新型LED路灯电源驱动器研究

针对现有LED路灯照明存在故障多,使用寿命短的问题,设计了一种新型LED电源驱动器。该驱动器使用MCU单片机数字控制,实现电源输出电流、电压智能性与可控性,同时采用扼流圈、磁放大器原件等器件进行电源纹波滤波,完全去掉电解电容器,达到提高产品的可靠性,大幅度延长LED路灯使用寿命的目的。

基于HV9931的单位功率因数LED驱动器设计

HVV9931是一个设计用于驱动专利单级单开关非隔离拓扑,级联一个输入PFC降压-升压级和输出降压变换器级的固定频率PWM控制器。它可以从85～264 Vac的输入驱动单个高亮度LED灯,无需电源变压器,并获得单位功率因数和非常高的降压比。

基于定频PWM控制器HV9931的单级PFC LED灯电源设计

HV9931是利用单级PFC Buck Boost-buck拓扑控制高亮度LED串设计的固定频率PWM控制器IC。重点介绍了基于HV9931的单级PFC LED灯驱动器电路工作原理及设计方法。

基于PWM调光模式的白光LED驱动设计研究

基于恒流控制思维的开关电源能提供多种拓扑结构而得到广泛应用,而具有PWM调光模式的开关电源能更好地实现LED点亮状态颜色和亮度的稳定性。本文根据PWM调光原理,分析3种调光方式的差异,并基于某一款三功能车灯LED驱动设计为例,从总体要求、实现原理、选型参数、样件制作以及性能验证等角度,阐述基于PWM调光模式下LED恒流驱动设计过程。从设计样件的验证效果来看,基于PWM调光模式的开关电源相比于其他同类产品,其光学性能、耐热及电磁兼容性能要求均能更好满足。该项目采用的设计思路对汽车中小功率白光LED驱动的设计开发具有一定的借鉴意义。

LED灯具低压驱动技术

从技术和市场经济的角度对LED灯具低压驱动IC的技术要求进行分析,简述家庭照明用LED驱动IC工作原理和应用技术。

LED日光灯电路设计

介绍了一种LED日光灯电路的设计方法。为了克服现有电源驱动技术缺陷,设计了基于QX9910驱动芯片的LED日光灯电源驱动电路。该电路具有精度高、EMI特性好、效率高和运行稳定等优点。通过电路仿真测试实例,证明了该电路设计具备良好可行性。

一种单级原边控制LED驱动器设计

设计了一种单级原边控制LED驱动器。采用反激式开关电源结构,控制器由乘法器,功率管开通控制,过零检测/副边导通检测,峰值电流比较器,RS触发器,逻辑控制以及预驱动等模块电路构成。利用这个控制器设计了LED驱动器。通过测试,实现了高低压交流输入情况下输出电流相同,高功率因数,低总谐波失真;这个电路外围简单,降低了电路成本,PCB板空间很小,有利于产品小型化;适合交流供电,有功率因数调整要求和隔离要求的LED驱动。

基于PWM原理LED车灯多功能故障诊断技术设计及研究

车灯故障诊断是行车安全非常重要的部分。如何让驾驶员更好地感知汽车照明和信号单元在行车中的故障,也一直是行业面临的共同难题。基于目前电路诊断的定义及原理,以及目前LED车灯驱动采用的电阻式、线性电路以及芯片式电路结构三者的差异,提出基于PWM的车灯多功能诊断设计解决方案,通过优化故障诊断机制,解决转向灯故障报错的问题。这种设计思路,对于设计方案的成本控制以及模块化的设计思路实现,具有一定的指导作用。

道路常亮型LED补光灯对驾驶人员的视觉影响

为研究道路常亮型LED补光灯对安全驾驶的影响,通过实测道路现场光照数据构建室内眼动实验,分析不同照度下被试者瞳孔大小的变化和视觉感受变化特征,为道路常亮型LED补光灯的照度设置提供依据。结果表明:道路常亮型LED补光灯光照强度变化对驾驶人员视觉有影响,光照强度从100×10^(-1) lx变化到700×10^(-1) lx时,被试者瞳孔逐渐缩小,但能看得清目标;光照强度从700×10^(-1) lx变化到1700×10^(-1) lx时,被试者瞳孔进一步缩小,瞳孔缩小至约3.5 mm时开始看不清楚目标。为减小道路常亮型LED补光灯对驾驶人员的视觉影响,道路常亮型LED补光灯的照度应该设置在700×10^(-1) lx以下。

