LDT-1型抗车辙剂在不同掺量下的路用性能研究与应用

普通沥青混合料自身所的抗车辙性较低,所以需要利用到抗车辙剂。在沥青混合料中掺入不同量的LDT-1型抗车辙剂,对其路用性能进行研究分析,得出结论:LDT-1抗车辙剂的最佳掺入量宜为0.35%。

LDT-1抗车撤剂改性沥青混合料的试验及应用研究

为提高普通沥青混合料抗车辙性能,针对性选用LDT-1型抗车辙剂掺入普通沥青混合料中,并对其在不同LDT-1型抗车辙剂掺入量下的路用性能进行了室内试验研究。

掺加抗车辙剂改性沥青混合料的路用技术性能分析

在沥青混合料中加入抗车辙剂能有效提高沥青混合料的路用性能,对公路建设的发展有着重要的意义。本文对普通沥青和SBS改性沥青混合料进行了各项性能的对比试验,并且探讨分析了抗车辙剂在沥青混合料中的改性作用原理,通过实验证明了加入抗车辙剂后沥青混合料的路用性能得到了明显的提升,说明了抗车辙剂对沥青混合料的改性效果突出。

抗车辙剂改性沥青混合料路用性能研究

为了提高沥青混合料的路用性能要求,在沥青混合料中加入LDT-1抗车辙剂对其进行改性。通过高温车辙、马歇尔残留稳定度与低温弯曲试验,与普通沥青、SBS改性沥青混合料的高温性能、水稳定性能和低温性能做相应的对比试验。同时研究分析关于抗车辙剂在沥青混合料中的改性作用机理,由试验验证了添加抗车辙剂后沥青混合料具有良好的路用性能。研究表明,抗车辙剂具有良好的改性效果。