基于改进LCPC测试方法的盾构隧道土体磨蚀性试验

法国桥梁道路实验室磨蚀性(Labroatoire Central de Ponts et Chaussées,LCPC)试验是测试土体磨蚀性的一种常用方法,但现有LCPC试验在评估盾构隧道土体磨蚀性时存在土体颗粒有效破碎率高、测试过程中颗粒级配变化较大等问题。鉴于此,采用圆形测试钢片替代原有矩形测试钢片,并进行对比试验。结果表明:改进后的圆形测试钢片比原有矩形测试钢片导致的土样颗粒有效破碎率大幅降低,提高了土样在LCPC试验过程中颗粒级配的稳定性;改进后的圆形测试钢片在测试过程中的磨损以磨粒磨损为主,有效剔除了冲击磨损,更符合盾构隧道工程特点;在以磨粒磨损为主时,2种测试条件下的磨损指数(LCPC abrasivity coefficient,LAC)值换算关系为LAC_(矩)=0.93LAC_(圆),其中LAC_(矩)为矩形钢片测试条件下的LAC_(值),LAC_(圆)为圆形钢片测试条件下的LAC值;改进后的试验方法准确评估了北京地铁19号线右安门外站—牛街站区间和大兴国际机场线3#风井—草桥站区间的圆砾卵石地层的磨蚀性。本研究对于提高LCPC试验方法评价盾构隧道土体磨蚀性的准确性提供了重要途径。

研究腹腔镜胆总管切开取石术一期缝合在老年胆总管结石患者中的临床应用价值

目的:评估腹腔镜胆总管切开取石术一期缝合(LCPC)在老年胆总管结石患者中的作用效果。方法:抽取航空总医院在2020年1月至2024年1月收治的60例老年胆总管结石患者作为此次试验对象,按照随机法将其分为两组(对照组和研究组),每组30例。对照组行开腹手术治疗,研究组行LCPC治疗,比较疗效。结果:治疗后,研究组总有效率为96.67%,高于对照组的80%,差异有统计学意义(P<0.05)。对照组并发症发生率为26.67%,高于研究组的6.67%(P<0.05)。在术中出血量等手术指标上,研究组较对照组更优(P<0.05)。研究组术后各阶段的VAS评分较对照组低(P<0.05)。结论:老年胆总管结石患者进行LCPC治疗,能够减轻术后疼痛程度,降低术后并发症发生率,改善各项手术指标,提高手术治疗效果,值得在临床上推广。

旋转压实原理与参数设置研究

旋转压实仪SGC是Superpave混合料设计与分析体系的核心部分 ,它的出现引起了国际上对旋转压实设备和工作原理及参数设置的密切关注。通过介绍了目前国际上流行的三种旋转压实设备及其工作原理 ,即美国工程兵团旋转压实仪GTM、法国LCPC旋转压实仪和Superpave旋转压实仪SGC ,对旋转压实参数设置进行了分析 ,供引进、开发和应用旋转压实设备时参考。

基于CPTU试验计算桩基承载力

基于宁常高速CPTU现场试验成果,采用了三种方法来计算单桩承载力。计算结果显示,CPTU方法精度最高,与静载试验结果有良好的一致性,是一种适合工程应用的方法,值得推广和应用。

基于LDPC码的无线信道的性能研究

对基于LDPC码的无线移动信道进行了仿真,并对其性能进行了分析,实验结果表明即使是在高噪声的环境里,LDPC码都能表现出良好的性能。

完善党校建设机制 创新高校基层党建——新时期高校党校建设面临的瓶颈与对策分析

通过对制约新时期高校党校建设和发展的主要瓶颈的分析,提出了进一步加强高校党校建设的具体对策。