基于NCL30001的LED路灯驱动电路设计

高能效照明正在成为业界竞逐的一个焦点,该文重点介绍基于NCL30001的LED路灯应用的90W LED路灯高能效驱动器设计,该设计提高了电路转换效率和功率因数,实现具有PWM调光输入和可选调光,符合IEC61000-3-2 C类设备谐波含量标准,并能配合PWM调光。

高性能LED路灯驱动器设计方案

在阐述LED路灯应用需求的同时,提出了一个为100个高功率LED供电的可行性驱动器解决方案。该解决方案采用模块化结构,可为设计者提供很大的灵活性,而且拥有较宽的输入电压范围,能够满足各种设计的需要。

一种低成本机控冰箱柜LED照明灯设计

高效节能的LED技术已经普遍应用在家电照明当中,机控冰箱柜通常使用阻容降压方案的自整流LED灯,但其成本仍然较高。本文提供一种基于高压线性恒流驱动方案的LED照明灯设计,整板设计成本低;同时提供LED照明灯的结构装配设计思路,为相关人员提供参考。

LED照明智能化与可见光通信相关技术发展

正如“智能电网”发展方向与前景一样,LED照明智能化将成为新一代高效多功能的智能化照明发展方向。LED具有寿命长、可靠性高和光学特性优良等特点,进一步发展其可靠安全的可见光无线通信技术(Visible Light Communication,VLC),加上传感器技术、控制技术和驱动电路等,赋予LED智能化,将给LED电光源在通用照明领域带来极具竞争能力和照明革命。本文总结分析了LED照明智能化的发展,主要介绍了可见光通信VLC相关技术发展,指出LED照明智能化发展方向。

汽车组合仪表充放电指示灯控制装置的研究

文章系统分析了汽车组合仪表充放电指示灯控制装置的发展现状、工作原理。该充放电指示灯控制装置采用接口电路去采集发电机电压调节器的电压信号,进入单片机后对信号进行分析处理,由单片机I/O口去控制指示灯LED的点亮或熄灭。此充放电指示灯控制装置主要解决现在的装置采用LED驱动电路直接与发电机连接,指示灯经常出现闪烁、微亮等问题。

LED灯丝灯结构简析

随着LED灯丝的面世,以LED灯丝为光源的LED灯丝灯应运而生。LED灯丝灯的结构与普通的白炽灯很像,但是在发光原理等方面却有着本质上的区别,而在LED光源霸占照明行业的当前,LED灯丝灯凭借其复古的外表、更大发光角度的优点备受青睐。着重讲述LED灯丝灯的结构、原理,并通过举例,给出1个LED灯丝灯一般的概念。

高亮度LED驱动器在照明中的应用

本文对MAX16820与ZXSC310新型高亮度LED驱动器芯片的特性与应用技术作分析介绍。

用于MR16 LED灯的简单、可配置LED驱动器应用设计

本文介绍了利用驱动器CAT4201构成的高能效MR16 LED灯驱动器解决方案,MR16 LED灯具有明显的优越性,可以替代MR16卤素灯。

LED照明产品过温保护功能的设定及其特性

对于驱动器内置的LED照明产品,其驱动器电子元器件的温度往往偏高,成为影响产品可靠性及寿命的最关键因素。过温保护功能可以防止功率偏高的LED照明产品在正常或异常使用时产生电子元器件温度偏高的问题,有利于提高产品的可靠性及延长寿命。详细叙述了热敏电阻方式的过温保护功能的设定方法及其特性,对需要采用过温保护功能的LED照明产品及类似产品具有指导意义。

基于LIN通信的迎宾功能LED车灯驱动电路

车灯的绚丽点亮效果,是衡量汽车的重要条件之一。本文设计了一套采用内部互联网络(Local Interconnect Network, LIN)通信的LED后组合灯驱动电路,电路通过LIN通信的方式,由MCU控制驱动电路,完成转向、倒车,位置以及制动等功能的控制,并且实现各种流水呼吸,迎宾的效果。

LED路灯单灯控制器功能实现途径的研究

LED道路照明单灯控制器功能主要有开关、调光、监测电压电流等参数,控制器的关键技术为通信和调光技术。通过对不同的通信模式及调光方式的优缺点进行分析,本文建议单灯控制器的通信采用窄带物联网(NB-IoT)卡,并提出一种利用电子开关控制LED恒压驱动电源多组输出端的开关状态的节能调光方式。