作者 杜斌 蒋俊俊 陈凯歌 《电子科技》 2016年第12期111-113,117,共4页
通常采用以加载端面位移的方式来模拟激励管道中的超声导波,而实际试验时是通过加载压电传感器两极电压进行激励管道中超声导波。针对这一问题,文中建立了具有压电传感器和管道装配体模型,研究了在ANSYS中实现运用压电传感器激励管道中... 通常采用以加载端面位移的方式来模拟激励管道中的超声导波,而实际试验时是通过加载压电传感器两极电压进行激励管道中超声导波。针对这一问题,文中建立了具有压电传感器和管道装配体模型,研究了在ANSYS中实现运用压电传感器激励管道中超声导波的关键技术,实现了在管道一端通过压电传感器激励和接收管道中L(0,2)模态超声导波,并检测出了管道中的模拟通槽缺陷。 展开更多
关键词 压电陶瓷 超声导波 ANSYS 管道 L(0 2)
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自蔓延高温合成技术的发展及其在冶金工业应用的展望 被引量:2
14
作者 符寒光 邢建东 蒋志强 《上海金属》 CAS 2002年第1期37-41,共5页
自蔓延高温合成技术是一种新型的材料合成技术 ,具有能耗低、污染小和工艺简单等特点。详细介绍该技术的特点和发展 ,对在冶金工业的应用现状和发展趋势作了深入分析 ,并提出今后发展自蔓延高温合成技术值得重视的若干问题。
关键词 自蔓延高温合成 合成材料 陶瓷内衬复合管 冶金工业
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西气东输二线用高Nb X80级管线钢宽厚板的开发 被引量:18
15
作者 郑磊 高珊 +2 位作者 章传国 张备 李延丰 《焊管》 2009年第4期25-29,34,共6页
介绍了宝钢高Nb成分X80级直缝埋弧焊管用管线钢厚板的开发目标和设计思想,论述了开发的X80级钢板和直缝埋弧焊管的工业化试制情况,重点分析了X80级钢板和直缝埋弧焊管的理化性能。分析结果表明,试制钢板具有超低的C含量、较高的Mn和Nb含... 介绍了宝钢高Nb成分X80级直缝埋弧焊管用管线钢厚板的开发目标和设计思想,论述了开发的X80级钢板和直缝埋弧焊管的工业化试制情况,重点分析了X80级钢板和直缝埋弧焊管的理化性能。分析结果表明,试制钢板具有超低的C含量、较高的Mn和Nb含量,且显微组织细小,具有较高的强度、韧性及良好的焊接性,试制钢板和钢管均满足《西气东输二线管道工程用直缝埋弧焊管技术条件》要求。 展开更多
关键词 西气东输二线 X80级管线钢 NB 宽厚板 直缝埋弧焊管
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基于ArcGIS Engine的燃气管道信息系统研究 被引量:2
16
作者 杨建思 柳应飞 彭正洪 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期72-75,79,共5页
首先分析了城市燃气管道信息系统的主要特点、功能、管线的空间数据特点等.然后对组件式结构的地理信息系统开发平台ArcGIS Engine作了详细的分析,并以ArcGIS Engine为平台开发了城市燃气管道信息系统原型,实现了城市燃气管道信息系统... 首先分析了城市燃气管道信息系统的主要特点、功能、管线的空间数据特点等.然后对组件式结构的地理信息系统开发平台ArcGIS Engine作了详细的分析,并以ArcGIS Engine为平台开发了城市燃气管道信息系统原型,实现了城市燃气管道信息系统中的图形和属性数据管理.最后就管道风险评估子系统与燃气管道信息系统的集成方法进行了探讨. 展开更多
关键词 燃气管道信息系统 ARCOBJECTS ARCGIS ENGINE 二次开发
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L(0,2)模态导波检测弯管缺陷的数值模拟和实验研究 被引量:16
17
作者 罗更生 谭建平 +1 位作者 卢超 郑明方 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期3029-3036,共8页
