LD7铝合金淬火敏感性及相变动力学规律

通过分级淬火的方法,结合所测LD7铝合金淬火态电导率和时效态硬度拟合出合金的时间-温度-转化率(TTT)曲线和时间-温度-性能(TTP)曲线。利用透射电镜(TEM)和Johnson-Mehl-Avrami(JMA)方程研究了铝合金等温淬火过程中的组织变化和相变动力学规律。结果表明:LD7铝合金TTT和TTP曲线的鼻尖温度均为350℃,孕育期约为2s,淬火敏感区间为290~410℃;等温保温过程中过饱和固溶体析出第二相粒子,鼻尖温度附近析出速率最快;随保温时间的延长,第二相富集长大且粗化,无沉淀析出区域变宽,晶界第二相连续化,导致合金强化效果下降;根据相变动力学方程拟合出的S曲线,解释了合金在350℃附近淬火敏感性最大以及淬火敏感区间合金第二相主要以针状形态析出的规律。

终锻温度对汽车铝合金卡钳腐蚀和冲击性能的影响

终锻温度是一个重要的锻压工艺参数。本文使用6个不同的终锻温度对LD7-0.3%Cr铝合金汽车卡钳进行了锻压,并进行了腐蚀和冲击性能测试与分析。结果表明,随终锻温度从300℃提高到425℃,汽车卡钳的腐蚀电位先正移后负移,冲击吸收能先增大后减小,腐蚀性能和冲击性能均先提高后下降。375℃终锻时卡钳的腐蚀和冲击性能最佳。与300℃终锻相比,375℃终锻的卡钳腐蚀电位正移96m V,冲击吸收能增大55%,冲击断裂由韧脆性混合断裂变为韧性断裂。LD7-0.3%Cr铝合金汽车卡钳的终锻温度优选为375℃。