针对低频超声导波纵向模态L(0,2)在弯管中传播的复杂性和对弯头典型部位缺陷检测的难度,目前尚未深入研究该模态在弯管处传播的能量分布特性和弯头拱背处典型缺陷的检测。采用数值模拟法分析L(0,2)模态在5种不同曲率半径钢制弯管中的传... 针对低频超声导波纵向模态L(0,2)在弯管中传播的复杂性和对弯头典型部位缺陷检测的难度,目前尚未深入研究该模态在弯管处传播的能量分布特性和弯头拱背处典型缺陷的检测。采用数值模拟法分析L(0,2)模态在5种不同曲率半径钢制弯管中的传播特性,从波场快照研究信号能量分布变化,从时域波形研究模态转换;采用实验研究8根不同弯管弯头拱背外侧和内侧环向缺陷、过弯头后直管段缺陷的检测,对比分析L(0,2)模态的缺陷检出能力和模态转换特性。研究结果表明:L(0,2)模态经过弯管时,在弯头拱背外侧发生能量聚焦,该部位缺陷容易检出;在弯头拱背内侧发生信号衰减,导致该部位缺陷易漏检;过弯头以及弯头后直管段缺陷后均发生明显波形转换。研究结论为管道超声导波检测工程应用提供理论指导。 展开更多
关键词 低频超声导波 L(0 2)模态 钢制弯管 波场快照 环向缺陷 模态转换
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复杂载荷下含缺陷管道的极限载荷及L_r参量
18
作者 郭茶秀 魏新利 +1 位作者 王定标 刘宏 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2004年第1期49-52,93,共5页
基于净截面垮塌准则(NSC)和Von-Mises屈服准则,推导了空间含缺陷管道在拉伸、弯曲、扭矩和内压多种载荷共同作用下的塑性极限载荷方程.另外还给出了在三维应力状态下的含缺陷结构Lr参量的新定义,针对多载荷作用下的周向裂纹管提出了求... 基于净截面垮塌准则(NSC)和Von-Mises屈服准则,推导了空间含缺陷管道在拉伸、弯曲、扭矩和内压多种载荷共同作用下的塑性极限载荷方程.另外还给出了在三维应力状态下的含缺陷结构Lr参量的新定义,针对多载荷作用下的周向裂纹管提出了求解Lr参量的联立方程法、幂指数法.补充和完善了现有规范,对含缺陷结构的失效评定工作具有重要的意义. 展开更多
关键词 塑性极限载荷 裂纹管 Lr参量 含缺陷管道 管线
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多年冻土区机场跑道L型热管+保温板温控技术 被引量:1
19
作者 程国勇 马少敏 杨依恒 《中国民航大学学报》 CAS 2022年第3期23-29,共7页
针对多年冻土区机场跑道特点及飞行区的特殊要求,提出斜插L型热管+保温板温控技术方案。首先,对工业纯铝、Q235碳素钢及304不锈钢3种不同材质热管的降温效果进行了实验对比,实验结果表明:工业纯铝热管的降温效果最佳。其次,采用纯铝材质... 针对多年冻土区机场跑道特点及飞行区的特殊要求,提出斜插L型热管+保温板温控技术方案。首先,对工业纯铝、Q235碳素钢及304不锈钢3种不同材质热管的降温效果进行了实验对比,实验结果表明:工业纯铝热管的降温效果最佳。其次,采用纯铝材质L型热管针对蒸发段坡角、热管弯折角、保温板厚度及保温板埋深对道基温控的影响程度进行了实验分析,实验结果表明:在10°~45°范围内,蒸发段坡角越大,降温效果越好,在梯度比定量指标下,蒸发段坡角取25°可同时满足降温效果和经济性最优化;热管弯折角对降温幅度影响较小,同一埋深下,温差范围在0.1℃~0.3℃,弯折角取120°;2 cm厚度保温板的土层回温率最大,3 cm和5 cm厚度保温板的土层回温率较为接近,8 cm厚度保温板土层回温率最小,综合考虑保温效果和经济性,取3 cm厚度的保温板;保温板距上覆碎石层10、20、30 cm不同埋深下,10 cm埋深的土层回温率较20 cm和30 cm埋深的土层回温率分别高0.02%~0.71%和0.65%~1.71%,20 cm埋深的土层回温率较30 cm埋深的土层回温率高0.62%~1.62%,30 cm埋深的保温效果相对最优。 展开更多
关键词 机场跑道 多年冻土 L型热管 保温板 温度控制
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泵源定常激励下的管道模态特性分析
20
作者 丁华 何宇廷 +2 位作者 曹克强 伍黎明 常红军 《机床与液压》 北大核心 2012年第7期40-43,46,共5页
根据管道轴向运动4-偏微分方程组和泵源边界条件,在L-MOC法的基础之上,求得偏微分方程组在拉氏域内的解析解。分析在泵源定常激励下的液压管道模态特性,并经计算与仿真,验证模态特性分析结果的准确性。
关键词 管道模态分析 L-MOC法 液压系统 仿真
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